何嘉儀
(上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)佛山斯美設(shè)計(jì)院有限公司,廣東 佛山 528200)
一般來說,工程建設(shè)分為:投資、決策、設(shè)計(jì)、施工和竣工這幾個(gè)不同階段。在工程建設(shè)不同的階段,需采取不同的工程造價(jià)控制手段,然而想要工程造價(jià)控制發(fā)揮最大的作用,就需把握重點(diǎn)。綜合管廊項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)階段是該項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此,在設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)綜合管廊項(xiàng)目造價(jià)控制對(duì)于整個(gè)綜合管廊工程造價(jià)控制意義非凡。
經(jīng)過查閱相關(guān)資料,以及多個(gè)綜合管廊工程的實(shí)際情況相結(jié)合,得出在設(shè)計(jì)階段綜合管廊工程造價(jià)控制存在以下問題。
綜合管廊是地下城市管道綜合走廊,涉及建筑、電氣、消防、深基坑等多種專業(yè),入廊管線的進(jìn)出多而復(fù)雜。綜合管廊的發(fā)展在我國還處于初期階段,可參考的已完工程造價(jià)資料不完善,從而對(duì)概預(yù)算人員的知識(shí)水平有較高的要求。如果造價(jià)人員不了解施工工序會(huì)遺漏部分的費(fèi)用,造成概算結(jié)果與實(shí)際偏差較大。
依照現(xiàn)階段的情況,國內(nèi)的管廊項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)按照工程造價(jià)的百分比收取費(fèi)用,工程造價(jià)越高,甲方需要支付給設(shè)計(jì)單位的費(fèi)用也就越多,這種模式不利于甲方成本的節(jié)約。在這種模式下可能導(dǎo)致一些設(shè)計(jì)單位為了得到更多的報(bào)酬而在管廊地基處理、基坑開挖支護(hù)上采用一些費(fèi)用較大的措施,或者在管廊結(jié)構(gòu)上加大一些不必要的安全系數(shù)[1]。
城市地下管線涉及排水、給水、燃?xì)?、電力通信等各種管線,現(xiàn)階段我國地下管線尚缺乏比較完善的統(tǒng)籌規(guī)劃,各種管線的管理體制與權(quán)屬復(fù)雜,管線入廊積極性不高。這對(duì)管廊的設(shè)計(jì)規(guī)模影響較大,根據(jù)實(shí)際工程的方案費(fèi)用測(cè)算,每增加一個(gè)艙體對(duì)土建造價(jià)就會(huì)提高20%左右。
在設(shè)計(jì)單位,工程造價(jià)作為配套專業(yè),設(shè)計(jì)概預(yù)算一般是在設(shè)計(jì)圖紙基本成型后再進(jìn)行編制,實(shí)質(zhì)是圖后成本,設(shè)計(jì)人員與概算人員缺乏溝通。由于造價(jià)工作與設(shè)計(jì)工作的不同步,設(shè)計(jì)方案無法結(jié)合工程造價(jià)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化[2]。
為了概算結(jié)果能夠精準(zhǔn)、真實(shí)地反映綜合管廊情況,在設(shè)計(jì)概算之前,應(yīng)當(dāng)收集勘察報(bào)告,各類價(jià)格信息等相關(guān)資料,并予以多方面了解。綜合管廊的概算人員在使用相關(guān)設(shè)計(jì)文件時(shí),應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格遵守說明和規(guī)定,避免出現(xiàn)高估算、漏算、錯(cuò)算的現(xiàn)象。增強(qiáng)設(shè)計(jì)師的急迫感和危機(jī)意識(shí),增加造價(jià)成本控制的意識(shí),落實(shí)到綜合管廊的各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),建立激勵(lì)機(jī)制,對(duì)設(shè)計(jì)方案實(shí)行優(yōu)選制,促使綜合管廊的設(shè)計(jì)更多地應(yīng)用于未來管廊建設(shè)。
對(duì)原有的設(shè)計(jì)費(fèi)用的收取方式進(jìn)行調(diào)整,在維護(hù)設(shè)計(jì)方案基本利益的基礎(chǔ)上,建立設(shè)計(jì)鼓勵(lì)機(jī)制,對(duì)通過合理優(yōu)化設(shè)計(jì)減少造價(jià)的給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。還可以推行限額設(shè)計(jì)、方案擇優(yōu)選取[3]。
設(shè)計(jì)階段的最終目的是為了設(shè)計(jì)結(jié)果能更好地體現(xiàn)建設(shè)單位的意圖和要求。因此,管廊工程的設(shè)計(jì)階段也可被視為前期監(jiān)理工作的重心,可細(xì)分為組織管理、資金利用、方案把控及項(xiàng)目合同這四大方面的監(jiān)督工作。設(shè)計(jì)階段對(duì)組織管理的監(jiān)理,實(shí)際就是監(jiān)理人員根據(jù)設(shè)計(jì)人員參與設(shè)計(jì)時(shí)的工作職責(zé),在設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行督查,對(duì)其設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行不定期的評(píng)審,科學(xué)性地點(diǎn)評(píng),也可在必要時(shí)聘請(qǐng)專家進(jìn)行設(shè)計(jì)指導(dǎo),最大限度地把控壓縮管廊工程造價(jià)成本。對(duì)資金利用的監(jiān)理,包括對(duì)設(shè)計(jì)階段資金投資方向進(jìn)行把控和設(shè)計(jì)過程中對(duì)預(yù)算和概算的監(jiān)控,實(shí)行動(dòng)態(tài)化監(jiān)管,使設(shè)計(jì)階段的資金得到切實(shí)的管理。對(duì)設(shè)計(jì)方案的把控,意味著需要監(jiān)督設(shè)計(jì)技術(shù)與施工標(biāo)準(zhǔn)之間的匹配度,需要強(qiáng)化設(shè)計(jì)方案的實(shí)用性和科學(xué)性。最后,對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的合同監(jiān)理也是不容忽視的,需要監(jiān)督設(shè)計(jì)人員按照合同要求落實(shí)設(shè)計(jì)步驟,設(shè)計(jì)結(jié)束后檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案是否滿足項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)。管廊工程設(shè)計(jì)階段監(jiān)理工作落實(shí)到位,一定程度上也可確保后續(xù)施工環(huán)節(jié)更加順暢[3]。
