□馬云飛

我國(guó)目前已經(jīng)建成了比較多的核電站，這給人們的生活也帶來(lái)了比較大的便利。核電站在汽輪發(fā)電機(jī)的使用過(guò)程中，大多都是采用在線監(jiān)測(cè)，在線監(jiān)測(cè)的目的一是為了保證其質(zhì)量，二是為了讓核電站的建成能夠?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，只有這樣才能保證核電站的建設(shè)是能夠改善人們生活水平。我國(guó)目前所建設(shè)起來(lái)的核電站在汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中基本上都采用了在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在其安裝過(guò)程中，主要是對(duì)智能控制知識(shí)應(yīng)用的比較廣泛。汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)用于在線監(jiān)測(cè)的目的就是為了保證核電站汽輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量，從而為改善人們的生活起到一定的作用。如今國(guó)內(nèi)對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越多，在線監(jiān)測(cè)的汽輪發(fā)電機(jī)在核電站中的作用開(kāi)始慢慢顯現(xiàn)出來(lái)，但是在發(fā)電的時(shí)候，很有可能會(huì)出現(xiàn)斷電或者電力不穩(wěn)定的情況，這就意味著需要在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不停地優(yōu)化，從而提升電廠自動(dòng)化控制的功效。在目前這種全球經(jīng)濟(jì)化的形勢(shì)之下，每個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)都得到了全面的提升，因此，智能控制成為了世界各地都非常關(guān)注的一項(xiàng)技術(shù)，尤其表現(xiàn)在電廠熱工自動(dòng)化中，更是因?yàn)檫@種形式的逼迫，相關(guān)研究人員應(yīng)當(dāng)加快對(duì)于智能控制的改善和研發(fā)。

一、汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展背景和現(xiàn)狀

汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從理論的提出到現(xiàn)在已經(jīng)有許多年的歷史了，如今已經(jīng)有比較完整的汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定義的概念，在體系學(xué)說(shuō)上也是有完整的說(shuō)法，目前被使用的汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從理論上得出的一個(gè)定義，就是指將控制設(shè)備與定量進(jìn)行結(jié)合，從而運(yùn)用汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將被控制物產(chǎn)生的復(fù)雜性和不確定性進(jìn)行全方位的優(yōu)化。如今隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)里面包含了智能化監(jiān)測(cè)和控制等內(nèi)容，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也隨之變得越來(lái)越受歡迎，特別是在核電站汽輪發(fā)電機(jī)中得到了各方面的應(yīng)用，并且在一定程度上也促進(jìn)了中國(guó)工業(yè)的發(fā)展。汽輪發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這一項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)生，讓在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不再只是一個(gè)單一的數(shù)學(xué)模型，而是一套完整的數(shù)學(xué)模型和知識(shí)系統(tǒng)相結(jié)合的廣義模型，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自身就帶有檢測(cè)和定位以及搜索功能，它不需要人工進(jìn)行輔導(dǎo)就可以很好地控制好控制物，工作人員只需在在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作的時(shí)候起到一個(gè)輔助作用就可以了，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合理地使用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?，F(xiàn)在的核電站汽輪發(fā)電機(jī)中使用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅為企業(yè)提升了工作效率，同時(shí)也是在推動(dòng)國(guó)家的全面信息化建設(shè)工作。

