劉仲奎

濟南齊魯建設項目管理有限責任公司 山東 濟南 250002

1、前言

城市橋梁在運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。城市橋梁建設的要求越來越高，工程質(zhì)量控制的難度也越來越大。如何有效控制工程質(zhì)量是建筑業(yè)面臨的一個關鍵問題。本文首先闡述了市政道路橋梁工程質(zhì)量管理的概念，簡要總結(jié)了工程質(zhì)量管理的內(nèi)容和特點，最后提出了工程質(zhì)量管理應與工程造價和進度管理相協(xié)調(diào)的思路。

2、工程監(jiān)理的質(zhì)量控制原則

市政道路和橋梁對工程質(zhì)量要求很高，在工程監(jiān)理質(zhì)量方面也遵循一定的原則。動議生效需要五項基本原則。項目監(jiān)理的質(zhì)量控制必須嚴格按照市政道路和橋梁工程的要求，確保項目的每個項目都符合項目標準。市政道路和橋梁是重要的交通設施，其建設周期將對交通運營產(chǎn)生重要影響。因此，市政橋梁的建設應嚴格按照計劃進行。施工順序要科學合理，優(yōu)化資源配置，提高施工效率，避免延誤。建筑材料應在施工期間合理使用。避免浪費資源和節(jié)省建筑成本。在施工過程中，應盡量減少污染和環(huán)境破壞。施工期間噪音和灰塵是不可避免的。為避免影響周圍居民的正常生活，應采取措施減少噪音和粉塵污染。制定項目質(zhì)量標準和計劃。建立項目安全體系，提高施工人員的安全意識，采取安全防范措施，為項目的順利進行創(chuàng)造條件。

3、市政路橋工程常見問題

市政路橋工程施工的過程中經(jīng)常會遇到一些問題。

3.1 橋梁結(jié)構(gòu)受損

橋梁的結(jié)構(gòu)對整個橋梁的質(zhì)量影響最大。橋梁的結(jié)構(gòu)與其承載能力直接相關。因此，橋梁結(jié)構(gòu)應能承受足夠的壓力并具有足夠的強度。結(jié)構(gòu)設計應科學合理，確保橋梁的穩(wěn)定性和安全性。目前，橋梁的主要問題是橋梁材料的強度和材料。這兩個方面將對橋梁的功能產(chǎn)生很大的影響。

3.2 路面質(zhì)量與橋梁連接

路面與橋梁之間的連接是橋梁結(jié)構(gòu)中最薄弱的部分，部件容易出現(xiàn)問題。這部分地決定了橋梁的穩(wěn)定性。如果這部分存在質(zhì)量問題，將影響交通安全，威脅車輛和行人的安全。因此，在施工過程中，應注意橋梁和道路交叉口的施工質(zhì)量，以避免未來的安全問題，影響其正常使用。

3.3 鋼筋混凝土橋梁裂縫

鋼筋混凝土的性能決定了其較差的拉伸強度，并且在使用過程中易于開裂。大多數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)在受荷載等因素的影響下使用鋼筋混凝土，鋼筋混凝土裂縫會逐漸增大，造成混凝土碳化，鋼筋銹蝕等問題，導致鋼筋混凝土的剛度和強度，壽命面減少?；炷恋恼９δ苁艿接绊?，因此鋼筋混凝土的裂縫受到嚴格控制。

4、市政路橋工程施工控制的重點

市政路橋工程施工過程中如果要進行有效的施工控制，應當從一些重點進行針對性控制。

4.1 仔細檢查施工組織設計

施工前，監(jiān)理人員應根據(jù)工程實際情況，與施工企業(yè)建立合理的管理機構(gòu)。管理機構(gòu)應配備專業(yè)管理人員，責任明確，責任明確。完成項目是每個人的責任。避免諸如不明確的責任和無法實施的政策等問題。在施工準備階段，工程圖紙設計是重要的組成部分，圖紙設計是確保項目質(zhì)量的基礎。監(jiān)事會提前審查設計圖紙和相關計劃，理解設計內(nèi)容，并在會議上提出改進建議。監(jiān)督單位應當在規(guī)定時間內(nèi)完成簽字和蓋章工作，避免項目正式施工延誤。

4.2 施工期間的質(zhì)量控制和管理

質(zhì)量控制和施工管理是主管的主要職責。質(zhì)量控制和管理建議需要從五個方面入手。檢查建筑材料和材料規(guī)格的質(zhì)量。嚴禁使用不符合要求的材料;施工設備的選擇也對項目的質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，科學合理地選用施工設備，提高施工效率。與施工單位討論，根據(jù)實際情況制定詳細的工程施工方案和管理措施，并予以全面落實。管理者必須提高自己的專業(yè)素質(zhì)和技能水平，建立合理的評估體系，提高員工的積極性。注重項目建設，認真檢查并接受各階段的工作，確保符合工程標準。檢查過程也是監(jiān)督的重要責任。在市政橋梁項目中，檢查過程更為重要。在過程檢驗過程中，必須嚴格按照規(guī)定，并詳細而具體?？梢钥闯?，施工過程的檢查應根據(jù)實際施工內(nèi)容確定，合理設置檢查過程，以避免對施工效率和質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

4.3 做好常備監(jiān)督，注意事后控制

市政橋梁的施工要求通常較高。市政橋梁的建設監(jiān)督整個過程，即每個施工環(huán)節(jié)和階段都應有監(jiān)督人員來控制施工質(zhì)量。監(jiān)理人員可以對施工人員給予合理指導，說明施工要點，確保施工質(zhì)量。項目完成后，監(jiān)理人員應對項目質(zhì)量進行具體，全面的檢查。如果您發(fā)現(xiàn)任何問題，應立即要求施工人員討論解決方案并指出有效的解決方案。在不延遲施工期的前提下，修復工程，確保工程質(zhì)量。在橋梁運行期間，它將受到周圍環(huán)境和人為因素的影響。有害物質(zhì)的侵蝕，車輛的承載能力，自然災害的影響，橋梁材料的性能等因素也隨著時間的推移而耗盡，嚴重影響了橋梁的耐久性。需要澄清的問題是外觀和耐用性與技術設計沒有直接關系。大量研究表明，橋梁設計應考慮材料選擇和結(jié)構(gòu)。耐久性研究受到了很多關注并取得了豐碩成果。因此，在未來的橋梁設計中，結(jié)構(gòu)耐久性應該是設計的重點?？紤]到加工和維護的整體設計和結(jié)構(gòu)細節(jié)，它對確保橋梁的安全運行和經(jīng)濟運行起著決定性的作用。

5、結(jié)束語

市政橋梁工程總體質(zhì)量要求高，施工程序復雜，難度大。市政道路和橋梁建設容易出現(xiàn)影響項目質(zhì)量的各種問題。在這種情況下，需要質(zhì)量控制以確保項目的質(zhì)量。這也是控制項目質(zhì)量，監(jiān)督每個施工環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題的主要措施。科學合理地應用工程質(zhì)量控制對提高工程質(zhì)量起著重要作用。