鄧書山 孫亞男
三峽大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院 湖北 宜昌 443000
前言
水利工程的主要作用是是對自然界的地下水以及地表水進行合理的控制以及調(diào)配,從而達到預(yù)期的目標。就水利工程項目來講,其技術(shù)比較復(fù)雜,而且規(guī)模也較大,并有著一定的綜合性以及系統(tǒng)性,因此,在施工過程中安全管理極為重要。最近幾年,國內(nèi)很多專家、學(xué)家都非常關(guān)注水利工程安全管理的研究,并將PDCA循環(huán)應(yīng)用到安全管理之中,且取得了較好的成績?;诖耍疚膶⒅貙ζ渚唧w應(yīng)用展開分析。
什么是PDCA循環(huán),直觀來講就是由計劃(plan)、執(zhí)行(do)、檢查(check)以及調(diào)整(Action)四個階段組合而成,具體如下:
第一,計劃(P),這個階段是需要將管理的目標以及方針確定下來,并做好相關(guān)活動的規(guī)劃。
第二,執(zhí)行(D),基于已經(jīng)掌握的相關(guān)信息數(shù)據(jù),對具體的方案、方案、布局進行設(shè)計以及確定,并以此為基礎(chǔ)進行實際操作,從而實現(xiàn)計劃之中的各項內(nèi)容。
第三,檢查(C),對計劃執(zhí)行最終的結(jié)果進行檢查,對實際效果進行確認,并從中找出不足。
第四,改進(A),對檢查的結(jié)果進行處理,總結(jié)成功的經(jīng)驗并將其標準化,而不足之處需要明確其原因,以期望可以在下一個PDCA循環(huán)解決問題。
PDCA循環(huán)顧名思義并不是一次性運行的,而是需要周而復(fù)始,從而達到全面管理的目標;通常來講,每一個循環(huán)都可以解決一些實際存在的問題,對于沒有解決的問題會進入到下一個循環(huán),以此為規(guī)律,可以建立一個非常有效的安全管理執(zhí)行系統(tǒng)。
該生態(tài)治理一期工程全長為5.15km,具體包括防洪堤、橋梁工程、鋼壩閘(寬度為20m)、橡膠壩(長度為50m)等等。本次設(shè)計的防洪標準為30年一遇,洪水流量為312m3/S,其中橡膠壩段的過洪流量大約為166m3/S,鋼板閘的過洪流量為146m3/S,而且設(shè)計了導(dǎo)流明渠(流量為37m3/S)。該工程的上部結(jié)構(gòu)為簡直帶拉桿矩形槽,可以沿著縱向施加一定的預(yù)應(yīng)力;同時,在渡槽進出口設(shè)置了直線扭曲面式漸變段。此外,為了能夠?qū)s窄之后的水流進行有效控制,分別在河道的上下游設(shè)置了河道護堤。
1.計劃(P)
計劃階段就是初始階段,要求能夠充分結(jié)合該項目的實際情況,從而對安全管理的目標進行構(gòu)建以及明確;同時,制定安全管理活動計劃以及具體的實施措施。
第一,做好現(xiàn)狀調(diào)查以及原因分析。在工程實施之前需要深入實地進行考察,目標是明確該區(qū)域所存在的自然災(zāi)害隱患,即:6-8月為洪水期,這就意味著必須采取對應(yīng)的防洪措施,進而將安全隱患降到最低;同時,在工程正式施工之前,需要就河水進行導(dǎo)流以及分流,并針對可能發(fā)生的議安全隱患制定應(yīng)急方案。第二,對策制定。此時,需要就現(xiàn)狀調(diào)查的情況以及原因進行分析,從而掌握可能會出現(xiàn)問題,從而制定技術(shù)措施以及組織措施。