劉海 李琳曉
摘 要:為加強煤礦生產(chǎn)的安全性能,相關(guān)工作人員需對礦用輸送帶撕裂的原因進行分析和總結(jié),結(jié)合生產(chǎn)的實際尋找方法來防止輸送帶的撕裂。筆者根據(jù)自身參與實際生產(chǎn)的經(jīng)驗,對礦用輸送帶使用過程中發(fā)生撕裂現(xiàn)象的原因進行了分析,并詳細介紹了如何預(yù)防撕裂的發(fā)生。
關(guān)鍵詞:礦用輸送帶;撕裂;預(yù)防措施
在帶式輸送機里,輸送帶既起到牽引作用,又有著承載的作用。由此可見,輸送帶在帶式輸送機中起著決定性的作用,如果輸送帶在機器運行過程時出現(xiàn)故障,機器將處于癱瘓狀態(tài),嚴重耽誤工作進程。為讓輸送的工作質(zhì)量得到提高,為保障整體工作得以順利進行,要尋找輸送帶撕裂的原因并對其進行提前預(yù)防,減少因撕裂產(chǎn)生的事故的發(fā)生,讓其不再成為煤礦工作的隱患,為從事煤礦生產(chǎn)的工作者的安全提供一定的保障。
1對礦用輸送帶撕裂原因的分析
1.1煤中含有雜物
將煤運往輸送帶上輸送時要注意檢查煤中是否含有雜物。若是沒有檢查到位,煤中的雜物就可能造成輸送帶撕裂。因為煤中常夾帶的雜物主要有鋼鐵廢料、混凝土柱體等,這些雜物在下落時極其容易損害到傳送帶某個部分甚至直接把傳送帶穿透。而且有些雜物因為體塊形狀和大小的原因容易在落料口卡住,該雜物既不能繼續(xù)被運輸,還會阻擋后面的煤料的運送,這時運輸帶仍是保持高速運轉(zhuǎn),不會因為該雜物卡住停止運輸,這就會使運輸帶出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象,讓機器運轉(zhuǎn)崩潰。
1.2裝載點給煤料的量失常
裝載點和運輸帶聯(lián)系緊密,裝載點可以說直接控制著在運輸帶上運輸煤料的數(shù)量,如果裝載點給煤料的量失常會直接影響運輸情況、甚至有可能使得運輸帶受到嚴重的損傷。因為裝載點提供煤料量忽然加大的話,有可能造成輸送帶處的煤料堆積造成堵塞,從而使得輸送帶發(fā)生撕裂的情況。有實例顯示某礦裝載點在工作時失常提供給運輸帶的煤料的量驟增,使得輸送帶造成嚴重堵塞,輸送帶被撕裂了八十二米。
1.3機器零件磨損
任何機器在使用過程中都要注意定時進行保修,帶式運輸機也不例外,當(dāng)帶式運輸機中的漏斗和擋板磨損程度過高時,會造成運輸帶運輸?shù)拿毫系牧亢鋈辉黾?,讓運輸帶上發(fā)生材料堆積的情況,從而造成輸送帶嚴重撕裂。
2礦用輸送帶撕裂的應(yīng)對措施探究
想要減少運輸帶的撕裂事故的發(fā)生,可以從以下幾種預(yù)防措施做起:第一,降低材料從落料口落到運輸帶上時給運輸帶造成的沖擊。工作人員要加強對運輸材料的管理,仔細檢查并及時排除煤倉內(nèi)的夾雜的雜物,如鋼鐵廢料、木頭廢材等。除此之外,工作人員還需在入煤處放置一定的擋板阻擋體積過大的煤塊和矸石落到運輸帶上。第二,為降低裝載點給輸送帶造成撕裂的事故發(fā)生,煤倉輸出煤料的出口用往復(fù)式或振動給煤機代替閘門式漏斗。第三,運輸作業(yè)開始前,要確保輸送帶與漏斗之間的豎直距離達到《規(guī)程》里的標(biāo)準(zhǔn),切忌偏大,否則體積較大的煤塊會嚴重沖擊輸送帶,造成撕裂的事故。第四,要盡可能不讓雜物流到靠后的位置,因為這是給輸送帶造成撕裂的主要原因。工作人員可以利用電磁除鐵器來達到目的。第五,為在輸送帶出現(xiàn)故障的時候及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施把損失降到最低,需要在輸送帶上安裝電子感應(yīng)層,通過電子感應(yīng)層傳輸?shù)男盘杹砼卸ㄝ斔蛶欠裾_\行。