本月全球原油即期運輸市場各船型市場除VLCC明顯反彈外，運價繼續(xù)盤整下行。上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油運價綜合指數(shù)(CTFI)月底報1017.84點，較上月底上漲28.0%，月平均854.07點，環(huán)比下跌6.8%。

超大型油船（VLCC）運輸市場運價探底回升，但等價期租租金（TCE）月均水平仍明顯下滑。上半月，中東拉斯坦努拉至寧波27萬噸級船運價（CT1）從WS48下滑至WS42.5，下半月，美灣市場火爆提振市場情緒，中東航線運價一路反彈至月底的WS63.5，創(chuàng)出年內(nèi)高點，全月平均WS52.69，環(huán)比下跌7.0%，TCE從月初2萬美元/天跌至月中1.5萬美元/天后反彈至月底3.3萬美元/天，平均23504美元/天，環(huán)比下跌18.5%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）走勢與中東航線相似，在WS43至WS62.5之間，平均WS52.93，下降6.5%，TCE平均25697美元/天，下降16.9%。

蘇伊士型油船運輸市場歐洲地中海、波斯灣運價均現(xiàn)下跌。西非至歐洲運價震蕩下行，從月初WS72下跌至月底WS67，TCE在1.7萬美元/天至1.2萬美元/天之間。黑海至地中海運價一路下滑，從月初WS96下跌至月底WS82，TCE從2.5萬美元/天下跌至1.4萬美元/天。伊拉克巴士拉至地中海運價范圍下降在WS47.5至WS33.5區(qū)間；波斯灣至印度運價下跌在WS103至WS70之間水平。

阿芙拉型油船運輸市場運價先抑后揚?？绲刂泻＿\價走出“V”型走勢，在WS85至WS109之間（TCE約0.59至1.6萬美元/天）；北海短程運價先抑后揚，月末小幅回調(diào)，在WS95至WS115之間（TCE約0.83至2.1萬美元/天）；波羅的海至歐陸10萬噸級船運價上旬下滑至WS75附近（TCE約1.3萬美元/天），中下旬反彈至WS106（TCE約3.0萬美元/天），月末有所回調(diào)。波斯灣至新加坡運價從月初WS102一路下降至下旬WS89（TCE約0.58萬美元/天），月末止跌小幅反彈。東南亞至澳大利亞運價從月初WS103一路下滑至下旬WS90（TCE約0.96萬美元/天）。加勒比海至美灣7萬噸級船運價先跌后漲，月末大幅下挫，全月在WS115至WS154之間波動（TCE為1.4至2.7萬美元/天）。科茲米諾至中國航線10萬噸貨盤成交包干運費在60至62.5萬美元區(qū)間窄幅波動。

本月成品油運輸市場運價漲跌互現(xiàn)，綜合水平小幅下移。亞洲航線LR2型船行情震蕩加劇，7.5萬噸級船運價以跌為主，中旬短暫反彈，全月在WS102至WS129之間（TCE約1.3至2.1萬美元/天）；波斯灣至日本航線5.5萬噸級船運價從月初WS123逐漸下滑至月底WS110（TCE約1萬美元/天）；印度至日本3.5萬噸級船運價小幅下跌，波動于WS118至WS126之間（TCE約0.52至0.67萬美元/天）。歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運價先揚后抑，范圍在WS120至WS144之 間，TCE在0.73至1.2萬美元/天之間；美灣至歐洲3.8萬噸級船柴油運價觸底反彈，在WS78至WS119之間，TCE為0.09至0.76萬美元/天；歐洲-美東-美灣-歐洲三角航線TCE上半月攀升至1.9萬美元/天，下半月一路回調(diào)至1.3萬美元/天。