喻堅(jiān)

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，建筑工程行業(yè)得到了持續(xù)的發(fā)展，這也就使得道路橋梁設(shè)計項(xiàng)目越來越多。減少設(shè)計中的隱患能夠大幅度的提升道路橋梁的安全性、穩(wěn)定性，同時也可以較好的節(jié)約資源，對道路橋梁設(shè)計施工成本進(jìn)行降低。據(jù)此，本文對道路橋梁設(shè)計中的隱患及對策進(jìn)行分析，希望能夠?qū)ΜF(xiàn)實(shí)有所裨益。

關(guān)鍵詞：道路 橋梁 隱患

前 言

從目前的情況來看，對設(shè)計隱患進(jìn)行分析符合當(dāng)下建筑工程行業(yè)的發(fā)展方向，這也使得隱患分析得到廣泛的關(guān)注與分析。在道路橋梁設(shè)計的過程中，一旦對設(shè)計中的隱患缺乏研究，不僅工程安全性會降低，其基本的穩(wěn)定性也會受到影響。由于道路橋梁設(shè)計本身較為復(fù)雜，因此出現(xiàn)隱患的因素較多，對于道路橋梁設(shè)計來說，相關(guān)設(shè)計單位必須要在一定程度上根據(jù)實(shí)際情況，深入分析隱患存在的原因，制定出相關(guān)的解決方案，最終提升道路橋梁設(shè)計的質(zhì)量。

1對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究的重要性

對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究的重要性表現(xiàn)為如下方面：

道路橋梁項(xiàng)目越來越多，但相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)往往未能夠及時對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究，這種情況會影響道路橋梁設(shè)計的效率，給道路橋梁施工埋下安全隱患。如果想要合理的進(jìn)行設(shè)計，那么就可以從根本上杜絕細(xì)節(jié)問題，這直接體現(xiàn)了對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究的重要性。

再者，對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究，能夠防范事故，但是，由于分析工作較為復(fù)雜，要求技術(shù)人員面面俱到，因此很多施工單位為了節(jié)約成本，省略了必要環(huán)節(jié)，最終的結(jié)果只能是提升隱患出現(xiàn)的幾率。這更凸顯了對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究的重要性。

2道路橋梁設(shè)計存在的隱患

2.1耐久性隱患

道路橋梁耐久性上來看，其一般主要有兩個因素，其中一個是道路橋梁自身所需要的最大承受的荷載，也就是我們所說的荷載標(biāo)準(zhǔn)值，而除了荷載標(biāo)準(zhǔn)以外，另一個耐久性的因素就是道路橋梁荷載分項(xiàng)系數(shù)值與材料強(qiáng)度分項(xiàng)系數(shù)，在具體計算荷載對道路橋梁的作用時，往往需要利用荷載分項(xiàng)系數(shù)以此來確定荷載標(biāo)準(zhǔn)值，而對于道路橋梁計算固有承載能力而言，就需要借助于構(gòu)件材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值來實(shí)現(xiàn)整個計算的過程。從實(shí)際來看，這些量值系數(shù)所實(shí)現(xiàn)的，往往就是對道路橋梁在給定的荷載條件下所能承受的安全度做出合理的安全系數(shù)。這就直接反應(yīng)了該道路橋梁具體的承載能力。我國設(shè)計的道路橋梁普遍存在耐久性隱患，需要相關(guān)人士對其進(jìn)行重視。

2.2牢固性隱患

我們知道，牢固性在一定程度上直接決定了道路橋梁的耐久性，從字面上理解，牢固性就是指其抵抗外界因素的能力較強(qiáng)，而在具體的道路橋梁當(dāng)中，其毫無疑問具備著一定的整體牢固性。所謂整體牢固性，主要就是道路橋梁物在某處出現(xiàn)局部破損時，不至于導(dǎo)致整個道路橋梁倒塌的能力。而從具體的道路橋梁整體牢固性上來看，其衡量的最為主要的方法，主要體現(xiàn)在道路橋梁的具體延性和冗余度上，很多人員都對這一問題不夠重視，導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計存在牢固性隱患。