二、核電站汽輪發(fā)電機(jī)中在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要性

汽輪發(fā)電機(jī)本身還存在著很多的問(wèn)題和不足，并且很多問(wèn)題處理起來(lái)比較復(fù)雜，這就意味著給核電站帶來(lái)了很大的效益損失，就算核電站對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)已經(jīng)增強(qiáng)了監(jiān)測(cè)的力度，但是顯然投入的人力沒(méi)有起到多大的作用，并且反而還給核電行業(yè)增加了很大的安全隱患。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，相關(guān)的研究部門(mén)對(duì)于核電站汽輪發(fā)電機(jī)的在線監(jiān)測(cè)和保護(hù)工作必須從現(xiàn)在抓起，認(rèn)真地投入到研究工作當(dāng)中，找到問(wèn)題的源頭在什么地方，從而在最大程度上降低安全事故的發(fā)生率。如果一個(gè)主變差動(dòng)保護(hù)設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題，那么在運(yùn)行的時(shí)候就會(huì)造成諧波產(chǎn)生誤會(huì)，從而影響到整個(gè)設(shè)備運(yùn)行工作的順利進(jìn)行，而這種情況一般發(fā)生在比較隱蔽的地方，因此很少被察覺(jué)到，等到被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候多半都已經(jīng)是問(wèn)題存在很久之后，而到那個(gè)時(shí)候這個(gè)問(wèn)題的產(chǎn)生已經(jīng)嚴(yán)重影響到了設(shè)備的運(yùn)行。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法已經(jīng)沒(méi)有辦法滿足汽輪發(fā)電機(jī)故障了，這些都和外界的影響因素有著一定的關(guān)系，如果這種狀態(tài)持續(xù)下去就會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此，核電站汽輪發(fā)電機(jī)在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用是非常有必要的，一定要進(jìn)行定期的檢查，特別是一些比較隱蔽不容易發(fā)現(xiàn)的地方故障也要進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題首先要做的是尋找問(wèn)題產(chǎn)生的原因，之后才能順藤摸瓜找到解決的辦法。定期性的檢測(cè)可以有效地保證汽輪發(fā)電機(jī)能夠正常運(yùn)行，相關(guān)的管理人員在進(jìn)行問(wèn)題的討論和研究中，可以將一些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，從而方便在以后的工作中能夠有所幫助，同時(shí)也是為了避免安全故障的再次發(fā)生，從而提高核電站汽輪發(fā)電機(jī)檢測(cè)工作的效率。核電站汽輪發(fā)電機(jī)狀態(tài)檢測(cè)相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)和選型都是跟檢測(cè)結(jié)果有著非常大的關(guān)系的，因此針對(duì)這一點(diǎn)，相關(guān)管理部門(mén)在進(jìn)行設(shè)備選型和設(shè)計(jì)的時(shí)候必須進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，按照生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范進(jìn)行制造，這樣做的目的是為了保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性和安全性。

三、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在核電站汽輪發(fā)電機(jī)中的應(yīng)用

(一)汽輪發(fā)電機(jī)的溫度監(jiān)測(cè)。在核電行業(yè)中在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)核電站的汽輪發(fā)電機(jī)的溫度，核電站在運(yùn)行過(guò)程中，汽輪發(fā)電機(jī)的溫度是比較主要的控制對(duì)象之一，汽輪發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高或者低于標(biāo)準(zhǔn)可能都會(huì)影響到整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)的工作效益。一般日常工作中核電站都會(huì)使用減溫水來(lái)控制汽輪發(fā)電機(jī)的溫度，但是，對(duì)于核電行業(yè)來(lái)說(shuō)，要想把握好汽輪發(fā)電機(jī)的溫度也是非常難做到的，第一，在對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)實(shí)施控制之后，會(huì)有一小段時(shí)間的延遲，而恰好延遲的時(shí)間是跟發(fā)電機(jī)的工作功率成正比的，如果延遲的時(shí)間過(guò)久對(duì)于整個(gè)核電站來(lái)說(shuō)會(huì)有很大能源和經(jīng)濟(jì)上的損失。第二，在不確定因素的原因下，在進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)溫度控制的時(shí)候，是根據(jù)因地制宜的條件來(lái)進(jìn)行調(diào)整的，有的地方環(huán)境不一樣，所要控制的對(duì)象也不一樣，有的比較復(fù)雜有的又比較簡(jiǎn)單，也是這些原因使得研究人員也不能制作出一個(gè)既合理又符合兩者的中心控制系統(tǒng)，也是這個(gè)原因?qū)е铝丝刂破啺l(fā)電機(jī)的溫度的難度更大了，不過(guò)，從整體效果來(lái)講，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于主蒸汽的溫度監(jiān)測(cè)上還是有著很大的作用。所以，進(jìn)行控制的時(shí)候，一定要根據(jù)被控制物的特點(diǎn)和環(huán)境來(lái)考慮，也可以在原基礎(chǔ)上運(yùn)用一些組合性的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這種方法對(duì)于核電站的運(yùn)行有著比較大的幫助。第三，也可以使用狀態(tài)觀測(cè)設(shè)備，可以在控制之前對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的延遲時(shí)間做一個(gè)調(diào)整，如果將這些設(shè)備都加入到在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原基礎(chǔ)上，那么對(duì)于核電站的運(yùn)行會(huì)起到很好的影響，在讓結(jié)構(gòu)更完整的情況下，也增加了效益。

