文飛 賀玲

【摘要】冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障，其代表著未來(lái)冷鏈物流發(fā)展的方向和趨勢(shì)。本文是基于冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的研究。通過(guò)分析冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的現(xiàn)狀，研究現(xiàn)如今制約冷鏈物流發(fā)展的因素。然后根據(jù)已經(jīng)存在的現(xiàn)有的制約因素提出提升我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的方案，致力于能夠更好的保障冷鏈物流過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量，以促進(jìn)冷鏈物流整體運(yùn)行模式的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】物流? 冷鏈? 質(zhì)量

產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品滿(mǎn)足規(guī)定需要和潛在需要的特征和特性的總和。一般來(lái)說(shuō)，反映用戶(hù)使用需要的質(zhì)量特性歸納為六個(gè)方面，即性能、耐用性、可靠性與維修性、安全性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性。冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障是冷鏈物流發(fā)展的基礎(chǔ)，與此同時(shí)也存在眾多亟待解決的問(wèn)題?？茖W(xué)技術(shù)快速發(fā)展，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，對(duì)冷鏈物流提出了更高的要求。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量保障，對(duì)促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展具有重要的理論和實(shí)踐意義。

一、冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的現(xiàn)狀分析

我國(guó)冷鏈物流起步較晚，現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備以及數(shù)據(jù)化的物流信息系統(tǒng)尚不完善。所以，面對(duì)巨大的冷鏈物流市場(chǎng)，具備完善的冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障體系的物流企業(yè)卻非常少。大多數(shù)需要進(jìn)行冷藏流通的產(chǎn)品在物流過(guò)程中并沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)運(yùn)，致使冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。具體表現(xiàn)如下：

（1）消費(fèi)者更加注重冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量安全。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展，人們生活水平越來(lái)越高，消費(fèi)觀念也發(fā)生了很大的變化。具體表現(xiàn)在，冷鏈物流產(chǎn)品的新鮮、營(yíng)養(yǎng)、健康、衛(wèi)生等質(zhì)量安全問(wèn)題越來(lái)越受消費(fèi)者關(guān)注。這對(duì)冷鏈物流的保鮮技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求。所以，隨著物流行業(yè)的整體發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)不得不與時(shí)俱進(jìn)，提升工作效率和管理水平，防止冷鏈物流水平與產(chǎn)品市場(chǎng)需求脫節(jié)而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

（2）物流行業(yè)無(wú)法保證冷鏈物流產(chǎn)品的質(zhì)量。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，人們?cè)絹?lái)越多的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)商品，特別是需要冷藏的生鮮產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上的銷(xiāo)售量逐年增長(zhǎng)?！靶∨?、多品種、高保鮮”成為市場(chǎng)走向。但冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障，嚴(yán)重導(dǎo)致了冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的空缺，即供不應(yīng)求。冷鏈物流設(shè)施設(shè)備落后、標(biāo)準(zhǔn)化程度低也是導(dǎo)致冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障的原因。

（3）社會(huì)缺少專(zhuān)門(mén)針對(duì)冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的研究。我國(guó)冷鏈物流起步較晚，建立完善的產(chǎn)品質(zhì)量保障方案是冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障的重要內(nèi)容。冷鏈意識(shí)淡薄卻嚴(yán)重制約了冷鏈物流的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系的完善。我國(guó)冷鏈物流發(fā)展空間巨大已成為公認(rèn)的事實(shí)，但目前的發(fā)展水平仍不足以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

二、冷鏈物流質(zhì)量保障的制約因素

（1）成本昂貴，設(shè)施設(shè)備不完善。冷鏈物流在整個(gè)過(guò)程都需要相應(yīng)的冷凍冷藏設(shè)施設(shè)備、溫濕度調(diào)節(jié)設(shè)備和氣調(diào)設(shè)備，并且這些設(shè)施設(shè)備都應(yīng)具備相應(yīng)的監(jiān)控、報(bào)警等功能，那么冷鏈物流投入的設(shè)備購(gòu)置、建設(shè)成本比普通物流來(lái)說(shuō)都要高出很多。所以，大多數(shù)冷鏈物流沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行冷凍冷藏，即設(shè)施設(shè)備不完善，導(dǎo)致冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證。這使得冷鏈物流普及率低，生鮮產(chǎn)品供需失衡。

