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汽車駕駛安全隱患預(yù)防與對策

2019-03-25 07:34張同舉
中國科技縱橫 2019年4期
關(guān)鍵詞:汽車駕駛安全隱患研究分析

張同舉

摘 要:新形勢下,社會經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,車輛越來越成為交通出行的主要方式,在駕車行駛上路過程中,駕車安全問題是影響到行車安全和實(shí)際生命財(cái)產(chǎn)安全的重要因素,在駕車行駛過程中,可能會由于車輛自身因素或者是人為等因素,導(dǎo)致駕駛車輛出現(xiàn)交通安全事故,所以就需要注重對汽車駕駛安全的預(yù)防,如何提高行車安全質(zhì)量是值得思考的問題?;诖?,本文結(jié)合人為因素導(dǎo)致的行車安全問題和技術(shù)因素影響駕駛行車安全等方面展開分析,并對駕駛員行車安全提出相應(yīng)的建議與對策措施。

關(guān)鍵詞:汽車駕駛;安全隱患;預(yù)防與對策;研究分析

中圖分類號:U471 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)04-0198-02

汽車駕駛安全對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義,所以在實(shí)際的汽車駕駛過程中,需要注重對汽車駕駛安全的把握,但是往往會由于多種因素的影響導(dǎo)致很容易出現(xiàn)駕駛行車事故。如何更好地做好駕駛行車的預(yù)防和控制是值得重視的問題,基于此本文展開了研究與分析,首先分析了酒后駕車、超速超載和疲勞駕駛等人為因素導(dǎo)致的行車安全問題,并分析了制動系、轉(zhuǎn)向系和行走系等技術(shù)因素影響駕駛行車安全,針對駕駛員行車安全提出建議與對策措施,希望對駕駛行車安全有所啟發(fā)。

1 人為因素導(dǎo)致的行車安全問題

汽車行車安全的最主要的責(zé)任是汽車駕駛員,駕駛員的駕駛技術(shù)和綜合素質(zhì)以及駕車經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的職業(yè)道德以及行車責(zé)任心對整個汽車的行車安全具有重要影響。汽車駕駛是影響汽車行車安全的主要因素。眾多行車事故都與汽車駕駛員有著緊密聯(lián)系,部分駕駛員酒后駕車和超速超載以及疲勞駕駛等問題都會影響到汽車的行車安全。

1.1 酒后駕車

酒精對人體的大腦有刺激性作用,如果大量飲酒還會影響駕駛員的身體各個器官的協(xié)調(diào)系統(tǒng),影響駕駛員的觸覺能力和判斷能力以及相應(yīng)的動手操作能力等,會導(dǎo)致駕駛員在實(shí)際的駕車過程中出現(xiàn)判斷力和感知力以及綜合分析能力下降等問題。導(dǎo)致視覺范圍下降,手動操作能力下降,對事物的反應(yīng)速度下降,如果遇到相應(yīng)的駕車緊急情況,影響剎車制動和操作回避動作難以更快反應(yīng),最終可能會導(dǎo)致行車事故的發(fā)生。

1.2 超速超載

駕車安全事故影響因素最多的因素與駕駛速度和裝載重量有很大關(guān)系,十次肇事九次快。超速超載是導(dǎo)致行車事故出現(xiàn)的最常見原因,這主要是由于當(dāng)車輛速度過快時,駕駛員難以全面的觀察到車輛周圍的情況,影響駕駛員做出潘墩。另外一方面,車輛的裝載質(zhì)量過大會影響車輛的實(shí)際行車穩(wěn)定性,也會導(dǎo)致車輛的可靠性變差,導(dǎo)致行車的制動安全性大大降低,導(dǎo)致行車事故的發(fā)生。

1.3 疲勞駕駛

疲勞駕駛也是導(dǎo)致行車安全事故頻發(fā)的主要原因,如果駕駛員疲勞駕駛,對車輛行車的周圍情況難以做出有效反應(yīng),導(dǎo)致事故的發(fā)生,大量的行車事故表明,40%以上的行車事故都與駕駛員疲勞駕駛有關(guān)。當(dāng)駕駛員疲勞駕駛時,會影響整個駕駛員的注意力,導(dǎo)致駕駛員的感覺和知覺以及思維判斷和思想決策等方面的意識都會大大降低,駕駛員很容易出現(xiàn)瞌睡和四肢無力以及注意力不集中等情況,很容易出現(xiàn)錯誤操作,或是操作不集中等情況,最終會影響整個駕駛行車安全,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

