皇甫旭光
(大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司,山西 大同 037003)
大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司5312巷位于井田三盤區(qū)西翼,巷道設(shè)計長度為1400m,巷道斷面規(guī)格為寬×高=5.0×3.5m,巷道掘進(jìn)煤層為山4#石炭系煤層,煤層平均厚度為3.5m。5312巷無偽頂,直接頂主要以炭質(zhì)泥巖、砂質(zhì)泥巖混合層為主,其中炭質(zhì)泥巖平均厚度為1.4m,砂質(zhì)泥巖平均厚度為4.2m,該巖石層裂隙發(fā)育,巖石普氏系數(shù)f<3.5,硬度低易破碎;基本頂主要以粗砂巖為主,巖石普氏系數(shù)f>7.0,硬度高,巷道由機(jī)掘二隊采用綜合機(jī)械化工藝進(jìn)行掘進(jìn),截至目前巷道已掘進(jìn)580m。
5312巷頂板支護(hù)設(shè)計采用錨桿、錨索、W型鋼帶聯(lián)合支護(hù),頂板錨桿長度為2.5m,每排施工5根,每三排錨桿施工一排錨索,錨索間距為1.6m。由于巷道掘進(jìn)至502m處揭露一條F4正斷層,落差1.7m,傾角52°,受采動應(yīng)力及構(gòu)造應(yīng)力影響,5312巷掘進(jìn)至490m處F4斷層帶附近頂板出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,當(dāng)巷道掘進(jìn)510m處頂板下沉區(qū)下沉量達(dá)0.32m,下沉區(qū)長度達(dá)22m。
當(dāng)巷道掘進(jìn)至520m處時,為了阻止斷層帶附近頂板進(jìn)一步下沉,決定對下沉處采取補(bǔ)打密集支護(hù)并施工假頂進(jìn)行維護(hù)。
(1)補(bǔ)打密集錨索支護(hù):在距F4斷層10m處開始補(bǔ)打密集單錨索,錨索長度為5.0m,直徑為17.8mm,每排施工三根,錨索間距為1.6m,錨索排距為1.0m,每根錨索配套一塊長度為0.45m,寬度為0.28m鋼帶并采用鎖具將其與頂板預(yù)緊。
(2)人工假頂:待密集錨索支護(hù)施工完后,在頂板下沉區(qū)每隔3.0m施工一架錨索吊棚,錨索吊棚主要由兩根長度為8.0m、直徑為21.6mm高預(yù)應(yīng)力錨索,與長度為4.0m的11#工字鋼配套組成,吊棚與頂板間距為0.5m;吊棚施工完后在相鄰兩架吊棚之間鋪設(shè)厚度為5mm,長度為3.2m,寬度為0.3m木板,木板鋪設(shè)后采用錨索張力器具將吊棚升起,確保木板與頂板接觸嚴(yán)實。
(1)由于巷道頂板受構(gòu)造應(yīng)力及采動壓力影響,頂板破碎嚴(yán)重,通過頂板窺視孔發(fā)現(xiàn),頂板往上0~3.0m范圍內(nèi)為嚴(yán)重破碎區(qū),3.0~5.6m范圍內(nèi)為離層區(qū),在破碎區(qū)域施工密集錨索鉆孔難度大,成孔率低,而且錨索錨固端位于離層區(qū)域內(nèi),錨索施工完后失效現(xiàn)象嚴(yán)重,失效率達(dá)44%。
(2)F4斷層影響破碎巖體單軸抗壓強(qiáng)度大大降低,通過實驗發(fā)現(xiàn)巖體單軸抗壓強(qiáng)度僅為9.4MPa,采用人工假頂?shù)姆椒ㄟM(jìn)行破碎頂板維護(hù)時,由于頂板破碎巖體承載能力降低,頂板壓力集中施加在假頂上,而且隨著破碎區(qū)域不斷向深部巖層延伸,離層區(qū)逐漸轉(zhuǎn)化為破碎區(qū),造成假頂變形嚴(yán)重,頂板下沉量逐漸加大,當(dāng)巷道施工到540m處時頂板最大下沉量達(dá)0.47m。
為了進(jìn)一步提高頂板下沉區(qū)穩(wěn)定性,研究決定對頂板下沉區(qū)域采取“注漿+架設(shè)U29型鋼棚”等聯(lián)合方法進(jìn)行治理。
