新中國成立以來的70年間,全國公安機(jī)關(guān)共有14000余名民(輔)警因公犧牲,在和平年代,他們是流血最多犧牲最大的群體。在很多網(wǎng)友心中,這14000等于13億。13多億人和他們家庭的歲月靜好,是這些犧牲英烈以生命為代價(jià)的負(fù)重前行。
國家發(fā)改委官網(wǎng)4月8日掛出一份重磅通知,明確城區(qū)常住人口100萬—300萬的Ⅱ型大城市,全面取消落戶限制;城區(qū)常住人口300萬—500萬的Ⅰ型大城市,全面放開放寬落戶條件,并全面取消重點(diǎn)群體落戶限制;超大特大城市調(diào)整完善積分落戶政策。這意味著,全國百余個(gè)大城市落戶限制取消或?qū)⒎砰_放寬。
4月2日,教育部公開2019年部門預(yù)算。其中,在關(guān)于高層次人才計(jì)劃專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目情況說明中,教育部表示,2019年擬抽檢學(xué)位論文約6000篇(不含軍隊(duì)系統(tǒng)),抽檢比例為上一學(xué)年度授予博士學(xué)位數(shù)的10%左右。
近日,人力資源社會保障部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計(jì)局正式向社會發(fā)布了13個(gè)新職業(yè)信息,其中包括人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計(jì)算工程技術(shù)人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術(shù)員、電子競技運(yùn)營師、電子競技員、無人機(jī)駕駛員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員和工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員。
4月9日起,我國將再次調(diào)整全稱為行李和郵遞物品進(jìn)口稅的行郵稅稅率,其中食品、飲料、藥品等商品稅率由15%降至13%;紡織品、電器等由25%降為20%。行郵稅涵蓋與居民日常生活息息相關(guān)的商品領(lǐng)域。降低行郵稅稅率,將有助于這些領(lǐng)域商品進(jìn)口的擴(kuò)大,更大程度滿足國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)需求。
小藍(lán)單車、摩拜單車、哈啰單車相繼進(jìn)入漲價(jià)模式。“可持續(xù)經(jīng)營”成為多家共享單車企業(yè)的調(diào)價(jià)理由。4月8日起,摩拜單車在北京市實(shí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則,起步價(jià)從每半小時(shí)1元,上漲為一刻鐘1元,此后每一刻鐘收費(fèi)5角。目前,這一規(guī)則僅在北京地區(qū)執(zhí)行。對此,有用戶認(rèn)為價(jià)格漲幅過大,也有用戶接受適當(dāng)漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,調(diào)價(jià)意味著共享單車行業(yè)正在回歸商業(yè)理性,重新定位業(yè)務(wù)性質(zhì),讓價(jià)格成為調(diào)節(jié)供需的有效手段。下一步,共享單車發(fā)展的重點(diǎn)是提升管理水平而非簡單規(guī)模擴(kuò)張。