林凱

1 引言

如今市政道路瀝青路面使用率持續(xù)提升，對于結(jié)構(gòu)的要求以及對于施工質(zhì)量水平的要求也越來越高。對于施工單位來說，增強瀝青路面的施工技術(shù)是很重要。現(xiàn)階段需要重視的問題是，怎樣充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)勢，并且需要分析加強市政道路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的方法。

2 瀝青路面施工技術(shù)

2.1 施工準(zhǔn)備技術(shù)

通過工程實踐能夠看出，瀝青路面施工之前需要選擇試驗路的鋪筑，對于各種混合料都需要進行試攤鋪工作，主要就是為了選擇合理的松鋪系數(shù)、壓實次數(shù)以及施工工藝等內(nèi)容，而且需要保障施工方案的合理性，這樣可以給之后的施工提供保障。試驗路段結(jié)束之后，需要編寫施工總結(jié)上交到監(jiān)理工程師進行審查，等到合格之后根據(jù)批準(zhǔn)的試驗路段施工工藝，來進行大量路段的鋪筑。

2.2 正確控制瀝青混合料配合比

首先需要根據(jù)有關(guān)規(guī)定來設(shè)計瀝青混合料的配合比，而且需要進行熱拌瀝青混合料目標(biāo)配合比試驗以及生產(chǎn)配合比試驗，選擇最合適的瀝青用量以及級配比。其中最合適的設(shè)計方法就是選擇馬歇爾設(shè)計方法來進行設(shè)計。

其次選擇鉆芯取樣的措施來開展試驗路段的施工，之后開展馬歇爾試驗。主要就是為了掌握瀝青的用量，而且需要把這個當(dāng)作參考，確定生產(chǎn)用量標(biāo)準(zhǔn)配合比，給之后的瀝青路面混合料的生產(chǎn)提供保障。在進行施工的時候，不可以私自修改相關(guān)的數(shù)據(jù)，需要確保瀝青混合料的各項指標(biāo)能夠滿足生產(chǎn)配合比的需求。

2.3 瀝青混合料的運輸

首先需要按照運輸?shù)木嚯x、攪拌的場地以及混合料產(chǎn)量等內(nèi)容來進行設(shè)計，使得瀝青混合料的生產(chǎn)能夠和運輸保持和諧的狀態(tài)；運輸料車輛需要有著較好的性能，車廂內(nèi)側(cè)需要涂刷防粘薄膜劑，而且需要及時地進行清潔；運輸瀝青混合料的車輛的車廂需要根據(jù)有關(guān)的需求來設(shè)置篷布，防止在運輸瀝青混合物的時候受到溫度或者是氣象因素的影響；在運輸?shù)臅r候要是產(chǎn)生質(zhì)量問題，就不可以被使用，需要及時地再次生產(chǎn)。

2.4 瀝青拌和施工技術(shù)

為了保障瀝青混合料拌和質(zhì)量，就需要高度重視這幾個內(nèi)容：首先就需要正確堆放各種集料，使得集料的質(zhì)量能夠得到保障，接著需要按照相關(guān)的需求來配料；然后就是需要控制好瀝青準(zhǔn)備時期的工作，加熱瀝青，使得瀝青在出料的時候溫度能夠滿足需求；再有就是需要增強對于瀝青加熱溫度的控制，根據(jù)瀝青加熱溫度的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進行控制，主要的需求就是普通瀝青加熱溫度不可以大于160°，改性瀝青加熱溫度不可以大于190°。在開展施工的時候，需要按照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來分析季節(jié)因素對于瀝青拌和溫度的影響。最后就是在拌和瀝青混合料的時候，需要按照配料單來拌和，確保集料鏟運方向和流動的方向保持垂直的狀態(tài)，在拌和之后混合料不會產(chǎn)生花白或者是離析的情況，最主要的就是需要滿足國家有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3 增強市政道路瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制的措施