(1)由于原巷道為矩形斷面,為了提高巷道頂板承載能力,決定將下沉區(qū)域巷道頂板斷面更改為拱形斷面,首先對下沉區(qū)域(490~512m范圍內(nèi))頂板進(jìn)行挑頂維護(hù),挑頂高度為0.5m,挑頂后保證巷道高度為4.0m,在挑頂期間每挑頂長度達(dá)0.5m后及時對巷道頂板采取錨桿、錨索、“W”型鋼帶以及金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。
(2)當(dāng)巷道挑頂長度達(dá)3m時,及時對挑頂區(qū)域進(jìn)行注漿支護(hù),每排施工四個垂直頂板注漿孔,且成扇形布置,注漿孔深度為5.0m,孔徑為42mm,鉆孔間距為1.2m,鉆孔排距為3.0m。
(3)鉆孔施工完后采用高壓注漿泵向鉆孔注射馬麗散粘劑,馬麗散粘劑采用馬麗散與催化劑混合比為1:1的混合液,在注射漿液期間發(fā)現(xiàn)破碎巖體出現(xiàn)漿液滲透現(xiàn)象時及時停止注漿,并及時采用水泥砂漿進(jìn)行封孔,封孔長度不得低于0.5m。
(1)待頂板下沉區(qū)挑頂且永久支護(hù)及注漿支護(hù)全部施工完后,在下沉區(qū)處架設(shè)密集U29型鋼棚,該鋼棚主要由兩節(jié)棚腿,三節(jié)弧形頂梁、拉桿、卡纜等部分組成。其中每節(jié)棚腿長度為1.5m,弧形頂梁長度為2.2m,棚腿底座主要由規(guī)格為長×寬=0.3×0.3m鋼板制成,并焊有兩個直徑為25mm的圓孔。
(2)首先將底座安裝在堅硬底板處,并采用兩根地錨桿將底座錨固在地板上,若底板相對松軟應(yīng)進(jìn)行起底澆筑,同一鋼棚兩個底座安裝后必須保持在同一水平上。
(3)底座安裝后將棚腿與底座對接并采用兩根長度120mm,直徑為15mm連接螺栓進(jìn)行固定。棚腿與底座固定后為了保證棚腿穩(wěn)固,每根棚腿與巷幫之間采用兩根錨桿及卡纜固定,如圖1所示。
(4)棚腿固定后依次按住弧形頂梁,在安裝頂梁時應(yīng)搭設(shè)工作盤確保施工安全,頂梁與頂梁之間,以及頂梁與棚腿之間采用卡纜進(jìn)行預(yù)緊,預(yù)緊力不得低于200N·m,頂梁安裝后確保頂梁與頂板之間預(yù)留高度為0.15m間隙。
(5)U29型鋼棚架設(shè)間距為1.5m,待所有鋼棚架設(shè)完成后,在頂梁與頂板之間填塞長度為1.5m、寬度為0.3m水泥背板,并采用噴射水泥砂漿的方法將頂板空隙處進(jìn)行封堵。為了保證鋼棚間聯(lián)鎖保護(hù)作用,在相鄰兩架鋼棚之間采用兩組拉桿進(jìn)行固定。
圖1 三盤區(qū)5312巷頂板下沉區(qū)聯(lián)合治理斷面示意圖
(1)優(yōu)化后,原巷道斷面更改為拱形斷面,有效提高了巷道頂板巖體自身承載能力,而且在拱形巷道施工的錨桿、錨索具有桁架支架作用,提高了支護(hù)效果,降低了外界作用力對頂板的影響。
(2)對巷道頂板施工馬麗散注漿支護(hù),提高了頂板破碎巖體膠結(jié)穩(wěn)定性及耦合作用,注漿作用降低了頂板離層現(xiàn)象,阻止了頂板巖體破碎范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,增加了巖體單軸抗壓強(qiáng)度,通過實驗發(fā)現(xiàn),注漿后巖體單軸抗壓強(qiáng)度提高至64.2MPa。
(3)架設(shè)密集U29型鋼棚對破碎頂板進(jìn)行一步加固,降低了應(yīng)力對頂板的破壞作用,同時通過噴射水泥砂漿的方法將鋼棚與頂板形成一個整體,有效降低了頂板下沉現(xiàn)象,通過后期三個月觀察發(fā)現(xiàn),5312巷頂板下沉區(qū)采取聯(lián)合治理措施后的第一個月頂板下沉量為0.12m,在第二個、第三個月內(nèi)頂板下沉趨于穩(wěn)定,在F4斷層處應(yīng)力最大,頂板下沉量為0.17m。
大同煤礦集團(tuán)雁崖煤業(yè)公司通過技術(shù)研究,對5312巷頂板下沉區(qū)采取“注漿+施工U29型鋼棚”的聯(lián)合方法進(jìn)行治理,實踐證明,采取聯(lián)合治理措施后,有效提高了破碎頂板穩(wěn)定性,阻止了因頂板下沉發(fā)生冒頂、垮落等事故,保證施工巷道安全掘進(jìn),取得了顯著安全效益。