2 技術(shù)因素影響駕駛行車安全

車輛的本身技術(shù)因素也是影響駕駛行車安全的主要原因,一般來說,影響駕駛行車安全的技術(shù)因素主要包括有汽車的制動和轉(zhuǎn)向以及行走系統(tǒng)和相關(guān)的外部輪廓以及汽車的傳導(dǎo)性能等方面。最主要是汽車的制動和轉(zhuǎn)向效能對汽車的行車安全具有直接且重要的影響。

2.1 制動系的影響

汽車的制動裝置主要是為其汽車的減速和停車服務(wù)的,通過制動系的大量裝置設(shè)置相互協(xié)調(diào)來確保整個汽車的安全駕駛。當(dāng)然,汽車的制動裝置技術(shù)性能的質(zhì)量高低會影響整個汽車的行車安全,如果汽車出現(xiàn)一定的制動失靈等情況,最終會導(dǎo)致駕駛員難以有效控制車輛,導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。

2.2 轉(zhuǎn)向系的影響

汽車的行車安全與汽車的轉(zhuǎn)向系間具有緊密聯(lián)系。一般來說,轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)對汽車安全駕駛有重要關(guān)系,如果汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向松曠和轉(zhuǎn)向沉重等問題,導(dǎo)致汽車的駕駛軌道出現(xiàn)偏離,也會導(dǎo)致汽車的轉(zhuǎn)向功能大大降低,汽車駕駛員難以高效合理的操作汽車,不能及時的改變行車方向。如果汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,都會對整個汽車行車安全造成嚴(yán)重影響。

2.3 行走系的影響

汽車的行走主要包括車輛的輪胎行駛功能,如果車輛的輪胎在實(shí)際的駕車行駛中由于相關(guān)原因?qū)е螺喬ッ撀?,不僅會對整個駕車自身的安全有所影響,對道路邊的行人也會產(chǎn)生影響。另外如果車輛輪胎在行駛中出現(xiàn)爆胎的情況,是一件非常危險的事情,如果對其處理不當(dāng),嚴(yán)重影響整個汽車的行車安全。汽車的制動系和轉(zhuǎn)向系以及行駛系等因素會影響汽車行車安全,當(dāng)然汽車的照明功能和實(shí)際的信號裝置以及駕駛技術(shù)等方面也會影響整個汽車的實(shí)際行車安全。

3 駕駛員行車安全建議與對策措施

3.1 提高法制意識,強(qiáng)化安全意識

駕駛員的綜合素質(zhì)和道路安全行車意識對行車安全具有重要影響,所以就需要加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和培訓(xùn)管理,從而在實(shí)際培訓(xùn)中引導(dǎo)駕駛員加強(qiáng)自身的法律意識和安全意識,讓駕駛員更好地遵循和遵守交通法規(guī)和制度,借助《道路交通安全法》和《安全行車手冊》等規(guī)章制度來加強(qiáng)對駕駛員的安全行車法制教育,同時要注重對駕駛員開展安全行車觀念教育和安全行車警示教育,確保駕駛員養(yǎng)成良好的安全行車職業(yè)道德,更好地遵循相關(guān)的法律法規(guī)和交通安全法,引導(dǎo)駕駛員從思想認(rèn)識到意識到遵循交通安全法規(guī)的重要性,更好地保障道路行車安全,確保交通事故發(fā)現(xiàn)頻率有所降低。另外駕駛員要樹立安全第一的思想認(rèn)識,通過參與安全培訓(xùn)教育,不斷總結(jié)相關(guān)的事故發(fā)生經(jīng)驗(yàn)和教育,確保自身樹立和養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,在后續(xù)的駕駛中要樹立安全行車意識,端正自己的駕駛態(tài)度,從而更好地提高整個駕車行駛安全系數(shù)。

3.2 加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)

