博鰲亞洲論壇2019年年會開幕

博鰲亞洲論壇2019年年會于3月28日開幕，中國國務院總理李克強在開幕式上發(fā)表題為《攜手應對挑戰(zhàn) 實現(xiàn)共同發(fā)展》的主旨演講。

李克強表示，博鰲亞洲論壇自成立以來，聚焦亞洲、放眼世界，已成為在亞洲乃至世界有影響的高層次對話平臺。去年，中國國家主席習近平在論壇年會發(fā)表主旨演講。今年年會主題是“共同命運、共同行動、共同發(fā)展”。期待會議凝聚各方共識，為亞洲和世界和平發(fā)展作出積極貢獻。

李克強指出，面對世界經(jīng)濟下行壓力等共同挑戰(zhàn)，沒有哪個國家能夠獨善其身。各方應共同抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，尋求互利合作的雙贏、多贏之道，以開放的胸襟、包容的氣度、協(xié)調(diào)的行動，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入信心、增添力量。

博鰲亞洲論壇理事長潘基文致歡迎辭。他表示，作為全球化和自由貿(mào)易的堅定支持者，亞洲關注不斷發(fā)酵的逆全球化和保護主義的情緒，“本次會議想要傳遞的信息是明確的，那就是我們生活在同一個星球上，必須攜起手來堅持多邊框架，加強協(xié)調(diào)合作對話，共同采取行動”。

多國領導人及工商界代表先后在開幕式致辭。

本次年會于3月26日至29日舉行，設置了開放型世界經(jīng)濟、全球治理等五大版塊共66場正式活動，共有來自60多個國家和地區(qū)的2000多名政界、工商界和智庫學者參加。

交通運輸部政策研究室主任 吳春耕

兩年內(nèi)提前基本取消高速省界收費站

在近期舉辦的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕介紹，經(jīng)多次研究部署，交通運輸部明確把取消高速公路省界收費站工作作為今年交通運輸?shù)闹卮笳稳蝿蘸皖^等攻堅工程來抓。

吳春耕表示，目前，交通運輸部已經(jīng)在部內(nèi)成立了由主要領導掛帥的專項工作指揮部，下面設了9個工作小組，研究制定具體的工作方案，細化工作目標，明確實施的路線和相關的技術(shù)方案。交通運輸部將調(diào)動一切力量，想盡一切辦法，要以撤站為主線和目標，壓實主體責任，堅持多措并舉，確保兩年內(nèi)力爭提前基本取消全國高速公路省界收費站。

華為輪值董事長 郭平

引領5G創(chuàng)新和規(guī)模商用

華為日前發(fā)布了2018年年度報告，報告顯示，華為業(yè)績穩(wěn)健增長，實現(xiàn)全球銷售收入7，212億元人民幣，同比增長19.5%，凈利潤593億元人民幣，同比增長25.1%。華為輪值董事長郭平表示：“信息通信技術(shù)快速滲透到各個垂直行業(yè)，引發(fā)數(shù)字化、智能化變革，驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展。華為通過壓強式投入引領5G創(chuàng)新和規(guī)模商用，致力做全球最好的網(wǎng)絡聯(lián)接。同時嚴格遵從標準，打造安全可信的高質(zhì)量產(chǎn)品。我們相信，選擇華為的客戶，將贏得5G時代最佳的技術(shù)與商業(yè)競爭力；選擇華為的國家，將贏得下一波數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展優(yōu)勢?！?/p>

天津大學教授 封偉

世界首次制備出單層石墨烯納米帶

近期，天津大學封偉教授團隊通過含氟自由基切割單壁碳納米管，在世界范圍內(nèi)首次制備出單層石墨烯納米帶，所申請的國際專利也于近日獲得授權(quán)。這是中國科學家首次通過一步法獲得單層石墨烯納米帶，其作為原電池正極材料能量密度較進口產(chǎn)品可提升30%。

2008年，封偉團隊率先提出開發(fā)具有獨特結(jié)構(gòu)的新型氟化碳材料，歷經(jīng)十余年攻關，團隊顛覆了現(xiàn)有的基于石墨烯六元環(huán)結(jié)構(gòu)的共價型氟碳結(jié)構(gòu)，在國際上率先研制出兼具高電壓和高容量的結(jié)構(gòu)型氟化碳材料?！斑@標志著我們突破了發(fā)達國家長達數(shù)十年的技術(shù)封鎖?！狈鈧フf。