陸本燕 孫體安 程廣超 陳松輝 李鵬
摘 要:本文根據(jù)智慧建造理念的發(fā)展歷程,提出了智慧建造的相關(guān)概念,并指出智慧建造與傳統(tǒng)建造模式在組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目質(zhì)量安全管理、信息交互等方面的主要區(qū)別,概括介紹了智慧建造的五個(gè)主要特點(diǎn)以及五項(xiàng)核心技術(shù)支撐,總結(jié)智慧建造為建設(shè)方、施工方、政府機(jī)構(gòu)等所帶來的優(yōu)勢與意義。
關(guān)鍵詞:智慧建造;信息技術(shù);工程項(xiàng)目
中圖分類號:TU984.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)06-0026-02
1 智慧建造的概念
隨著科技水平的提高以及新興信息技術(shù)的推廣,傳統(tǒng)建筑行業(yè)迎來了全新的建造模式。新興的建造模式是將信息化技術(shù)手段融入到工程建造中,逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化乃至智慧化建造,整個(gè)工程建造過程充分的體現(xiàn)智慧化和信息時(shí)代化特征。智慧建造這一概念是在近幾年被提出并不斷補(bǔ)充完善,楊寶明[1]提出了智慧建造是貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念,需要在工程建造活動(dòng)中以低碳綠化環(huán)保為主要目標(biāo),并借助信息化技術(shù)手段輔助工程建造,保障工程各參與方能夠有統(tǒng)一的平臺協(xié)同合作,信息共享;李久林等[2]從智慧建造的信息技術(shù)手段支持方面進(jìn)行研究,并提出了智慧建造是一個(gè)龐大的工程信息化技術(shù)平臺,它由BIM技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等信息技術(shù)手段提供支持,能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)建造手段與信息化技術(shù)相結(jié)合;劉剛[3]從智慧建造的支撐體系方面深入研究,提出了智慧建造支撐體系的三個(gè)方面內(nèi)容。
智慧建造的概念:從智慧城市的理念引申而來,而智慧城市是借助信息化技術(shù)手段構(gòu)建城市數(shù)據(jù)庫以及城市各個(gè)方面的智能處理平臺,將整個(gè)城市資源信息匯集在一起,為居民提供智慧化的城市服務(wù)。全面建設(shè)智慧城市的過程需要智慧建造的大力支持,智慧城市和智慧建造面向的服務(wù)對象都是涵蓋其全生命周期的。智慧建造是以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能這五項(xiàng)信息技術(shù)為核心,把解決建設(shè)工程項(xiàng)目各階段的重難點(diǎn)以及滿足業(yè)主方的需求作為主要目標(biāo),營造多方共同參與、協(xié)作共進(jìn)的智慧化辦公環(huán)境。
智慧建造是一類符合信息時(shí)代特征的建造模式,跟傳統(tǒng)的建造形式存在很多不同的方面:(1)在組織結(jié)構(gòu)上,智慧建造要求項(xiàng)目各參與方都能夠借助智慧化平臺實(shí)現(xiàn)協(xié)同合作、信息共享,從而能夠使得項(xiàng)目更具合理性、價(jià)值化;(2)在項(xiàng)目質(zhì)安管理上,傳統(tǒng)的建造形式會(huì)模式化的制定一些質(zhì)量安全管理?xiàng)l例以及安排特定的質(zhì)量安全檢查員來管理現(xiàn)場,這種方式有一定效果和警示作用,但是局限于人力,而智慧建造則會(huì)制定更為全面的質(zhì)量安全管理模式,以信息化技術(shù)手段為輔助,能夠?qū)崿F(xiàn)施工現(xiàn)場的全時(shí)段實(shí)時(shí)監(jiān)控,減輕人力負(fù)擔(dān),遇到問題會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警反饋給工作人員,當(dāng)然利用信息化技術(shù)手段還能實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場的可視化模擬,對于可能存在問題的地方,及時(shí)預(yù)先采取應(yīng)急措施,盡可能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);(3)在工程成本上,利用信息技術(shù)手段準(zhǔn)確合理地統(tǒng)計(jì)工程量,再對照4D化進(jìn)度表,準(zhǔn)確對應(yīng)安排人員、材料、機(jī)械設(shè)備等,有利于減少工程環(huán)節(jié)繁雜所帶來的不必要支出;(4)在信息交互上,智慧建造的智慧化平臺能夠?qū)㈨?xiàng)目相關(guān)的各方面信息匯聚起來并集成處理,并能及時(shí)在工程各專業(yè)工作開展過程中為各專業(yè)人員提供需要的信息和資源。