針對駕駛行車安全,駕駛員自身要積極努力學(xué)習(xí)相應(yīng)的行車安全的知識,從而更好地樹立安全行車意識,確保自身駕駛意識和駕駛技術(shù)更好地適應(yīng)安全行車要求。在實(shí)際的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)中,不僅要掌握基本的駕駛技術(shù),同時要掌握車輛行駛特性,掌握和熟悉自身的車輛性能,在實(shí)際的駕駛中才能夠高效合理的控制車輛,避免交通安全事故的發(fā)生。當(dāng)然還需要加強(qiáng)對自身安全意識的培養(yǎng),加強(qiáng)自身的心理健康,要正確認(rèn)識到交通事故的偶然性和必然性,同時還要科學(xué)預(yù)測交通事故發(fā)生的可能性關(guān)系,從而樹立積極健康的行車意識,有效保證行車安全。當(dāng)然在實(shí)際的行車駕駛前,駕駛員需要養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,最好做到開車前想一想,看一看,并注重對車輛的保養(yǎng),確保車輛的各方面性能都處于健康狀態(tài),當(dāng)然,自身還要注意對自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),控制自身的言行,切莫出現(xiàn)路怒癥等情況,確保整個駕駛行車安全系數(shù)有所增加。

3.3 堅(jiān)持勤學(xué)苦練,掌握高質(zhì)量的駕駛技術(shù)

駕駛行車安全最重要的因素還是駕駛員自身的駕駛行車技術(shù),一個優(yōu)秀的駕駛員能夠及時準(zhǔn)確的結(jié)合突發(fā)事件作出積極準(zhǔn)確的反映,并有效縮短反映時間,當(dāng)然在實(shí)際的駕駛行車過程中,駕駛員還需要注重對自身的身體素質(zhì)的把握,一定要保持良好的行車狀態(tài),切勿在酒后駕車,疲勞狀態(tài)下駕車,同時要在駕車過程中集中自身注意力,對交通狀況進(jìn)行合理觀察。優(yōu)秀的駕駛員需要在上車前做好充足的準(zhǔn)備,不僅要掌握樹立優(yōu)秀的駕駛技術(shù),同時要加強(qiáng)對自身心理素質(zhì)的培養(yǎng)。在日常生活和訓(xùn)練中培養(yǎng)自身優(yōu)秀的駕駛技術(shù),從而確保整個駕駛行車安全。

3.4 保持車況良好,嚴(yán)禁故障出車

駕駛行車安全不僅與駕駛員的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)之間有緊密關(guān)系,同時還與駕駛車輛的自身綜合性能有緊密聯(lián)系,一般來說,車輛的綜合性能來源于平時的科學(xué)合理保養(yǎng),如果對車輛保養(yǎng)不到位,很容易導(dǎo)致車輛的整體性能降低,影響車輛的行駛安全。

所以在實(shí)際的車輛保養(yǎng)中,需要定期對車輛進(jìn)行檢查,如果遇到相關(guān)問題應(yīng)該及時進(jìn)行保養(yǎng)和維修,當(dāng)駕駛員進(jìn)行駕駛上路時,需要有意識的對汽車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真駕車,確保整個車輛的綜合狀態(tài)良好,才能夠更加安全的進(jìn)行行車上路。當(dāng)然,駕駛員自身也需要對車輛的簡單原理有所了解,注重對車輛的安全技術(shù)性能和安全設(shè)施的把握。在平時的日常行車中有意識的注重對車輛綜合性能的把握。應(yīng)該嚴(yán)格遵循和堅(jiān)持車輛的保養(yǎng)制度和年檢制度,在實(shí)際的駕車過程中和駕車結(jié)束后都需要對車輛進(jìn)行簡單檢查,以此來更好確保車輛的綜合性能,在實(shí)際的車輛維修中,要注重細(xì)節(jié),即使是螺絲的松緊都需要注重,從細(xì)節(jié)入手,更好地加強(qiáng)對車輛的維修和養(yǎng)護(hù),為駕駛行車安全做好基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

總體來說,汽車駕駛安全對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義,所以在實(shí)際的汽車駕駛過程中,需要注重對汽車駕駛安全的把握,為了更好地保障汽車行車安全,結(jié)合酒后駕車、超速超載和疲勞駕駛等人為因素導(dǎo)致的行車安全問題和制動系、轉(zhuǎn)向系和行走系等技術(shù)因素影響駕駛行車安全,駕駛員需要提高法制意識,強(qiáng)化安全意識,加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),并堅(jiān)持勤學(xué)苦練,掌握高質(zhì)量的駕駛技術(shù),同時要保持車況良好,嚴(yán)禁故障出車,以此不斷提高駕駛行車安全系數(shù)。

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