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付炳鋒:自主創(chuàng)新和規(guī)模經(jīng)營是零部件企業(yè)生存之本

2019-04-29 02:20:19鄭雪芹
汽車縱橫 2019年11期
關(guān)鍵詞:年會汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

鄭雪芹

2019年10月22日- 10月24日,“2019中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”在山東省青島萊西市召開,會議主題為“協(xié)同 創(chuàng)新 突破—共建中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”。其中,在10月23日舉辦的大會論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒分享了我國零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢。

改革開放40年來,中國汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成就,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。新車產(chǎn)銷量連續(xù)十年位居世界首位,中國已成為全球最大的汽車市場,是全球汽車企業(yè)的重要舞臺。

在中國汽車工業(yè)快速發(fā)展過程中,作為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分的本土汽車零部件制造,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面,均取得了顯著成績。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年,雖然國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量下滑,但在汽車保有量繼續(xù)增長的情況下,汽車后市場對零部件需求提升作用凸顯,國內(nèi)汽車零部件市場依然保持穩(wěn)定增長,銷售收入突破4萬億大關(guān),增速約為7.1%。

汽車零配件進出口金額也不斷上升。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2018年雖然受到中美貿(mào)易摩擦的影響,但是中國汽車零配件保持了穩(wěn)步增長,進口金額為2309.5億元,出口金額為3307.42億元,貿(mào)易順差為1318.2億元。2016-2018年,中國汽車零配件行業(yè)連續(xù)三年處于貿(mào)易順差狀態(tài)。

取得如此良好的成績并非一日之功。長期以來,汽車零部件企業(yè)通過自主研發(fā)、合資合作及全球并購,在傳統(tǒng)制造和創(chuàng)新領(lǐng)域均實現(xiàn)突破。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力,產(chǎn)品實現(xiàn)了全覆蓋。汽車零部件企業(yè)已具備較強的生產(chǎn)制造能力和一定的市場競爭能力,實現(xiàn)了規(guī)?;?jīng)營。在產(chǎn)業(yè)鏈之間,形成了協(xié)同效應(yīng)。

創(chuàng)新和規(guī)模經(jīng)營是零部件企業(yè)的生存之本,中國汽車及零部件領(lǐng)域的對外開放不斷擴大,合作協(xié)同,外資企業(yè)已深深融入中國汽車產(chǎn)業(yè),成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。

大家知道,2018年國內(nèi)新車銷量出現(xiàn)了28年來的首次年度下滑。2019年,在多重因素疊加的影響下,汽車市場持續(xù)下滑態(tài)勢,目前為止已經(jīng)連續(xù)15個月銷量下滑。種種影響也相繼傳導(dǎo)到零部件行業(yè),未來零部件市場和利潤均存在下滑風(fēng)險。2018年,中國零部件百強企業(yè)發(fā)展明顯放緩,收入出現(xiàn)負增長,這種狀態(tài)還將持續(xù)一段時間。

近年來,中國經(jīng)濟從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段。汽車產(chǎn)業(yè)也處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,汽車零部件產(chǎn)業(yè)是支撐汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),對中國汽車工業(yè)發(fā)展有著重要意義。

機遇和挑戰(zhàn)并存,汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正疊加交匯,相互賦能,為汽車產(chǎn)業(yè)帶來能源動力、生產(chǎn)運行、消費趨向等變革,以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新動能正在發(fā)展壯大。智能交通、共享出行等新興商業(yè)模式正在興起,電動化和自動化是中國汽車和零部件產(chǎn)業(yè)的重大機遇。電力電子、物聯(lián)網(wǎng)、電子信息、人工智能等技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)不斷滲透,跨界融合是抓住機遇的關(guān)鍵。

報告顯示,2018年汽車零部件收入增幅超過20%的18家百強企業(yè)中,多為主營新能源、智能汽車電子的零部件供應(yīng)商,體現(xiàn)出電動化和智能座艙等新興行業(yè)的發(fā)展趨勢,并起到了積極的拉動作用,這將是零部件行業(yè)未來發(fā)展的大方向。

背景資料

“2019中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”在青島萊西召開

10月22日— 24日,“2019中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”在青島萊西召開,大會主題為“協(xié)同 創(chuàng)新 突破——共建中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”。本次年會暨論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會、青島市人民政府主辦,國家工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會作為指導(dǎo)單位對會議的召開給予大力支持。

會議歷時三天,包括主題大會和專題論壇,以及四個平行分論壇,與會嘉賓圍繞著“新形勢下,企業(yè)戰(zhàn)略思考與策略”、“產(chǎn)業(yè)鏈變革進程中,企業(yè)競爭力打造”、“協(xié)同發(fā)展,共建產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”、“智能制造,推動行業(yè)邁入智能時代”、“產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級”、“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革”等熱點主題進行了精彩演講和激烈探討。

本次大會,來自國家部委汽車主管領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、青島市各級政府及企業(yè)相關(guān)人員、國內(nèi)主要汽車整車及零部件骨干企業(yè)、行業(yè)相關(guān)組織、省市汽車行業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會分支機構(gòu)、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、科研機構(gòu)及大專院校和新聞媒體等近600名代表出席了會議。

作為汽車零部件行業(yè)的盛會,“2019中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”的召開得到了國內(nèi)外各界的支持。感謝中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會等政府部門和相關(guān)機構(gòu)對論壇的全面指導(dǎo),感謝青島市人民政府、萊西市人民政府全面支持和參與,感謝國內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持,感謝持續(xù)支持這一盛會的所有媒體朋友們。

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