【生態(tài)建材·綠色環(huán)?!?/p>
固溶溫度對(duì)0Cr32Ni7Mo3N雙相不銹鋼組織和耐蝕性能的影響
王永霞,汪雨佳,杭 博,陳 帥,李大勝 1(1)
磁控濺射制備Cu-Al合金薄膜及光吸收性能研究
王明騰,宋 娟,高宇浩,張 力,侯貴華,關(guān)榮鋒,楊子潤1(6)
La2Zr2O7/YSZ梯度熱障涂層的熱沖擊失效行為
李淑鑫,呂 哲,周艷文 2(1)
基于Workbench的某新能源汽車轉(zhuǎn)向拉桿連接強(qiáng)度分析
桂 軍2(7)
中國化工廢水高效預(yù)防處理專利技術(shù)分析
趙 華 3(1)
集束PBO纖維增強(qiáng)UHPC性能的研究
孫義牛,郭建好,管仁彪,宮 海3(12)
水泥和骨料化學(xué)成分對(duì)堿骨料活性影響的試驗(yàn)研究
胡強(qiáng)圣,張 平,劉志龍,朱正貴4(1)
再生骨料混凝土抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)研究及其機(jī)理分析
劉志龍,杜向琴,胡強(qiáng)圣,盧晨怡4(5)
【機(jī)電工程研究】
基于ADAMS的輪轂軸承噪音壽命的分析
雷良育,胡永偉,劉國輝,荊家寶1(12)
基于SolidWorks 2016和Visual Basic 6.0的軸參數(shù)化建模
寧廷州,劉洋凱1(19)
基于NX的挖掘機(jī)斗桿參數(shù)化建模與強(qiáng)度仿真分析
張 俊,呂 震,譚孝天1(27)
調(diào)速閥出口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真研究
張國泰,楊 靜1(32)
有限時(shí)間穩(wěn)定的球桿控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
黃 星,何標(biāo)濤,王 濤,王建暉1(37)
鐵路貨車輪軸超聲波探傷新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析
周 翔1(43)
大展弦比機(jī)翼的非線性氣動(dòng)彈性縮比優(yōu)化
劉振東,韓景龍2(12)
汽車第三代輪轂軸承全自動(dòng)內(nèi)組件裝配機(jī)研制
劉國輝,雷良育,孫崇坤,張 琪2(17)
基于Workbench的液壓聯(lián)軸器振動(dòng)研究
胡 斌,賈會(huì)星,何 凱2(23)
一種輕量級(jí)的服務(wù)端防SQL注入攻擊方法
付熙徐,龔希章2(28)
超超臨界660 MW塔式鍋爐末級(jí)過熱器爐內(nèi)外壁溫對(duì)比分析
李兆祥2(33)
基于彎曲和徑向疲勞試驗(yàn)的車輪仿真分析
孫 躍,孫 圓2(37)
平面關(guān)節(jié)型機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)學(xué)求解與仿真研究
傅永建,張雪華,丘友青2(43)
自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)中差異圖斑提取技術(shù)研究
董安國,陳年松2(47)
汽車前門窗框熱流道澆口位置變更設(shè)計(jì)研究
翟豪瑞,王 磊,孟 輝,熊 新,孫從貴,鄭竹安3(17)
ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配選型與仿真設(shè)計(jì)
胡 軍,嚴(yán)程健,龐 成3(24)
基于FPID的汽車輪轂軸承試驗(yàn)機(jī)控制和仿真研究
王國輝,雷良育,荊家寶,胡 峰,孫崇昆3(30)
花鍵冷擠壓成形過程凹模入口半角優(yōu)化數(shù)值模擬
葛 德,王培安,郭歡歡3(36)
FANUC OiT數(shù)控車床進(jìn)給軸安裝與調(diào)試
譚邦俊3(46)
碳纖維角聯(lián)織機(jī)卷取系統(tǒng)張力網(wǎng)絡(luò)化控制研究
吳曉宇3(52)