2.3管理隱患

實(shí)事求是的說，近幾年來，我國道路橋梁設(shè)計施工的次數(shù)越來越多，隱患出現(xiàn)的幾率也就隨之提升，為了加強(qiáng)對道路橋梁設(shè)計的管理，就必須要依靠大批專業(yè)的管理人員。而從實(shí)際情況來看，我國相關(guān)部門對道路橋梁設(shè)計的管理不夠完善，導(dǎo)致其存在隱患[1]。

3對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行解決的對策

3.1加強(qiáng)對材料的檢驗(yàn)

從結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性上來看，在道路橋梁設(shè)計中成為分項(xiàng)系數(shù)，都是對結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)置的基本參數(shù)，其值系數(shù)越大，表明該道路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力就越高，自然而然的，該道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性也就越強(qiáng)。想要更好的改善我國道路橋梁的耐久性，就必須重點(diǎn)對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。道路橋梁在具體進(jìn)行施工的過程中，不但要在施工的每一個環(huán)節(jié)上嚴(yán)格的把關(guān)，更應(yīng)該在施工的過程中采取控制質(zhì)量的措施，增強(qiáng)對原材料或者是完成的施工任務(wù)進(jìn)行檢驗(yàn)，以此來確保質(zhì)量體系的有關(guān)防護(hù)措施可以更好的實(shí)施[2]。而在這其中，最重要的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)鍵，就是對于道路橋梁中的使用的道路橋梁材料的檢查。首先，道路橋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)部門一定要保障一點(diǎn)，那就是道路橋梁中所使用的道路橋梁材料，必須都是完全符合國家的建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)的，其次，對于一些施工單位為了節(jié)約成本而使用假冒偽劣的道路橋梁材料這種情況，質(zhì)監(jiān)部門一定要嚴(yán)格的對其打擊，一旦發(fā)現(xiàn)該情況，必須對相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)施以嚴(yán)懲，追究其刑事責(zé)任。總而言之，加強(qiáng)對原材料的檢驗(yàn)，是想要改善道路橋梁耐久性的必然選擇。

3.2進(jìn)行科學(xué)維護(hù)

對已經(jīng)完成的道路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)，是保證其牢固性的防范之一。在道路橋梁使用階段，加大對其科學(xué)的檢測和全面維護(hù)，并制定有效的定期檢測和維修規(guī)劃，這是間接的提升其牢固性的必要方法。特別是從設(shè)計規(guī)范和施工規(guī)范上這兩個方面，對于有關(guān)于安全的問題進(jìn)行及時有效的處置，是勢在必行的。在具體的措施方面，相關(guān)人員可以對道路橋梁進(jìn)行定期檢測，同時對道路橋梁外磚質(zhì)量進(jìn)行全面檢測，以此來保證其牢固性[3]。

結(jié) 論

綜上所述，道路橋梁項(xiàng)目越來越多，但相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)往往未能夠及時對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究，這種情況會影響道路橋梁設(shè)計的效率，給道路橋梁施工埋下安全隱患。如果想要合理的進(jìn)行設(shè)計，那么就可以從根本上杜絕細(xì)節(jié)問題，這直接體現(xiàn)了對道路橋梁設(shè)計中的隱患進(jìn)行研究的重要性。道路橋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)部門一定要保障一點(diǎn)，那就是道路橋梁中所使用的道路橋梁材料，必須都是完全符合國家的建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)的。對于一些施工單位為了節(jié)約成本而使用假冒偽劣的道路橋梁材料這種情況，質(zhì)監(jiān)部門一定要嚴(yán)格的對其打擊，一旦發(fā)現(xiàn)該情況，必須對相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)施以嚴(yán)懲，追究其刑事責(zé)任。

參考文獻(xiàn)

[1] 朱敏.道路橋梁設(shè)計中常見的隱患及應(yīng)對策略[J].居舍，2018，7（25）：134.

[2] 趙江偉.道路橋梁設(shè)計存在的隱患及改進(jìn)措施[J].交通世界，2018，5（12）：104-105.

[3] 郝東輝.市政道路橋梁施工質(zhì)量控制問題與對策分析[J].河南建材，2018，5（02）：154-155.