第六,為有效降低輸送帶撕裂帶來的損失,除了在輸送帶安裝電子感應(yīng)層之外,還需要增設(shè)報警的器件。讓輸送帶收到損害時及時停止工作。第七,為解決煤料中夾雜雜物的問題,工作人員可以把鋼梳板添加在輸送帶上,鋼梳板可以對雜物起到一定遮擋作用,方便工作人員發(fā)現(xiàn)煤料夾帶雜物并及時采取解決措施。第八,定時對帶式運輸機進行保養(yǎng),及時排查和更換磨損嚴重的零件,因此排除安全隱患。第九,為了讓運輸工作得到順利進行,公司高層要有意識的制定相應(yīng)科學(xué)的規(guī)章制度并讓其規(guī)章制度得到有效的實施,比如崗位責(zé)任制,把每個環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作的責(zé)任落實到個人,讓事故的處理有針對性的開展,再比如制定巡回檢查的制度,避免不知道引起事故的原因的情況發(fā)生。最后,公司在對輸送的選擇上,可以考慮選擇應(yīng)用高強度的輸送帶。近幾年,關(guān)于輸送帶撕裂的問題引起了很多人的關(guān)注,有些生產(chǎn)輸送帶的公司為了抓住契機增加自己的市場競爭力,加大了對抗撕裂、抗沖擊的高強度輸送帶的開發(fā)力度?,F(xiàn)在市場上存在的抗撕裂輸送帶相較傳統(tǒng)的輸送帶,增設(shè)了一定結(jié)構(gòu)來加強輸送帶的穩(wěn)定、針對不同的運輸材料還設(shè)計有相應(yīng)的運輸層。
3抗撕裂輸送帶
現(xiàn)在越來越多的礦場采用抗撕裂的輸送帶進行運輸,抗撕裂的輸送帶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其中抗撕裂鋼絲繩芯輸送帶是一個含金量很高的輸送帶,其對制作工藝的手法及相關(guān)技術(shù)要求程度非常高,但對生產(chǎn)技術(shù)苛刻的抗撕裂輸送帶在實際輸送工作中的應(yīng)用的效果也較為出色。抗撕裂輸送帶主要加強了輸送帶的拉伸能力、提高了輸送帶的抗沖擊能力,而且生產(chǎn)過程中采用的是更加耐磨的材料,這樣既延長了輸送帶的使用時限,又降低了因零件磨損嚴重造成的事故。簡單來說,抗撕裂輸送帶制作的主要原理即是在生產(chǎn)過程中加強輸送帶的整體強度和設(shè)置一定起到緩沖作用的部件。
4結(jié)語
綜上所述,想要解決運輸帶在運行中出現(xiàn)的撕裂問題,降低事故的發(fā)生,盡可能的消除運輸工作進行中存在的隱患。在加強對運輸帶撕裂的預(yù)防措施的同時也要對相關(guān)工作人員進行一定的安全教育與系統(tǒng)的培養(yǎng),提高工作人員處理突發(fā)情況的能力,讓事故造成損失降到最小,還要加上完善和有效落實運輸工作的管理制度,讓運輸工作的各個環(huán)節(jié)做到有條不紊,想要降低輸送帶撕裂事故的發(fā)生,還可以采用替換強度更高、質(zhì)量更好的輸送帶。做到有效解決輸送帶撕裂事故,可以讓煤礦產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展,提高其經(jīng)濟效益,還可以保證煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全。
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作者簡介:
劉海,1990年9月,男,漢族,陜西省韓城市人,本科,助理工程師,研究方向:橡膠輸送帶設(shè)計與質(zhì)量