燃煤機(jī)組脫硝自動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)化
張成林3(58)
谷物脫粒機(jī)機(jī)架的靜力分析與拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
鄢 強(qiáng),鄧祥豐,陳代玉,宋慧瑾,王 洋,夏 凱4(12)
基于載波移相調(diào)制的MMC控制策略研究及仿真
張宏杰4(18)
基于邏輯門限控制的汽車ABS仿真分析
王 琳,張安霞4(25)
【生物·化學(xué)工程研究】
克氏原螯蝦營養(yǎng)與飼料的研究進(jìn)展
史振鵬,王愛民,陳開健,胡 毅,劉 飛,於葉兵,田紅艷,劉 波2(52)
熔融態(tài)己內(nèi)酰胺加氫的中試研究
王海軍,羅 巖,周學(xué)軍2(57)
基于硼氮共摻雜熒光碳點(diǎn)定量分析吡羅昔康
吳 青,金 星,王忠霞,王 偉4(31)
核糖體蛋白R(shí)PL34-PS1對(duì)B細(xì)胞淋巴瘤的生長促進(jìn)作用
周芳超,蔣靜,劉金晶,郁多男4(38)
甲殼類水產(chǎn)動(dòng)物蛻殼研究進(jìn)展
楊成聰,戴振炎,王愛民,劉 飛,田紅艷,楊文平,於葉兵,惠文杰4(42)
【土木工程研究】
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁主梁間不均勻收縮效應(yīng)分析
張文遠(yuǎn),王朝鋒,王 龍1(62)
基于結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對(duì)結(jié)合梁自錨式懸索橋動(dòng)力特性的分析
王 通,賀國霄1(67)
深基坑樁錨支護(hù)位移及內(nèi)力數(shù)值模擬分析
徐孟龍1(72)
基于響應(yīng)面法的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠度分析
廖 瑛,樊伯旺2(60)
基于樁—土作用的滾石撞擊雙柱式橋墩動(dòng)力響應(yīng)分析
郭 森,孟園英,郭元?jiǎng)P,趙昌建,張桂通2(66)
尺寸效應(yīng)對(duì)混凝土受壓力學(xué)性能影響試驗(yàn)研究
葉 生2(74)
集料表觀形態(tài)與瀝青混合料性能相關(guān)性分析
袁 海3(64)
無人機(jī)機(jī)載測量系統(tǒng)校準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)
陸文駿3(70)
多點(diǎn)后方交會(huì)測量傳遞坐標(biāo)和方位角測量
陳杰暉,鄭竹錦3(76)
重塑弱膨脹土抗剪強(qiáng)度的環(huán)剪試驗(yàn)研究
蔣曉慶,李永彪4(47)
增強(qiáng)型混凝土永久模板-鋼構(gòu)架混凝土短柱軸壓力學(xué)性能有限元分析
石 劍4(51)
增強(qiáng)型混凝土薄板柱永久模板施工受力特性有限元分析
史彪之4(55)
模糊層次分析法在村鎮(zhèn)房屋鑒定中的應(yīng)用
楊修歌4(59)
【交通工程研究】
典型信號(hào)控制交叉口左轉(zhuǎn)電動(dòng)自行車通行空間交通特性研究及寬容設(shè)計(jì)方法
韋凌翔,廖明軍,王志遠(yuǎn),莊 帥,李宇軒,朱 軍,王紅攝,李夢園1(45)
基于綠燈時(shí)間的交通子區(qū)劃分
謝一明1(51)
基于感應(yīng)控制的行人二次過街系統(tǒng)設(shè)計(jì)
尹宇鋒,王春娥,謝曉峰,鄒瑞霖,陸 穎,夏 衍,馮元杰,郭 健,錢開薈,李 爍1(57)
基于Binary logistic模型的公共自行車出行選擇影響因素研究
楊濘琿,李 康,周建波,孟蘇靜4(63)
軌道交通換乘站換乘設(shè)施服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)研究
任美君,朱從坤4(70)
鹽城工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2019年4期