現(xiàn)年53歲的內(nèi)田誠，接任因“薪酬風(fēng)波”下臺(tái)的西川廣人，成為了新一任日產(chǎn)汽車社長兼CEO。

北京時(shí)間10月8日，日產(chǎn)汽車公司董事會(huì)宣布任命現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）為日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官兼CEO。該人事任命計(jì)劃不遲于2020年1月1日生效。

此外，三菱汽車現(xiàn)任COO古普塔將出任日產(chǎn)汽車COO，三菱汽車現(xiàn)任高級(jí)副總裁關(guān)潤擔(dān)任日產(chǎn)汽車副COO并向古普塔匯報(bào)。

公開資料顯示，內(nèi)田誠有豐富的海外汽車企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。在2003年10月加入日產(chǎn)汽車前，曾為三菱汽車效力5年零8個(gè)月，并先后被派往菲律賓和委內(nèi)瑞拉等國家。2006年4月，內(nèi)田誠調(diào)任日產(chǎn)汽車經(jīng)理，負(fù)責(zé)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟采購組織（RNPO）。其后10年，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)雷諾三星汽車、日產(chǎn)汽車項(xiàng)目總監(jiān)、日產(chǎn)汽車副總裁等崗位，熟悉采購和財(cái)務(wù)管理業(yè)務(wù)。

2018年4月1日，內(nèi)田誠出任日產(chǎn)汽車在中國市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人，從關(guān)潤手中接過東風(fēng)有限總裁一職?？陀^而言，內(nèi)田誠負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的時(shí)機(jī)并不好，一方面中國車市出現(xiàn)下滑，另一方面，日產(chǎn)在中國的新產(chǎn)品不多，在售車型大多進(jìn)入了生命周期的中后期。

抵達(dá)中國后，內(nèi)田誠很快著手修改了日產(chǎn)在中國的采購策略，在短時(shí)間內(nèi)推動(dòng)日產(chǎn)汽車動(dòng)力總成零件生產(chǎn)落地中國。中國實(shí)行新能源車“雙積分”政策后，內(nèi)田誠推動(dòng)日產(chǎn)汽車在中國連續(xù)發(fā)布了3款新能源車型。日產(chǎn)在中國電動(dòng)汽車產(chǎn)品擴(kuò)容和核心零部件本土化，被日產(chǎn)中國內(nèi)部人士視為內(nèi)田誠最突出的貢獻(xiàn)。

在內(nèi)外部環(huán)境非常不利的條件下，內(nèi)田誠穩(wěn)住了日產(chǎn)在中國的局面，2018年日產(chǎn)在中國的銷量同比增長2.9%至156.4萬輛，連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高，為集團(tuán)貢獻(xiàn)了近三分之一的營收。

當(dāng)前，日產(chǎn)汽車也面臨著全球性的業(yè)績下滑、削減成本等各方面的壓力。戈恩和西川廣人相繼“翻車”后，日產(chǎn)已經(jīng)無力承受下一任CEO繼續(xù)被曝出丑聞這種管理層動(dòng)蕩的事情，繼任者首先需要廉潔清明，做事公開公正;聯(lián)盟處于破碎的邊緣，日產(chǎn)的最大股東雷諾需要一位“親法派”領(lǐng)導(dǎo)人上臺(tái)，修補(bǔ)日產(chǎn)與雷諾的關(guān)系，讓聯(lián)盟回歸正常軌道;上一財(cái)年中，日產(chǎn)遭遇全球銷量下滑、利潤暴跌、裁員1.25萬人，股價(jià)蒸發(fā)近三分之一，需要精通財(cái)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)人來開源節(jié)流，提高盈利能力?？傊债a(chǎn)汽車需要一位能夠大刀闊斧改革型的CEO，很顯然，內(nèi)田誠就是這樣的人選。

拯救日產(chǎn)汽車，修復(fù)聯(lián)盟關(guān)系，是內(nèi)田誠需要快速達(dá)成的困難任務(wù)。

雷諾汽車罷免首席執(zhí)行官Thierry Bolloré

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，雷諾汽車召開董事會(huì)，決定終止Thierry Bolloré的首席執(zhí)行官職務(wù)，立即生效。Bolloré被罷免的原因與其支持戈恩有關(guān)。同時(shí)，雷諾董事會(huì)任命公司首席財(cái)務(wù)官Clotilde Delbos為臨時(shí)首席執(zhí)行官，直到完成任命新首席執(zhí)行官的流程。

此外，雷諾董事會(huì)同意任命Olivier Murguet和José-Vicente de los Mozos為副執(zhí)行總裁（Deputy Managing Directors），協(xié)助Clotilde Delbos履行職責(zé)。在此期間，Jean-Dominique Senard將擔(dān)任雷諾汽車總裁一職。

三菱前高管文森特·科比或出任雪鐵龍CEO

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，PSA集團(tuán)旗下雪鐵龍品牌有意調(diào)整高層人事，邀請(qǐng)三菱汽車前副總裁文森特·科比（Vincent Cobee）加入，接替雪鐵龍現(xiàn)任CEO Linda Jackson。一位PSA發(fā)言人稱，實(shí)際上文森特·科比（Vincent Cobee）已于10月1日加入雪鐵龍管理層，擔(dān)任品牌管理職務(wù)，負(fù)責(zé)促進(jìn)雪鐵龍品牌的全球性增長。

科比曾在日產(chǎn)工作，并負(fù)責(zé)日產(chǎn)面向新興市場(chǎng)品牌Datsun的全球業(yè)務(wù)。