2 智慧建造的技術(shù)支撐
2.1 云計(jì)算
云計(jì)算技術(shù)是一種新興的功能強(qiáng)大的計(jì)算方式,它能通過互聯(lián)網(wǎng)平臺、虛擬技術(shù)、并行計(jì)算等技術(shù)手段,便捷管理全部資源的計(jì)算、分類、存儲(chǔ)等功能,形成了一套完整的資源處理模式,這種模式具有高效性、智能性、便捷性等特點(diǎn)。用戶能夠通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入云平臺,選擇合適的與之匹配的服務(wù)類型,從而獲取動(dòng)態(tài)運(yùn)行的可以擴(kuò)展的信息處理及應(yīng)用服務(wù)。云計(jì)算技術(shù)包含儲(chǔ)存大量數(shù)據(jù)的硬件設(shè)備、涵蓋內(nèi)部開發(fā)工具和各類應(yīng)用軟件的云平臺以及各類匹配的云服務(wù)接口。
2.2 大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)技術(shù)是指能夠快速分類、多核分析處理大量用常規(guī)技術(shù)無法獲取和處理的各類數(shù)據(jù)集合。大數(shù)據(jù)技術(shù)包含各種儲(chǔ)存設(shè)備以及線上計(jì)算信息。大數(shù)據(jù)作為智慧城市建設(shè)的主要技術(shù)支撐,被用在很多需要實(shí)現(xiàn)智慧化的領(lǐng)域。通過利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對資源數(shù)據(jù)分析處理后,能為用戶帶來有價(jià)值的信息。但是目前在工程建造領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用仍處于基礎(chǔ)階段。工程項(xiàng)目智慧建造的實(shí)現(xiàn),各個(gè)階段都需要大數(shù)據(jù)技術(shù)支持。工程項(xiàng)目所有階段涵蓋的數(shù)據(jù)總和是相當(dāng)龐大的,需要大數(shù)據(jù)技術(shù)快速采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)并利用數(shù)據(jù)協(xié)助各專業(yè)人員實(shí)現(xiàn)智能化辦公、提高決策水平等方面。
2.3 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將各類傳感器設(shè)備安裝到施工現(xiàn)場的某些需要實(shí)時(shí)獲取信息的個(gè)體上,則每個(gè)個(gè)體都與互聯(lián)網(wǎng)相連,以互聯(lián)網(wǎng)為統(tǒng)一管理平臺,進(jìn)行必要的信息交互,從而實(shí)現(xiàn)對個(gè)體的實(shí)時(shí)管理。與傳統(tǒng)的監(jiān)控方法相比,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)體一一對應(yīng)管理、能夠全時(shí)段管理、管理基數(shù)龐大、反饋信息迅速等相關(guān)功能。
2.4 移動(dòng)通訊
移動(dòng)通訊技術(shù)是將互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)終端設(shè)備相結(jié)合。近年來移動(dòng)通訊技術(shù)也在不斷的更新發(fā)展,工程建設(shè)活動(dòng)離不開移動(dòng)通訊技術(shù)的支持。目前在工程上的運(yùn)用主要有移動(dòng)辦公進(jìn)行公務(wù)處理,現(xiàn)場人員利用通訊設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管留攝圖片,利用移動(dòng)終端設(shè)備掃描二維碼進(jìn)行文檔查閱等。
2.5 人工智能
