2018年12月18日,慶祝改革開放40周年大會上,中共中央總書記、國家主席習(xí)近平出席并發(fā)表重要講話:我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著,信息暢通,公路成網(wǎng),鐵路密布,高壩矗立,西氣東輸,南水北調(diào),高鐵飛馳,巨輪遠(yuǎn)航,飛機翱翔,天塹變通途。中國能力的不斷增強,也為世界提供了“中國創(chuàng)造”和“中國智慧”。目前由中國參與建設(shè)的蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等境外鐵路建成通車,匈塞鐵路、雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等項目正在實施中,中國路、中國橋、中國車日益成為改善世界經(jīng)濟發(fā)展的重要標(biāo)志。
2018年12月18日,中共中央、國務(wù)院授予100名同志改革先鋒稱號,其中包括7位交通運輸行業(yè)的杰出代表——改革開放試驗田“蛇口模式”的探索創(chuàng)立者袁庚、港口裝卸自動化的創(chuàng)新者包起帆、踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表許振超、遠(yuǎn)洋運輸體制改革的推動者許立榮、“復(fù)興號”高速列車研制的主持者孫永才、知識型企業(yè)職工的優(yōu)秀代表巨曉林和廈門航空事業(yè)的開拓者吳榮南。
2018年12月28日,江蘇和山東、重慶和四川作為第一批試點省份,率先取消了15個高速公路省界收費站,標(biāo)志著推動取消高速公路省界收費站改革邁出堅實的第一步。據(jù)悉,取消高速公路省界收費站后,原有正線路面收費設(shè)施將逐步拆除,車輛在省界可以不停車直接通行,不再需要停車交卡和領(lǐng)卡,將大幅減少通行時間,顯著提高通行效率。其中,ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路,并自動完成交費;非ETC車輛駛?cè)敫咚俟窌r還需要在入口收費站領(lǐng)取通行卡,駛出高速公路時在出口收費站交還通行卡并交納全路程通行費。