于錦洋 牛江昊
(山東省威海市威海豪頓風機股份有限公司 山東威海 264400)
一次風機承載著為煤粉鍋爐送粉以及提供主動力的重任。一次風機RB若發(fā)生故障或存在隱患,或者其它人為無法觀察的問題,就會造成鍋爐全爐膛燃料喪失的事故,因此確保一次風機本體處在正常的狀態(tài)并對其進行運行情況進行嚴格而周密的觀測,對鍋爐和廠區(qū)生產(chǎn)安全而言也是意義重大。
造成風機葉片斷裂的原因具備復雜性,一是風機頻繁失速后,隨即產(chǎn)生的應變力而發(fā)生斷裂;二是設(shè)備在氣流脈動長期影響下,造成葉片共振,最終葉片因高負荷運轉(zhuǎn)而造成疲勞斷裂;三是源自于工藝生產(chǎn)方面,例如葉片冶金質(zhì)量不過關(guān)存在斷裂的隱患。
為了得出風機葉片損壞的具體原因,本文以某廠發(fā)生的真實案例進行分析。該廠機組容量為350MW,配置有若干臺具備較好性能和嶄新的離心式一次風機。該風機葉輪配置時間為基建階段,自基建后運行相對正常,未進行更換過和變頻改造。
風機系統(tǒng)的構(gòu)件往往眾多且彼此之間有著緊密的關(guān)聯(lián)系,它主要包含了入口消音器、入口風箱、入口調(diào)節(jié)擋板及其它零部件。該廠風機系統(tǒng)在發(fā)生故障前,機組負荷維持在300MW,而且運轉(zhuǎn)無異常情況;事件發(fā)生時,B一次風機電機出現(xiàn)速斷保護致使風機造成非人為跳閘。
通過深入而周密的檢查發(fā)現(xiàn)B一次風機機殼出現(xiàn)變形,風機地腳螺栓發(fā)生松動情形,風機驅(qū)動端軸承座損壞,葉輪前盤局部斷裂,連同兩只葉片脫落,葉輪變形,風機出口的擋板門也出現(xiàn)了一定程度的損壞。
此外,對一次風機電機返廠檢測發(fā)現(xiàn):電機主軸彎曲0.07mm/m,電機冷卻風扇扭曲變形。葉輪材質(zhì)在經(jīng)過檢查后,發(fā)現(xiàn)前盤和葉片的材質(zhì)均為16Mn;焊縫成分與葉片及前盤的材質(zhì)大致一樣。葉輪斷裂區(qū)的硬度相比故障發(fā)生前,也發(fā)生了一定的物理變化。
B一次風機葉輪在出現(xiàn)損壞情況后,致使風機在轉(zhuǎn)動過程中受阻嚴重,此時電機發(fā)生速斷保護行為,造成風機跳閘。同時,在跳閘后磨煤機對應燃燒器送粉能力急速下降,造成燃料量急劇減少,使得鍋爐燃燒出現(xiàn)異常不穩(wěn)定,達到鍋爐MFT保護動作值。
4.2.1 一次風機跳閘前各設(shè)備的運行情況和參數(shù)情況均保持穩(wěn)定無異常;同時,風機消音器至風機入口風道完好,檢查風機內(nèi)部無異物,說明風機葉輪的損壞的情況,和遭受外力打擊或人為操作不當沒有關(guān)系。
4.2.2 葉輪前盤開裂處受力分析:從風機葉輪的結(jié)構(gòu)分析,在氣流等外界因素的影響下,葉輪前盤外沿部分,所承受的氣動力最大。因為氣流通常情況下是呈現(xiàn)出波動狀態(tài)的,因此就存在較大且不可控的交變應力。
基于葉片和前盤的布置結(jié)構(gòu)和氣流流動方向分析,前盤承受的應力為拉應力,同時焊縫處的交變拉應力也是最大的。加上葉片的高度比前盤的位置略低,前盤與葉片兩者之間,在焊縫處存在結(jié)構(gòu)方面的變化,加入在此位置上無圓滑過度和焊縫咬邊等焊接缺陷,就會存在一定的應力集中。
綜上所述,離心式一次風機出現(xiàn)損害后,會造成不可估量的危害,因此在日常使用和保養(yǎng)中要加強保養(yǎng)力度。在預防離心式一次風機損壞方面,可從以下幾個方面入手:一是根據(jù)實際情況及時更換地腳螺栓、聯(lián)軸器、風機主軸以風機電機側(cè)軸承座等。二是對一次風機葉輪焊縫部位進行全面維檢,并進行著色探傷處理,發(fā)現(xiàn)局部有咬邊現(xiàn)象要及時進行研磨圓滑過渡。此外還要擇機實施系統(tǒng)化的檢查、探傷其它機組一次風機葉輪焊縫,及其熱影響區(qū)。三是重視“離心式風機的葉輪檢查”,同時加強探傷工作,將其列入常態(tài)化工作的重點事項,對其進行密切跟蹤和維護。四是進一步加強入廠驗收工作,在驗收環(huán)節(jié)中不僅要仔細而全面的檢查葉輪、板材、焊縫等部位;對板材、焊縫等位置的硬度也要進行嚴格仔細抽檢。最后,還要與時俱進,通過借助先進的技術(shù)手段和使用多樣化的檢測手段,對風機實施有效的靜態(tài)、現(xiàn)場與動態(tài)想結(jié)合的監(jiān)測體系,為離心式一次風機正常運轉(zhuǎn)保駕護航。