第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將舉行

自2013年起，我國“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)推進(jìn)近6年。2017年5月14～15日，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，共達(dá)成76大項(xiàng)、270多項(xiàng)具體成果清單，主要涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通五大類。

2019年4月，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行。

進(jìn)出口企業(yè)：我公司從事加工貿(mào)易，在生產(chǎn)過程中，一部分材料由于破損而增加了損耗，可計(jì)入工藝損耗嗎？

編輯部：根據(jù)海關(guān)總署令第155號《中華人民共和國海關(guān)加工貿(mào)易單耗管理辦法》第十六條，下列情況不列入工藝損耗范圍：（一）因突發(fā)停電、停水、停氣或者其他人為原因造成保稅料件、半成品、成品的損耗;（二）因丟失、破損等原因造成的保稅料件、半成品、成品的損耗;（三）因不可抗力造成保稅料件、半成品、成品滅失、損毀或者短少的損耗;（四）因進(jìn)口保稅料件和出口成品的品質(zhì)、規(guī)格不符合合同要求，造成用料量增加的損耗;（五）因工藝性配料所用的非保稅料件所產(chǎn)生的損耗;（六）加工過程中消耗性材料的損耗。

（12360海關(guān)熱線提供解答支持）

更正說明

本刊2019年第3期《烏克蘭：是大糧倉還是無望之地？》一文第16頁和第17頁中，出現(xiàn)5處“波蘭”，均應(yīng)為“烏克蘭”。由此給讀者帶來的困惑，我們深表歉意！