喬中華

(成盛建設(shè)集團(tuán)有限公司 江蘇鹽城 224700)

某機(jī)場(chǎng)全長(zhǎng)9.7km，機(jī)場(chǎng)路寬26.7m，斷面為2塊板的形式，由一個(gè)6m的綠化帶進(jìn)行分隔，兩側(cè)為10m寬的高速公路。機(jī)場(chǎng)道路需要穿越河流，依據(jù)規(guī)劃，在K4+885-k5+060段新建一座7×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋。其余K4+730～K4+885（0壩肩）段為高填方路基，填方高度8.5m，其在軟土地基處，需要有針對(duì)性的處理措施，保證工程質(zhì)量與安全。

1 工程地質(zhì)

工程地層情況自上而下為：（1）淤泥、黃棕、氧化物等，厚度不均勻，潮濕，略密至中等密實(shí)狀態(tài)，中等震動(dòng)響應(yīng)，暗淡斷面，低干強(qiáng)度和韌性。層厚3.2～4.9m。（2）粉質(zhì)粘土，黃褐色，無搖振反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度、韌性、壓縮性中等。局部有薄層粗砂或透鏡體，局部轉(zhuǎn)化為低液限粉土。該層厚度2.0～3.9m。（3）粉質(zhì)粘土：黃棕色，含有云母等塑料，中等壓縮性。（4）粉質(zhì)黏土黃褐色，可塑，無搖振反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度、韌性、壓縮性中等。場(chǎng)區(qū)地下水類型為潛水，主要補(bǔ)給源為大氣降水入滲補(bǔ)給。

2 軟土地基處理技術(shù)

2.1 基礎(chǔ)處理方案設(shè)計(jì)

本工程場(chǎng)地為中等軟土地基，其地下水位較高，含水量較高，地基承載能力不足，物理力學(xué)性能差。此外，這部分是高填方地段，不能作為一個(gè)自然基礎(chǔ)，需進(jìn)行相應(yīng)的地基處理。本工程地基處理采用拋石擠淤法進(jìn)行施工，土工布防止?jié)B水，達(dá)到最佳效果。

2.2 施工準(zhǔn)備

施工前依據(jù)工程地質(zhì)與水文實(shí)際情況，編制施工方案，為地基處理創(chuàng)造良好作業(yè)條件。

2.3 片石擠淤施工

2.3.1 材料的選擇。片石使用當(dāng)?shù)厣绞\(yùn)輸距離短，粒徑大于30cm，含量不小于混合料的70%。其余可以是礫石等。片石質(zhì)量均勻，不易受自然環(huán)境侵蝕，抗壓強(qiáng)度需達(dá)到20兆帕。

2.3.2 拋石片石混合料。片石混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，推土機(jī)先進(jìn)行第一遍碾壓。工程開始階段，從K4+730較高處開始，在路中心位置向橋臺(tái)方向進(jìn)行淤泥擠壓填充，此工作面的寬度為4m，然后從此處向兩側(cè)擠壓淤泥，最終擠壓到外邊線2m處。據(jù)工程實(shí)際情況對(duì)片石澆筑厚度進(jìn)行調(diào)整，若淤泥較厚，可加強(qiáng)片石厚度。拋填粒徑較大片石，直至路基表面基本平整。

2.3.3 振動(dòng)壓實(shí)。卸填工作完成后，先用普通壓路機(jī)碾壓3～5遍。在碾壓過程中，如局部有泥質(zhì)隆起，可再填30cm片石碾壓至無隆起為止。后用重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，直到片石地基頂部無明顯沉降。

2.3.4 鋪設(shè)砂礫石過濾器。路基處理穩(wěn)定后，鋪30cm厚片石。顆粒材料為中粗砂，含泥量小于5%。應(yīng)分層壓實(shí)。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路基填筑標(biāo)準(zhǔn)，要求平整度高。

2.4 土工布鋪砌

2.4.1 土工布功能。加固功能：根據(jù)本工程高填方的特點(diǎn)，土工布可有效保證土體穩(wěn)定，防止側(cè)滑坍塌，增加片石填筑后，進(jìn)而增強(qiáng)土體整體強(qiáng)度。

防滲漏功能：本工程地下水較高，土工布可有效防止地下水對(duì)路基土的滲透侵蝕，同時(shí)使路基土中的水順著土工布流動(dòng)，避免水土流失造成地基問題。

2.4.2 施工要點(diǎn)。本工程選擇孔徑小于0.1mm，延伸率小于24%，縱橫向拉伸強(qiáng)度分別大于每5cm2500N、2000N，頂破強(qiáng)度大于2000N的過濾型土工布，路堤兩側(cè)坡腳預(yù)留2m長(zhǎng)。當(dāng)路基填料達(dá)到漿砌片石護(hù)坡以上時(shí)，將其折回并沿坡面錨固在漿砌片石護(hù)坡下起加固作用。所有土工布縱向拼接應(yīng)采用縫合法，縫寬不小于5cm，縫合強(qiáng)度不小于縱向抗拉強(qiáng)度。土工布鋪設(shè)完畢后，及時(shí)進(jìn)行路基填筑，避免風(fēng)雨和日曬。

2.5 素土回填

土工布鋪設(shè)施工完成后，需要依據(jù)路基填筑要求，分層進(jìn)行素土的回填施工。邊坡使用1：2坡度，在坡腳3m下進(jìn)行片石防護(hù)，3m以上可使用植物防護(hù)。

3 工程處理效果

該工程在地基處理結(jié)束后，在兩側(cè)公路按每20m按樁號(hào)設(shè)置觀測(cè)基準(zhǔn)，進(jìn)行高程方面的測(cè)設(shè)。通過對(duì)兩年同一時(shí)間的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)分別為3.2mm和4.5mm，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)于地基沉降量的要求。對(duì)路面的實(shí)際狀況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)不存在鼓出、裂縫等質(zhì)量問題，不存在坍塌等危險(xiǎn)狀況，因此本工程的地基處理達(dá)到了預(yù)期效果。

4 結(jié)束語

簡(jiǎn)要介紹了拋填片石和土工織物相結(jié)合處理河灘軟土路基的方法，主要對(duì)具體的施工要點(diǎn)作了論述，通過對(duì)處理效果的分析，指出該處理方法施工簡(jiǎn)單、取材方便、經(jīng)濟(jì)合理，值得推廣。