3.1 對于夯實原材料的控制

瀝青路面產(chǎn)生各種質(zhì)量問題的原因就是因為路面強度較差，不夠穩(wěn)定，抗裂性較差以及耐久性較低，而且在進行瀝青路面施工的時候比較容易因為材料方面出現(xiàn)問題進而產(chǎn)生質(zhì)量問題。所以在施工技術(shù)和質(zhì)量控制這些方法里面，需要高度重視對于材料的選擇，施工方需要選擇那些強度較高，耐磨性較好并且有著良好顆粒狀的硬質(zhì)石料。在選擇瀝青的時候，需要選擇特質(zhì)較好的瀝青，確保能夠滿足施工現(xiàn)場的有關(guān)需求。在混合瀝青的時候，采購人員需要根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來完成材料采購工作，不可以隨意進行更改，防止產(chǎn)生混合料質(zhì)量下降的情況。在混合瀝青的時候，需要正確控制各項指標(biāo)，保障混合指標(biāo)的科學(xué)性以及合理性。在這個時期，施工單位需要設(shè)置專業(yè)人員來監(jiān)督管理瀝青物料的混合工作。通過實踐能夠看出，溫度屬于一項重要的指標(biāo)。在生產(chǎn)混合材料的時候，需要確保瀝青混合料的溫度均勻，其中包括拌和溫度的均勻性以及壓實溫度的均勻性等內(nèi)容。

3.2 改善施工控制

施工控制對于市政道路瀝青路面質(zhì)量控制來說是比較重要的，包括較多的細節(jié)，要是這些細節(jié)出現(xiàn)問題，就會使得瀝青路面質(zhì)量控制產(chǎn)生問題，甚至?xí)a(chǎn)生更加嚴重的后果，所以改善施工控制對于市政道路施工來說是比較重要的。最開始需要正確控制路基施工，路基直接影響到道路性能的穩(wěn)定性，屬于瀝青路面施工的重要組成部分。在開展路基施工的時候，需要確保路基填筑的合理性，根據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來開展施工，使得路基的標(biāo)高、承載力等指標(biāo)能夠滿足規(guī)范要求；接著就是需要正確開展瀝青平鋪工作，路面高低不平屬于瀝青路面施工的一個常見的問題，在這種情況下，需要選擇平鋪實驗來進行平鋪工作，而且需要選擇試驗點來完成對于平鋪數(shù)據(jù)的測量、統(tǒng)計以及分析，得到合理的指標(biāo)，之后再開展瀝青路面的整體平鋪，如此可以有效地避免產(chǎn)生高低不平的情況。在進行整體平鋪的時候，需要增強對于平鋪速度的控制，不然瀝青的密實度就會受到影響，其中最合適的就是保持均勻的速度。最后就是正確開展面層壓實工作，碾壓屬于路面施工的重要組成部分，和路面質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系，正確進行碾壓工作也屬于瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制的主要措施。碾壓的過程中，需要根據(jù)國家的有關(guān)要求來開展碾壓工作，要是發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生質(zhì)量問題，就需要及時地選擇措施來進行應(yīng)對。在進行碾壓的時候也需要保持均勻的速度，選擇碾壓機具的時候，要是溫度合適，可以選擇鋼輪碾壓機械進行靜壓。

3.3 增強路面養(yǎng)護

對于市政道路瀝青路面施工來說，瀝青路面的質(zhì)量控制工作是比較重要的，不僅需要增強對于施工之前原料配比和施工質(zhì)量的控制，而且需要增強對于施工結(jié)束之后路面養(yǎng)護工作的控制?，F(xiàn)階段大多數(shù)的市政道路瀝青路面在施工結(jié)束之后還是會產(chǎn)生一些質(zhì)量問題，通過分析能夠看出，主要就是因為養(yǎng)護工作存在一定的問題。所以在路面完成之后，市政部門需要設(shè)置健全的養(yǎng)護制度，增加瀝青路面的使用時間。對于那些瀝青路面質(zhì)量的影響因素，其中比較常見的就是路面積水問題，這種問題會給瀝青路面造成一定的損害。要是長時間積水，會影響到瀝青路面的外觀，而且會嚴重影響到路面的平整度。在這個時期，最合適的方法就是疏通道路的排灌設(shè)施。對于其他的路面質(zhì)量問題，有關(guān)的市政部門需要建立健全養(yǎng)護制度，讓專業(yè)的人員來開展養(yǎng)護工作，確保瀝青路面養(yǎng)護工作能夠得到改善。

4 結(jié)束語

總的來說，瀝青路面施工直接影響工程質(zhì)量，有關(guān)的施工技術(shù)以及對于質(zhì)量的控制屬于一項系統(tǒng)的工作，所以需要得到高度的重視。不過在進行施工的時候，由于施工方法不同、氣候條件不同以及原材料存在一定的差異，所以瀝青路面施工質(zhì)量也有所不同，其中需要增強瀝青路面施工技術(shù)，增強質(zhì)量控制力度，增強對于原材料、混合料和施工工藝的控制和管理，改進施工技術(shù)需求以及施工工藝，增強瀝青路面施工質(zhì)量控制，確保市政工程道路能夠產(chǎn)生更多的經(jīng)濟效益。●