王啟勇

濟(jì)南市歷城區(qū)公路管理局 山東 濟(jì)南 250100

引言：

在城市道路運(yùn)行的過程當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于整個(gè)道路其使用的具體時(shí)間，以及道路的品質(zhì)都有著極為重要的影響。在養(yǎng)護(hù)過程的當(dāng)中的一些問題，如果能夠獲得處理，那么對(duì)于道路質(zhì)量來說也可以有更多的保障。相關(guān)工作人員必須要不斷探索，使用更加科學(xué)的方法來提高道路的使用時(shí)間。

1、管理體制不完善解決措施

在進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)的工作過程當(dāng)中，工作人員因?yàn)槭艿礁鞣N不同因素的影響，因此在開展具體工作的時(shí)候比較難以完成。在目前道路建設(shè)的時(shí)候，很多時(shí)候都會(huì)存在一定的重建設(shè)，而忽略養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)象。在具體養(yǎng)護(hù)作業(yè)的過程當(dāng)中，因?yàn)槿狈θ娴臋C(jī)制讓一些工作人員在具體工作的時(shí)候沒有較高的工作效率，同時(shí)也沒有辦法及時(shí)的發(fā)現(xiàn)在工作公路當(dāng)中存在的一些問題，所以，工作人員需要按照公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)機(jī)制，確保其能夠更加完善。同時(shí)，也必須要規(guī)定各級(jí)不同的養(yǎng)護(hù)顧客部門其具體的職責(zé)，也要制定更加合理的規(guī)定來進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)，同時(shí)要不斷地改進(jìn)相關(guān)道路的一些立法建設(shè)，確定這些法律都能夠滿足目前的一些發(fā)展需要。同時(shí)也要不斷地科學(xué)分解一些不同等級(jí)的工作目標(biāo)及具體辦法，如以下圖一所示，要確定不一樣的管理人員都能夠真正的落實(shí)及個(gè)人的工作職責(zé)，而且千萬部門也需要對(duì)路面的一些狀況進(jìn)行定期的巡查。道路建設(shè)存在很多的安全隱患，如果要通過更加科學(xué)的方法來構(gòu)建管理模式。就可以讓道路的養(yǎng)護(hù)工作能夠更加的規(guī)范，確定道路養(yǎng)護(hù)工作在管理方面能更加正確。

圖一 目標(biāo)分解圖示

2、機(jī)械化水平低解決措施

一般來說，道路的養(yǎng)護(hù)水平能夠直接影響到整個(gè)道路養(yǎng)護(hù)的效率，在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，科學(xué)的機(jī)械設(shè)備能夠有效地幫助工作人員來進(jìn)行更加合理的養(yǎng)護(hù)。從而使得道路的環(huán)境能夠被更加科學(xué)的改善。但是目前我國(guó)在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，科技化程度仍然在發(fā)展初期，這就使得很多機(jī)械設(shè)備并沒有能夠有效地落實(shí)。同時(shí)在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，對(duì)于養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也無法得到一定的保障，而且在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，一般來說很容易會(huì)影響到城市里的交通，同時(shí)在道路運(yùn)營(yíng)的過程當(dāng)中車輛速度一般來說比較快，很容易讓道路養(yǎng)護(hù)存在很多的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了能夠讓人員在工作的時(shí)候更加安全。同時(shí)避免道路養(yǎng)護(hù)的工作，對(duì)于一些工作人員和交通造成消極的影響。就必須要進(jìn)行更加機(jī)械化的提升，一般來說，在機(jī)械化的時(shí)候，無論是勞動(dòng)效率還是安全以及質(zhì)量都是極為重要的，為了能夠讓道路工程獲得更多的保障。養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化是必須要實(shí)施的途徑，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的過程當(dāng)中，要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的，需求來進(jìn)行合理的配置，確定道路養(yǎng)護(hù)能夠符合相應(yīng)的需求。不僅如此，要充分的確定機(jī)械化，同時(shí)也要讓區(qū)域內(nèi)能夠相互協(xié)作，確保能夠更加有效地提高養(yǎng)護(hù)的整個(gè)體質(zhì)，確定我國(guó)的道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)能夠獲得更多的發(fā)展。

