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世界航空武器的最新發(fā)展

2019-03-20 05:18羅海東
西部論叢 2019年10期
關(guān)鍵詞:航空世界

羅海東

摘 要:由于各個(gè)地區(qū)之間的沖突和反恐形勢(shì)的嚴(yán)峻,每個(gè)國(guó)家都在不斷發(fā)展自己的武器裝備。在武器裝備中以空軍武器裝備最為關(guān)鍵,空軍武器裝備有著決定性的制勝能力,所以各個(gè)國(guó)家也在其中投入了大量精力。航空武器的更新?lián)Q代層出不窮,逐漸呈現(xiàn)出智能化,遠(yuǎn)程化和高速化等特點(diǎn),美國(guó)和俄國(guó)是現(xiàn)階段比較強(qiáng)勢(shì)的航空武器國(guó)家,他們對(duì)于航空武器的研發(fā)也一定程度代表著世界范圍內(nèi)航空武器的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞:世界 航空 武器研究

航空武器的更新?lián)Q代越來(lái)越頻繁,關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī),無(wú)人機(jī),轟炸機(jī)為代表的多種類型的航空武器越來(lái)越受到青睞。

一、戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)形勢(shì)

各個(gè)國(guó)家越來(lái)越重視戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā),以美國(guó)為例,早在2009年4月,美國(guó)的國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨向奧巴馬提出建議,美國(guó)的國(guó)防開支關(guān)鍵點(diǎn)在于全面改革和根本性轉(zhuǎn)移。在國(guó)防裝備方面,蓋茨認(rèn)為要提高第五代戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的能力,放棄老舊的戰(zhàn)斗機(jī)。在同年美國(guó)航空部就啟動(dòng)了一項(xiàng)以F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)裝備為中心的隱身飛機(jī)或非隱身飛機(jī)之間的通信的多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈。通過(guò)Ku波段數(shù)據(jù)鏈來(lái)完成戰(zhàn)斗機(jī)的隱身。

第六代戰(zhàn)斗機(jī)呈飛速狀態(tài)進(jìn)展,關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的目標(biāo)圖像,美國(guó)已經(jīng)初步確定。在3月份,美國(guó)空軍研究所向外開放了關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的模擬畫面,在畫面中展現(xiàn)了其戰(zhàn)斗機(jī)的特征以及概念。第六代戰(zhàn)斗機(jī)以戰(zhàn)斗云概念為主,更進(jìn)一步確定“全向?qū)掝l綜合低可探測(cè)能力”,使用自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)航能力明顯增強(qiáng);使用開放式航電架構(gòu),即插即用;增添機(jī)載激光武器等。

俄羅斯關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)主要分為有人駕駛和無(wú)人駕駛兩個(gè)方向,1到2架戰(zhàn)斗機(jī)能夠控制20架到30架無(wú)人機(jī),可以實(shí)現(xiàn)不在人的掌控與操作下自主進(jìn)行飛行和戰(zhàn)斗。

歐洲關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)主要以法德兩國(guó)為代表,在戰(zhàn)斗機(jī)中應(yīng)用人工智能技術(shù),自主使用戰(zhàn)術(shù)和無(wú)人機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)。英國(guó)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)也仍然有有人和無(wú)人兩個(gè)方向,其雷達(dá)具有不可見性,能夠指揮無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn),同時(shí)第六代戰(zhàn)斗機(jī)備有高超聲速武器和激光武器。

第五代戰(zhàn)斗機(jī)被各個(gè)國(guó)家廣泛的應(yīng)用,改進(jìn)與加強(qiáng)。美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)仍然推進(jìn)"增量3.2B"的改造升級(jí),增強(qiáng)實(shí)時(shí)瞄準(zhǔn)能力,增加對(duì)F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)數(shù)量。

二、越來(lái)越重視無(wú)人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用

在2009年美國(guó)空軍發(fā)布了關(guān)于無(wú)人機(jī)的報(bào)告,描述了在未來(lái)無(wú)人機(jī)的概況。如他們所言在如今對(duì)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用程度還不達(dá)標(biāo),還需要不斷拓展無(wú)人機(jī)的使用范圍。第一架無(wú)人飛機(jī)被制作于2008年12月。相比于有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī),其航程更遠(yuǎn),續(xù)航能力更高,且隱身性能更優(yōu)秀。

無(wú)人機(jī)的采購(gòu)數(shù)量在近幾年呈井噴式上漲,無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域不斷被擴(kuò)展。無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有很多,例如成本低,持久作戰(zhàn)降低人員的工作強(qiáng)度等,因此受到了各個(gè)國(guó)家的青睞,尤其是空軍比較發(fā)達(dá)的國(guó)家,為了在未來(lái)的戰(zhàn)斗中獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)于無(wú)人機(jī)的研究更加深入,使無(wú)人機(jī)逐漸轉(zhuǎn)向自主化的方向發(fā)展。

在2018年3月份,美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室公布了關(guān)于在未來(lái)空中作戰(zhàn)的部分模擬畫面,提出了“忠誠(chéng)僚機(jī)”以及“蜂群作戰(zhàn)”等作戰(zhàn)想法,主要內(nèi)容是一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)控制六架無(wú)人僚機(jī),進(jìn)行突防作戰(zhàn)和對(duì)地攻擊,結(jié)合100多架“小精靈”無(wú)人機(jī)蜂群。