例如,根據(jù)調(diào)查所掌握的現(xiàn)場情況來看,需要做好防滲防沖處理,因此,需要在河道采用全斷面兩布一膜以及混凝土,從而構(gòu)建復(fù)合型斷面;同時,將景觀蓄水區(qū)設(shè)置在左岸,將泄洪沖沙道設(shè)置在右岸,而導(dǎo)流則建議采用兩期分段圍堰來實現(xiàn)。因此,整個過程主要是在左右兩岸進行施工,而一期工程主要是右岸的泄洪沖沙道以及左岸的導(dǎo)流明渠;而該工程的二期主要是在一期工程的基礎(chǔ)上,在施工左岸繼續(xù)建設(shè)河堤、河床,同時,沿線橋梁、穿河建筑物一共大約有8處等等?;赑DCA循環(huán)步驟,對該工程實施循環(huán)管理,針對河道兩岸將會出現(xiàn)洪水的區(qū)域,需要制定好解決方案,例如,需要提前將周邊居民疏散,這樣能夠?qū)⒑樗畮淼膿p失降到最低。
就執(zhí)行階段來講,顧名思義需要對之前的設(shè)計目標、計劃內(nèi)容進行嚴格執(zhí)行。執(zhí)行力越高效才能最大限度保障水利工程項目能夠?qū)崿F(xiàn)安全管理的目標,這也是上述目標最終可以實現(xiàn)的關(guān)鍵之處。該水利工程項目在具體施工過程中主要存在的安全問題有:施工區(qū)域內(nèi)交通安全、施工圍堰過程中可能存在坍塌、土石坍塌、結(jié)構(gòu)坍塌等等。因此,需要結(jié)合在計劃階段所確定應(yīng)急解決方案來嚴格執(zhí)行,例如,在土石方工程進行過程匯總,需要做好地質(zhì)勘測工作,針對結(jié)構(gòu)坍塌以及塌方發(fā)生幾率較高的區(qū)域,必須提前做好加固工作;針對圍堰坍塌來講,重點需要開展定期監(jiān)測工作;而施工區(qū)域內(nèi)的交通安全問題,結(jié)合具體情況可以提前機械能疏導(dǎo),也可以提前進行封閉,從而最大限度保障道路安全。
檢查階段就是對實施方案是否達到了預(yù)期目標進行確認。直觀來講,計劃階段的設(shè)計目標、計劃內(nèi)容以及執(zhí)行階段的實執(zhí)行實際情況,均需要通過檢查階段來完成,從而明確河道治理方案是否能夠產(chǎn)生實際效果,是否可以達到預(yù)期目標。此外,還需要依托檢查結(jié)果對河道治理之中的問題進行梳理,并堅持將實際完成的情況與預(yù)期制定的標準(目標值)進行對比分析,從而明確治理目標是否實現(xiàn)。如果預(yù)期的結(jié)果未實現(xiàn),那么需要就執(zhí)行過程中是否根據(jù)設(shè)計目標進行執(zhí)行進行判斷與分析,倘若是嚴格按照設(shè)計目標進行的,那么意味著對策失敗,需要對方案進行改善。
改進階段主要是針對前面的操作結(jié)果進行全面梳理、總結(jié)以及處理,這個階段的作用是對實際問題進行解決、對經(jīng)驗教訓(xùn)進行總結(jié),例如,在安全管理以及河道治理過程中有著較好效果的措施與方案,可以將標準化,作為以后相似水利工程安全管理的標準,并細化成為工作準則;而針對還未解決的一些問題,可以將轉(zhuǎn)入到下一個PDCA循環(huán)之中,這樣便能夠持續(xù)提升水利工程的安全管理水平。
綜上所述,在質(zhì)量管理體系之中,PDCA循環(huán)是基本方法之一,不僅能夠用于整個項目,而且還可以細化到項目各個階段之中,甚至是一個組織或者個人之中。最近幾年,國內(nèi)很多水利工程安全管理都用到了PDCA循環(huán)管理理念,并取得了一定的效果,主要體現(xiàn)在:能夠?qū)⑹┕ぶ械陌踩[患有效地消除、能夠最大限度降低安全事故發(fā)生幾率以及有助于提升整個項目的建設(shè)水平,基于其實際應(yīng)用價值,應(yīng)當在更多工程中加強推廣與應(yīng)用。