人工智能技術(shù)主要是運(yùn)用計(jì)算機(jī)手段模擬仿真人的思維模式、反射等相關(guān)智能系統(tǒng),并將智能系統(tǒng)安裝在機(jī)器上,使得生產(chǎn)的機(jī)器完全按照智能系統(tǒng)的指令來運(yùn)行。未來生產(chǎn)的智能系統(tǒng)將承載著人類的智慧。在建筑工程上運(yùn)用的人工智能技術(shù)主要有無人機(jī)巡航拍攝、監(jiān)控,施工作業(yè)采用的測量機(jī)器人能自動(dòng)測量、采集數(shù)據(jù),人工智能決策系統(tǒng)等。
3 智慧建造的特點(diǎn)
智慧建造能夠在工程項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi),持續(xù)不斷地為項(xiàng)目的各參與方及時(shí)提供智慧化服務(wù)。智慧建造的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)智慧性。智慧性是智慧建造工程項(xiàng)目的根本特征,它由智慧城市引申而來,智慧建造作為智慧城市的一部分,它與智慧城市的理念與要求是統(tǒng)一的,表現(xiàn)為涵蓋項(xiàng)目整體的、可持續(xù)的智慧性。智慧性主要體現(xiàn)在信息和服務(wù)這兩個(gè)方面,智慧性以信息作為支撐,每個(gè)工程項(xiàng)目都包含巨量的信息,需要有感知獲取各類信息的能力、儲(chǔ)存各類信息的數(shù)據(jù)庫、高速分析數(shù)據(jù)能力、智慧處理數(shù)據(jù)能力等,而當(dāng)具備信息條件后,通過技術(shù)手段及時(shí)為用戶提供高度匹配、高質(zhì)量的智慧服務(wù)。(2)協(xié)同性。因?yàn)橹腔劢ㄔ旄兄@取的信息所包含的方面種類是極其復(fù)雜的,唯有利用技術(shù)手段將各類信息互聯(lián)互通、協(xié)同共用,才能發(fā)揮智慧化的優(yōu)勢。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將原本沒有聯(lián)系的個(gè)體與個(gè)體之間相互關(guān)聯(lián)起來,彼此交錯(cuò),構(gòu)建了智慧平臺的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),從而能夠?yàn)椴煌膮⑴c用戶提供共享信息,增進(jìn)不同用戶間的聯(lián)系,能有效避免信息孤島情況,達(dá)到協(xié)同工作的效果。(3)集成化。集成化是智慧建造工程項(xiàng)目的技術(shù)特性,主要體現(xiàn)在將各類信息化技術(shù)手段互補(bǔ)的技術(shù)集成以及將建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)主體功能集成這兩個(gè)方面。智慧建造的技術(shù)支持涵蓋了各類信息技術(shù)手段,而每種信息技術(shù)手段都有獨(dú)特的功能,如何將每種技術(shù)手段聯(lián)合在一起,實(shí)現(xiàn)高度集成化,是智慧建造模式的優(yōu)越性之一。將建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)主體功能的集成,是為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目一體化,更方便管理項(xiàng)目。(4)便利性。因?yàn)橹腔劢ㄔ焓且詽M足用戶需求為主要目標(biāo)的,在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,需要為各專業(yè)參與者提供信息共享以及各類智慧服務(wù),為各專業(yè)參與者提供便利、舒適的工作資源和環(huán)境,使得工程項(xiàng)目能夠順利完成,也為業(yè)主方提供滿意的建筑功能需求。而且智慧建造是貫徹工程項(xiàng)目全生命周期的,對于項(xiàng)目完成后的各類問題(建筑管理、建筑改造、建筑功能更改等)也會(huì)提供全面的智慧化服務(wù)。(5)可持續(xù)性。智慧建造完全切合可持續(xù)性發(fā)展的理念,將可持續(xù)性融入到工程項(xiàng)目整個(gè)生命周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,通過采用信息技術(shù)手段,能夠有效進(jìn)行能耗控制、綠色生產(chǎn)、資源回收再利用等方面作業(yè)。可持續(xù)性不僅滿足節(jié)能環(huán)保方面的要求,還包括了社會(huì)發(fā)展、城市建設(shè)等要求。
4 智慧建造的意義
