賈卡爾

近幾十年太空垃圾的數(shù)量急速增加

2019年3月印度成為第四個(gè)進(jìn)行反衛(wèi)星導(dǎo)彈試驗(yàn)的國(guó)家

一位巴基斯坦高級(jí)官員指責(zé)印度的太空計(jì)劃產(chǎn)生的太空碎片成為太空污染的主要來源。巴基斯坦科技部長(zhǎng)法瓦德·喬杜里敦促國(guó)際社會(huì)關(guān)注印度“不負(fù)責(zé)任的”太空任務(wù)。

太空碎片是成千上萬來自舊火箭的零件碎片或散落在太空的主要繞地球軌道運(yùn)行的衛(wèi)星。

喬杜里發(fā)表上述評(píng)論前，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)現(xiàn)印度2019年9月墜落在月球的航天飛行器碎片。

但數(shù)據(jù)是否支持這些指控？印度現(xiàn)在是主要的太空污染源嗎？

有多少太空垃圾？

據(jù)NASA的軌道碎片計(jì)劃辦公室（ODPO）稱，現(xiàn)有2.3萬多件大于10厘米的碎片，美國(guó)太空監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)追蹤了其中的大部分碎片。

這些碎片中的大部分與2000多個(gè)人造衛(wèi)星和國(guó)際空間站一起，在距地球表面約2011.68千米的范圍內(nèi)活動(dòng)。

碎片間發(fā)生碰撞的概率很大，并且許多的現(xiàn)有碎片是由這種碰撞產(chǎn)生的。

據(jù)ODPO稱，2009年美國(guó)和俄羅斯通信衛(wèi)星的意外相撞也大大增加了軌道上大塊碎片的數(shù)量。

印度有多少責(zé)任？

根據(jù)ODPO的數(shù)據(jù)，印度制造的太空碎片數(shù)量正在上升：從2018年的117件增加到2019年的163件。

2019年3月印度成為第四個(gè)進(jìn)行反衛(wèi)星導(dǎo)彈試驗(yàn)的國(guó)家。

它在近地空間300公里（約186英里）高度的低地球軌道上進(jìn)行了試驗(yàn)，印度稱這樣不會(huì)將碎片留在地球軌道。

但美國(guó)譴責(zé)這項(xiàng)測(cè)試，NASA表示，印度的這次發(fā)射測(cè)試3個(gè)多月后已追蹤到大約50個(gè)碎片。

有什么應(yīng)對(duì)太空垃圾的措施？

地球軌道變得越來越擁擠：有數(shù)千顆正在運(yùn)行的衛(wèi)星，還有很多計(jì)劃準(zhǔn)備發(fā)射的，這會(huì)提高相撞的概率。

但目前還沒有針對(duì)反衛(wèi)星試驗(yàn)的法規(guī)。

多個(gè)國(guó)家和一些私人公司正在測(cè)試比如發(fā)射捕捉太空垃圾的“魚叉”捕捉器、磁鐵和大網(wǎng)等移走太空垃圾的辦法。

歐洲航天局將在2025年發(fā)起首次清除地球軌道碎片垃圾的太空任務(wù)。

但NASA表示清理太空垃圾仍是“技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的挑戰(zhàn)”