以“蜂群“為特征的小精靈無(wú)人機(jī)項(xiàng)目在最近有了新的發(fā)展,小精靈可以通過(guò)c-130運(yùn)輸機(jī)等大型有人機(jī)進(jìn)行投放與回收,具有偵查戰(zhàn)場(chǎng)、監(jiān)視等功能,同時(shí)還能進(jìn)行自殺式襲擊.在2018年4月開啟了小精靈第三階段的研究項(xiàng)目,計(jì)劃將在2019年年底進(jìn)行c-130等多架無(wú)人機(jī)的發(fā)射與回收工作。

美國(guó)MQ-1捕食者無(wú)人機(jī)退役。此類型飛機(jī)在2018年3月9日進(jìn)行告別飛行之后進(jìn)行退役。在2018年柏林國(guó)際航展上,歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)全尺寸模型第一次亮相,該架飛機(jī)是由德國(guó),法國(guó),西班牙,意大利四國(guó)聯(lián)合進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。此類無(wú)人機(jī)具有攻擊、勘察于一體的能力,能夠全天候待機(jī)執(zhí)行任務(wù)。并于2023年進(jìn)行首次飛行。

俄國(guó)天軍在無(wú)人機(jī)開發(fā)上已經(jīng)向高速無(wú)人機(jī)方向開始研發(fā)。

三、越來(lái)越重視戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展。

在空軍裝備中轟炸機(jī)一直是重點(diǎn)投資的方向轟炸機(jī)也在一定程度上代表軍事強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略意志。戰(zhàn)略轟炸機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)在于突防與持久。對(duì)于現(xiàn)役飛機(jī)最好的解決辦法應(yīng)該是補(bǔ)充而非替換。在軍用飛機(jī)的發(fā)展當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)注重實(shí)用的新思路。

關(guān)于轟炸機(jī)B-21“突襲者”的研發(fā)在美國(guó)空軍獲得突破性發(fā)展,在去年這一轟炸機(jī)已經(jīng)完成初步設(shè)計(jì)的審查,正在向下一步計(jì)劃進(jìn)行,第一套軟件已經(jīng)完成,第二套軟件正在研發(fā),現(xiàn)階段已經(jīng)確定好最開始的部署基地。

并且B-2A轟炸機(jī)已經(jīng)完成了關(guān)于核炸彈的投放試驗(yàn)。B-52H已經(jīng)進(jìn)行大規(guī)模的升級(jí),未來(lái)遠(yuǎn)程航空兵系統(tǒng)已經(jīng)在積極籌備時(shí)段。首飛時(shí)間和量產(chǎn)時(shí)間都已經(jīng)確定,基本上定于2030年以前,而喀山飛機(jī)制造廠已經(jīng)在為2025年以后下一代的轟炸機(jī)機(jī)做籌備。

四、機(jī)載武器的研發(fā)

在進(jìn)行戰(zhàn)斗攻擊時(shí)最終的決勝手段是火力,因此航空武器的武器火力研究一直受到各個(gè)國(guó)家的研究重視,在2018各大軍事國(guó)家把機(jī)載武器的研究方向放在射程遠(yuǎn),速度快,精準(zhǔn)度高等方向,新概念武器被廣泛應(yīng)用,特別是高超聲速武器。

在2018年4月份洛馬公司,承接了關(guān)于高超聲速常規(guī)打擊武器的研發(fā)。在合同上規(guī)定需要在兩年時(shí)間之內(nèi)完成關(guān)于這一研究的設(shè)計(jì)審查,并且在2022年之前完成初期的作戰(zhàn)能力。

在同年6月份洛馬公司又承接了第二個(gè)關(guān)于高超聲速導(dǎo)彈研制的合同,研究設(shè)計(jì)關(guān)于空射高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈先進(jìn)快速反應(yīng)武器的任務(wù)。

五、防空反導(dǎo)裝備,攔截技術(shù)也在迅速發(fā)展

攻擊與防守必定是相互制約與相互促進(jìn)的,隨著航空武器的研發(fā),導(dǎo)彈威脅的加重,對(duì)航空武器的防御裝備也在對(duì)應(yīng)發(fā)展。美國(guó)正在多方面的探索,關(guān)于反導(dǎo)彈,反高超聲速武器等方案。在2008年11月份,美國(guó)防空部副部長(zhǎng)提出國(guó)防部將會(huì)使用更多經(jīng)費(fèi)來(lái)擴(kuò)大天基傳感器的規(guī)模,來(lái)解決高超聲速武器以及“蜂群”帶來(lái)的危險(xiǎn)。

俄羅斯的s-400地空導(dǎo)彈也在2018年7月份通過(guò)測(cè)試并進(jìn)行初步列裝,40N6E的擊打距離能夠達(dá)到380千米,作戰(zhàn)高度能夠達(dá)到30千米,取得新的發(fā)展。

航空武器裝備的發(fā)展一定程度上代表著一個(gè)國(guó)家的軍事實(shí)力,近幾年隨著科技的迅速發(fā)展,對(duì)于航空武器的研發(fā)更加深入,飛機(jī)類型的更新?lián)Q代也更加頻繁,按照目前的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)唯有加大對(duì)航空武器的研發(fā),跟上世界的腳步,才可能在未來(lái)的空中戰(zhàn)斗中贏得一席之地。

參考文獻(xiàn)

[1] 胡承波.中國(guó)航空制造業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新長(zhǎng)效機(jī)制研究[D].武漢理工大學(xué),2011.

[2] 李大光.世界航空武器裝備的最新發(fā)展[J].國(guó)防科技工業(yè),2009(09):62-64.

[3] 羅明.航空武器裝備制造供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)與改進(jìn)策略研究[D].南昌大學(xué),2009.

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