智慧建造模式為工程建設(shè)領(lǐng)域注入新的活力,對工程各參與方都給予了全面及時(shí)的智慧化服務(wù)。智慧建造能夠營造工程各個(gè)參與方信息共享、協(xié)同作業(yè)的工作環(huán)境,避免信息孤島問題的出現(xiàn)。智慧建造能夠?yàn)榻ㄔO(shè)方統(tǒng)籌規(guī)劃管理工程項(xiàng)目,減少設(shè)計(jì)變更、人員、材料、機(jī)械等方面帶來的不必要浪費(fèi)從而降低工程成本;能夠有效統(tǒng)一管理并協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目的各參與方,減少繁瑣的程序,優(yōu)化工程項(xiàng)目進(jìn)展的各大環(huán)節(jié);能夠全面調(diào)整現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理模式,實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場情況,提高工程質(zhì)量并有效避免工程安全問題;提高管理人員的決策水平,改變企業(yè)內(nèi)部的部門職能和組織結(jié)構(gòu);提高信息化辦公水平,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和競爭力。智慧建造能夠?yàn)槭┕し胶侠砜刂祈?xiàng)目進(jìn)度指標(biāo),合理安排調(diào)配人員、機(jī)械等情況,有效節(jié)約施工時(shí)間,縮短工程項(xiàng)目周期;能夠減少施工現(xiàn)場與圖紙不符合的情況,有效避免管線與結(jié)構(gòu)之間、結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間、機(jī)械與機(jī)械之間等碰撞問題,施工過程更為順利;能夠?qū)崟r(shí)全面地進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)管,利用物聯(lián)網(wǎng)追溯系統(tǒng),可以對勞務(wù)人員、實(shí)體構(gòu)件等進(jìn)行施工過程監(jiān)督,避免偷工減料、怠工的現(xiàn)象,有效保障工程質(zhì)量;能夠合理控制工程成本,增加整個(gè)工程項(xiàng)目的總利潤;能夠在施工準(zhǔn)備階段全面真實(shí)地模擬施工作業(yè)的全過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取應(yīng)對措施,通過改進(jìn)再模擬有效解決掉問題;能夠利用實(shí)名制系統(tǒng)等技術(shù)手段,有效改善現(xiàn)場施工作業(yè)人員的管理問題,能夠及時(shí)進(jìn)行人員核對管理,避免閑雜人員干擾正常施工作業(yè)、造成安全隱患。智慧建造能夠?yàn)檎畽C(jī)構(gòu)提供統(tǒng)一的工程監(jiān)管平臺,政府機(jī)構(gòu)能夠有權(quán)限在智慧建造云平臺上查閱到每一個(gè)智慧建造項(xiàng)目的信息。智慧建造能夠?yàn)樯鐣?huì)大眾帶來安全可靠的居住環(huán)境,能夠進(jìn)一步規(guī)范建筑行業(yè)。智慧建造模式能夠?yàn)楣こ滔嚓P(guān)從業(yè)人員提供富有挑戰(zhàn)性的工作機(jī)會(huì)。
5 結(jié)語
我國目前建筑行業(yè)水平依然很落后,在工程建設(shè)過程中新興信息化技術(shù)手段以及新興工程管理理論的運(yùn)用都很少。智慧建造模式的出現(xiàn)能夠有效提高建筑行業(yè)工作效率和業(yè)務(wù)水平,能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目提供全生命周期的智慧化服務(wù)。目前我國對智慧建造模式的理論架構(gòu)和實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)的研究仍處于初步探索階段,成熟的智慧建造理論成果少之又少,現(xiàn)有的理論成果仍需進(jìn)行完善。智慧建造模式在實(shí)際工程應(yīng)用中的推廣需要社會(huì)各方的不懈努力。
參考文獻(xiàn)
[1] 楊寶明.走向低碳時(shí)代的智慧建造[J].中國信息化,2010(19):70-71.
[2] 李久林,魏來,王勇.智慧建造理論與實(shí)踐[M].中國建筑工業(yè)出版社,2015.
[3] 劉剛.智慧建筑的智慧建造[C].中國智慧城市建設(shè)技術(shù)研討會(huì),2014.
[4]王要武,吳宇迪.智慧建設(shè)理論與關(guān)鍵技術(shù)問題研究[J].科技進(jìn)步與對策,2012,29(18):13-16.
[5] 王要武,吳宇迪.智慧建設(shè)及其支持體系研究[J].土木工程學(xué)報(bào),2012(s2):241-244.