3、養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)不高解決措施

目前我國(guó)的一些企業(yè)在道路養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，會(huì)使用一些比較傳統(tǒng)的方法來進(jìn)行。而養(yǎng)護(hù)工作在技術(shù)上如果有一定缺陷的話，那么工作人員就無法理解道路養(yǎng)護(hù)其重要性以及緊迫性，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)也無法提高重視程度。在實(shí)際道路養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，比較缺乏專業(yè)的人才，同時(shí)對(duì)于新進(jìn)的員工也無法有效地對(duì)其培訓(xùn)。而在道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，很多質(zhì)量都無法符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得工作效果難以落實(shí)，為了能夠讓道路養(yǎng)護(hù)工作獲得更多的提升，就必須要按照國(guó)家相應(yīng)法律法規(guī)來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同時(shí)也要不斷探索養(yǎng)護(hù)的具體技術(shù)，確定養(yǎng)護(hù)的設(shè)備以及技術(shù)能更加自動(dòng)化，同時(shí)也要環(huán)保和高效。不僅如此，科學(xué)的養(yǎng)護(hù)觀念也是不可缺少的，要確定員工能夠具備相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)理念，在進(jìn)行管理道路的養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中，需要能夠擁有傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的觀念，同時(shí)也要有效的改進(jìn)，確定在道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，能夠?qū)B(yǎng)護(hù)理念落實(shí)得更加到位。同時(shí)相關(guān)工作人員也要提高管理的意識(shí)和養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)，在人員招聘的過程當(dāng)中，需要確定相關(guān)的工作人員擁有更高的技術(shù)水準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)于工作人員也要進(jìn)行科學(xué)培訓(xùn)，要確定所有的工作人員都是執(zhí)證上崗的，不僅如此，對(duì)于企業(yè)當(dāng)中的人員也要進(jìn)定期進(jìn)行培訓(xùn)和考核，確定專業(yè)技能能夠滿足相應(yīng)的工作需求，在日常工作的時(shí)候能夠真正的將養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位達(dá)到相應(yīng)目標(biāo)。

4、養(yǎng)護(hù)資金不足解決措施

城市的基礎(chǔ)設(shè)施在進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，其資源是由政府來提供的。我國(guó)的很多地區(qū)政府的財(cái)務(wù)部門相對(duì)而言資金比較緊張，因此在道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候投量不足。對(duì)于道路的一些資料以及具體的路況監(jiān)測(cè)，沒有辦法更加全面的執(zhí)行。同時(shí)對(duì)于一些有序的進(jìn)行的道路養(yǎng)護(hù)的工作也會(huì)造成很大程度的影響。使得養(yǎng)護(hù)工作其質(zhì)量難以獲得相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。如果無法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的話，那么一些路段發(fā)生的問題就沒有辦法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在之后養(yǎng)護(hù)的時(shí)候就會(huì)有很大的問題。因此政府部門必須要不斷地確定其財(cái)政投入能夠落實(shí)到位，同時(shí)也要拓展融資的渠道，確定養(yǎng)護(hù)成本能夠增加。根據(jù)目前我國(guó)的一些發(fā)展現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn)，一般來說在道路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，都可以選擇一些個(gè)人捐助一些捐助的渠道。工作人員可以對(duì)一些企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行有效的溝通，將融資的渠道能夠拓展。從而保障道路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

5、結(jié)束語

綜上所述，在道路城市養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，管理體制以及機(jī)械化水平的問題，都很容易對(duì)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生消極的影響。而資金不足也很容易讓養(yǎng)護(hù)工作難以落實(shí)，因此必須要使用更加科學(xué)的手段來解決這些問題。比如說，制定更加全面的管理制度或是選拔人才，只有這樣才能夠真正的讓道路養(yǎng)護(hù)工程落實(shí)到位，幫助我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)獲得提高。