如今,造成地面塌陷的一個(gè)重要因素,就是對(duì)地下管線的統(tǒng)籌管理不足、信息掌握不全。地下管線的隨意建設(shè),阻礙了城市功能的正常發(fā)揮。因此,需加強(qiáng)地下管線建設(shè)過程中的綜合管理。首先,需加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),解決人才短缺的實(shí)際問題;其次,推進(jìn)地下管線管理工作的法制化,為地下管線的規(guī)范化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合管廊是國家城市現(xiàn)代化的象征,其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益也得到了普遍的認(rèn)可。綜合管廊由于投資大、管線單位不愿配合入廊,政府應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的較為強(qiáng)制性的法規(guī)守則,要求只要符合入廊要求的單位必須入廊,通過強(qiáng)制的手段,才能使更多的管線入廊,保證建設(shè)的綜合管廊發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。
造價(jià)指標(biāo)具有專業(yè)性,造價(jià)人員可以利用同類管廊建筑的技術(shù)指標(biāo),根據(jù)現(xiàn)有的價(jià)格市場(chǎng),進(jìn)行分析和比對(duì),并對(duì)一些結(jié)構(gòu)形式不同,技術(shù)參數(shù)不同的設(shè)備做出造價(jià)比較,為設(shè)計(jì)人員提供對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。尤其在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)預(yù)算和各類費(fèi)用的綜合指標(biāo),加強(qiáng)與設(shè)計(jì)人員的溝通,為設(shè)計(jì)人員指出還需更改的項(xiàng)目,以及在設(shè)計(jì)中被遺漏的地方,方便設(shè)計(jì)人員對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整[4] 。
城市地下綜合管廊工程,施工難度大、投入成本高,涉及專業(yè)較廣,安全性要求較高,部分管廊在施工過程中,與市政管線出現(xiàn)沖突,地質(zhì)條件復(fù)雜,由此也引發(fā)了其他的各種問題,使得管廊建設(shè)面臨考驗(yàn)。巧用BIM技術(shù)特點(diǎn),將BIM技術(shù)應(yīng)用到地下管廊的建設(shè)中,可提高地下管廊不同階段的質(zhì)量效率。例如:在設(shè)計(jì)中,應(yīng)用BIM技術(shù)建立三維立體的管廊模型,可以在三個(gè)不同維度上展現(xiàn)管廊的尺寸,使管線排布更加清晰,及時(shí)調(diào)整管道的截面、坡度、內(nèi)部構(gòu)造。與此同時(shí),設(shè)計(jì)人員的失誤處也可自行檢測(cè)和提示出來,進(jìn)而加快設(shè)計(jì)速度。再如,根據(jù)BIM技術(shù)建立地下綜合管廊的三維算量模型,根據(jù)管廊的相關(guān)尺寸和相關(guān)坐標(biāo),自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際的工程信息,不僅提高了工程統(tǒng)計(jì)的工作效率,還能有效地避免人為計(jì)算錯(cuò)誤造成的計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確等問題[4]。
合理的工程造價(jià)控制可以使造價(jià)的結(jié)構(gòu)更為合理,提高資金的利用率。在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的工程造價(jià)方式包括:編制概算和施工圖預(yù)算,不僅可以幫助呈現(xiàn)造價(jià)的主要構(gòu)成部分,還能分析資金的分配方式是否合理,調(diào)整項(xiàng)目工程,使其與成本關(guān)系更為合理。在設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員與造價(jià)人員需使設(shè)計(jì)活動(dòng)建立在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上,關(guān)注工程造價(jià)的變化,在確定成本的目標(biāo)下,激發(fā)創(chuàng)新意識(shí),以花費(fèi)最少,質(zhì)量最好的方式實(shí)現(xiàn)綜合管廊的工程建設(shè)。同時(shí),造價(jià)人員應(yīng)全程參與設(shè)計(jì)活動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)人員的方案變更,隨時(shí)作出合理范圍內(nèi)的估測(cè),在提高資金利用率的同時(shí),體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)與技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)成果。
綜上所述,綜合管廊工程項(xiàng)目處于設(shè)計(jì)階段時(shí),不確定因素較多,對(duì)造價(jià)的控制并不容易。如果能把握綜合信息化和智能化的發(fā)展方向,抓好綜合管廊工程造價(jià)在設(shè)計(jì)階段的控制工作,就可以事半功倍地提高投資效果,從而加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加速社會(huì)發(fā)展。