(二)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)電液的監(jiān)測(cè)。第四種運(yùn)用就是在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)電液的監(jiān)測(cè)，一般情況下對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)電液的監(jiān)測(cè)分為三種，一是監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速功能，核電站中設(shè)備的轉(zhuǎn)速功能是很重要的，這關(guān)系著整個(gè)核電站的生產(chǎn)效益，因此，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)上必須要運(yùn)用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控以便于做出調(diào)整，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如果監(jiān)測(cè)到轉(zhuǎn)速上有什么問(wèn)題的話，它可以將信息傳輸出來(lái)，儀表與工作人員將速度恢復(fù)正常，從而增強(qiáng)工作效率。二是監(jiān)測(cè)負(fù)荷功能，在運(yùn)行過(guò)程中，如果在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)出有超負(fù)荷工作的現(xiàn)象，就會(huì)及時(shí)報(bào)警，由于在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只能監(jiān)測(cè)，加工的材料的多少是工作人員放置的，因此它一旦發(fā)現(xiàn)有什么超負(fù)荷現(xiàn)象就會(huì)報(bào)道給工作人員，如果設(shè)備超負(fù)荷工作過(guò)久就會(huì)大大縮減設(shè)備的使用壽命。三是對(duì)于閥門(mén)的監(jiān)測(cè)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在對(duì)閥門(mén)的監(jiān)測(cè)工作上必須要嚴(yán)謹(jǐn)，閥門(mén)是關(guān)系著所有設(shè)備運(yùn)行與否的關(guān)鍵，如果一個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的途中閥門(mén)被突然關(guān)閉，很有可能就會(huì)造成前半段的工作效率清零的后果，這對(duì)于整個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)將會(huì)是很大的損失，因此，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)該在這些設(shè)備上多下功夫。新的研發(fā)工作依然在繼續(xù)中，在使用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)要愛(ài)惜這個(gè)研究成果，才能讓在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在更多的工作領(lǐng)域營(yíng)造出自己的風(fēng)采，為社會(huì)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

(三)紅外技術(shù)故障檢測(cè)?，F(xiàn)在很多企業(yè)在對(duì)在線檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用中都引入了紅外技術(shù)，紅外技術(shù)可以很好的反映出溫度的變化程度，在操作的過(guò)程中可以很好地利用自身自帶的紅外測(cè)溫像儀對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行全面的掃描。如果某些部位的溫度發(fā)生變化，紅外技術(shù)就可以很準(zhǔn)確的掃描出來(lái)，工作人員就可以盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的問(wèn)題所在，從而進(jìn)行維修。利用紅外技術(shù)不僅可以讓核電站第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障的存在，還可以讓汽輪發(fā)電機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)工作變得方便起來(lái)。

四、結(jié)語(yǔ)

從上述描述可以看出來(lái)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在我國(guó)的核電站運(yùn)行中發(fā)揮著自身的作用，這也在意味著國(guó)家和社會(huì)應(yīng)該對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供大力的支持，從而進(jìn)一步提升核電站的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)水平，也為相關(guān)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)社會(huì)和企業(yè)共同發(fā)展的局面，而對(duì)于在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)化還在進(jìn)一步的研發(fā)當(dāng)中，相信過(guò)不了多久，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)研發(fā)出更多的監(jiān)測(cè)技術(shù)，為我國(guó)建設(shè)全面化的信息時(shí)代打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)，同時(shí)也提高社會(huì)的整體科技水平，為中國(guó)的核電行業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。