馮江

摘 要：近幾年，我站桃仙及區(qū)管的新UPS設(shè)備陸續(xù)投入使用，現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定，采用的結(jié)構(gòu)和并機(jī)系統(tǒng)對后端用戶有了全面的保障，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：逆變器;冗余;控制模塊系統(tǒng)

中圖分類號：TP303.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）04-0103-02

1 索克曼UPS的特點(diǎn)

1.1 容量范圍

UPS的容量范圍見表1。

計算公式：200Kva×PF0.9=180Kw

1.2 基本性能

UPS的性能參數(shù)見表2。

1.3 高可靠保護(hù)，內(nèi)置輸出隔離變壓器

特點(diǎn)：具有逆變變壓器的UPS可提供較高的短路電流，此電流不會到達(dá)逆變器，帶有逆變變壓器的UPS具有更高的非線性負(fù)載供電能力。

1.4 并機(jī)系統(tǒng)

模塊并聯(lián)可包括最多至6臺UPS并機(jī)系統(tǒng)。

（1）并聯(lián)架構(gòu)滿足冗余或增容的需求。

（2）伴隨負(fù)載發(fā)展，逐步擴(kuò)容。

1.5 航管樓和區(qū)管UPS總線結(jié)構(gòu)

航管路和區(qū)管采用的結(jié)構(gòu)方式。

1.6 與柴油機(jī)良好的搭配

UPS與柴油機(jī)搭配。

并機(jī)系統(tǒng)可編程順序啟動：可極大減小對電源或柴油發(fā)電機(jī)的沖擊。UPS承擔(dān)負(fù)載功率分析。

2 區(qū)管中心和航管樓索克曼UPS的區(qū)別

2.1 區(qū)管中心

4臺400kvaUPS 組成，分為A/B兩路，兩臺并聯(lián)為一路。UPS每臺由3組電池組成，每組32塊電池組成。共計：96塊。

電池品牌：非凡。

型號：180AH? 容量：463V。

兩臺UPS單機(jī)組成的冗余模塊并機(jī)系統(tǒng)。

區(qū)管UPS結(jié)構(gòu)圖。

2.2 航管樓

200kvaUPS組成，分為A/B兩路，兩臺并聯(lián)為一路。UPSA1/A2由2組電池組成，每32塊電池組成。共計：64塊。容量：431V UPSB1/B2由2組電池組成，每組30塊電池組成。共計：60塊。

容量：400V電池品牌：陽光。

兩臺UPS單機(jī)組成的冗余模塊并機(jī)系統(tǒng)。

航管樓UPS結(jié)構(gòu)圖。

3 UPS必須注意的幾種特殊的情況

（1）當(dāng)市電長時間超限時，UPS處于長時間報警狀態(tài)，中斷市電，負(fù)載由UPS電池組放電，轉(zhuǎn)換柴油發(fā)電機(jī)組供電。

（2）區(qū)管UPS逆變器啟動時，必須注意電池組配電柜中，三組指示燈全亮?xí)r，才能啟動逆變器。而航管樓的UPS，閉合電池組開關(guān)，才能啟動逆變器。

（3）在UPS有兩臺冗余的并聯(lián)系統(tǒng)，只有一個維護(hù)旁路可以關(guān)閉。

（4）當(dāng)UPS多次被電涌沖擊轉(zhuǎn)換旁路供電，造成逆變器保護(hù)，必須手動轉(zhuǎn)換，恢復(fù)逆變器。

（5）在UPS控制模塊系統(tǒng)在發(fā)布命令時，只有在可用時被顯示，不能夠強(qiáng)行轉(zhuǎn)換，在單機(jī)停機(jī)時，必須退出并機(jī)系統(tǒng)時，才能進(jìn)行操作。

（6）發(fā)光條的幾種狀態(tài)：

綠色：由逆變器提供負(fù)載;

黃色：自動/手動旁路提供負(fù)載;

黃色發(fā)光條/紅色條：關(guān)閉負(fù)載;

紅色發(fā)光條：即將關(guān)機(jī)報警關(guān)閉，UPS組件隔離或者不可用。

4 結(jié)語

以上就是我在日常工作對索克曼UPS的了解以及在工作中總結(jié)的基本常識，對設(shè)備的故障應(yīng)急處置有很大幫助。但對于值班人員來說，只有保證對設(shè)備的了解，才能清晰快速的解決故障，并迅速地排除它，才能確保對航管樓和區(qū)域管制中心負(fù)載供電。