（2）監(jiān)管不力，標(biāo)準(zhǔn)化水平低。監(jiān)管不力表現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一，有關(guān)部門(mén)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的監(jiān)管不到位。冷鏈物流國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善，冷藏物流信息化建設(shè)水平低，缺乏統(tǒng)一的公共信息平臺(tái)。第二，相關(guān)企業(yè)自身監(jiān)管不力。冷鏈物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用不足，設(shè)施設(shè)備的不完善，缺乏大范圍的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋。這導(dǎo)致冷鏈物流的野蠻操作以及不完全按照制度操作等。

（3）人才短缺，管理模式落后。我國(guó)物流從業(yè)人員總體上看存在著文化水平不高、專(zhuān)業(yè)知識(shí)不全、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題。這導(dǎo)致了我國(guó)冷鏈物流企業(yè)難以為顧客提供高水平的物流服務(wù)以及優(yōu)質(zhì)的冷鏈產(chǎn)品。除此之外，冷鏈物流要求物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)物流技術(shù)相結(jié)合，其運(yùn)作離不開(kāi)技術(shù)支持，而其技術(shù)支持離不開(kāi)物流專(zhuān)業(yè)人才。物流人才短缺，這同時(shí)也意味著，難以給冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量提供有效保障，難以建立完善的冷鏈物流質(zhì)量保障體系。

三、發(fā)展我國(guó)冷鏈物流質(zhì)量保障模式方案

目前，我國(guó)如何保證冷鏈物流的產(chǎn)品質(zhì)量已成為亟待解決的一項(xiàng)問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)有的研究與分析提出了以下冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障方案：

（1）規(guī)范作業(yè)。第一，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。物流企業(yè)完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作體系，規(guī)范作業(yè)。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照各類(lèi)產(chǎn)品的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)操作。在減少操作不當(dāng)?shù)倪^(guò)程中能減少對(duì)產(chǎn)品造成的污染，從而使得冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量的得到更高的保障，提高冷鏈物流產(chǎn)品的質(zhì)量水平。第二，政府加大力度支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)冷鏈物流企業(yè)冷庫(kù)的建設(shè)和冷藏車(chē)輛、專(zhuān)用叉車(chē)的購(gòu)買(mǎi)以及檢測(cè)中心的建立給予支持，提高企業(yè)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的積極性，加快冷鏈物流的發(fā)展。

（2）加強(qiáng)監(jiān)管。在生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全過(guò)程中建立冷鏈物流監(jiān)控，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位跟蹤，做好嚴(yán)格的記錄。這將大大有利于確保食品安全信息傳遞、控制食品性危害和保障消費(fèi)者利益。在此基礎(chǔ)上，可以全程嚴(yán)格把關(guān)食品質(zhì)量安全，以加強(qiáng)冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量保障。

（3）人員管理。第一，物流企業(yè)加強(qiáng)培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。確保每個(gè)崗位的員工都忠于企業(yè)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能萬(wàn)無(wú)一失，才能取得良好的整體冷鏈物流質(zhì)量。第二，國(guó)家加大對(duì)物流人才培養(yǎng)，加強(qiáng)培訓(xùn)物流人才對(duì)于冷鏈發(fā)展的全局觀念和整體意識(shí)以及對(duì)冷鏈環(huán)節(jié)與“鏈”的認(rèn)識(shí)。通過(guò)校企合作等方式向物流業(yè)輸送專(zhuān)業(yè)型人才，提高冷鏈物流整體管理水平和流通服務(wù)質(zhì)量。

總得來(lái)說(shuō)，冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量的保障，需要從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、監(jiān)管監(jiān)督、國(guó)家政策等環(huán)節(jié)著手，從質(zhì)量安全的角度出發(fā)，將各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流整體發(fā)展的目標(biāo)。

四、總結(jié)

我國(guó)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，這就意味著促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流整體發(fā)展必須從全局出發(fā)，重視產(chǎn)品質(zhì)量保障。保證冷鏈物流的產(chǎn)品質(zhì)量，必須充分了解我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，抓準(zhǔn)制約因素，建立高效的完善的產(chǎn)品質(zhì)量保障體制。作為食品大國(guó)，冷鏈物流在我國(guó)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)稍具規(guī)模，但跟西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距依然十分明顯。因此，我們不僅需要了解國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，更應(yīng)該結(jié)合自身現(xiàn)狀去探索冷鏈物流的最優(yōu)運(yùn)行模式。

參考文獻(xiàn)：

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基金項(xiàng)目：2017年度湖南省大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目《“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下冷鏈物流的運(yùn)行模式研究》階段性成果。