王寧

不忘初心，砥礪前行。2018年，全黨全國(guó)各族人民在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的感召下，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，譜寫(xiě)出了一首首華美詩(shī)篇。回首難忘的2018，無(wú)數(shù)個(gè)“自主創(chuàng)新”、“自主研發(fā)”成就了我國(guó)裝備制造領(lǐng)域的輝煌成就，彰顯了強(qiáng)盛的創(chuàng)新精神，開(kāi)啟了更深層次的變革。在持續(xù)創(chuàng)新中，我國(guó)的裝備制造業(yè)不斷邁上新的臺(tái)階，“可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉”。舉世矚目的成就，令人歡欣，催人奮進(jìn)。

現(xiàn)在，讓我們一起去重溫那些振奮人心的時(shí)刻，昂首拓步，再創(chuàng)佳績(jī)……

環(huán)保設(shè)備：進(jìn)入大發(fā)展時(shí)代

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2018年5月18日，全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)在北京召開(kāi)，習(xí)近平總書(shū)記出席會(huì)議并發(fā)表重要講話：要加大力度推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)邁上新臺(tái)階；培育壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用。習(xí)近平生態(tài)文明思想為環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

作為貫徹落實(shí)十九大精神的開(kāi)局之年，2018年，是環(huán)保稅正式開(kāi)征之年，是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵一年，也是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。環(huán)保裝備制造隨之進(jìn)入到大發(fā)展時(shí)代。

2018年，多種新型的環(huán)保設(shè)備不斷問(wèn)世，為環(huán)保事業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 如中興儀器最新研發(fā)的水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和抽取式煙塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，都已經(jīng)做到了智能、互聯(lián)，極盡收納全新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更加高效方便地減少污染因素。

目前，我國(guó)已形成健全的環(huán)保裝備制造產(chǎn)業(yè)體系。隨著《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等多個(gè)文件的相繼出臺(tái)，大力發(fā)展環(huán)保裝備制造，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)精細(xì)化升級(jí)的歷史機(jī)遇已然來(lái)臨。

在過(guò)去的幾年，環(huán)保設(shè)備企業(yè)在污水處理、廢氣處理、固體廢棄物處置等領(lǐng)域不斷創(chuàng)造出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案，上游環(huán)保材料升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)，中游裝備智造能力不斷提升，下游環(huán)境治理成效趨向精準(zhǔn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”、數(shù)字化、云計(jì)算和智能應(yīng)用進(jìn)一步滲透至節(jié)能環(huán)保行業(yè)的方方面面。

在未來(lái)，環(huán)保設(shè)備必然會(huì)在我國(guó)龐大市場(chǎng)和政策的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。尤其是，隨著我國(guó)自主創(chuàng)新能力的提高，將會(huì)有越來(lái)越多的新型環(huán)保設(shè)備得到市場(chǎng)與國(guó)家的驗(yàn)證，進(jìn)而不斷促進(jìn)我國(guó)環(huán)境保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。

軌道交通裝備：飛躍發(fā)展

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2018年11月1日，京張高鐵開(kāi)始全面鋪軌。京張高鐵是2022年北京冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程、全國(guó)首條智能化高速鐵路，建成后，北京到張家口的路程將縮短到1個(gè)小時(shí)。

軌道交通裝備是我國(guó)在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分， 也是自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的行業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)軌道交通裝備已實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，形成了較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條， 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)增。

隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，以及國(guó)際市場(chǎng)的不斷拓展，我國(guó)軌道交通企業(yè)的發(fā)展前景相當(dāng)廣闊，預(yù)計(jì)到 2022 年我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷售收入將達(dá)到 8725 億元。

國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018～2020年）》，對(duì)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了重要布局并提出了三大重點(diǎn)任務(wù)：一是發(fā)展高速、智能、綠色的鐵路裝備；二是發(fā)展先進(jìn)適用城市軌道交通裝備；三是構(gòu)建新型技術(shù)裝備研發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)。未來(lái)，我國(guó)城市軌道交通的建設(shè)必將掀起新一輪高潮。

京張高鐵

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航空航天：利國(guó)利民之重器

2018年11月19日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征三號(hào)乙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功執(zhí)行了“一箭雙星”發(fā)射任務(wù)，北斗發(fā)射完美收官。2018年12月8日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，標(biāo)志著我國(guó)月球探測(cè)新旅程的開(kāi)始。12月12日，嫦娥四號(hào)在月球附近順利實(shí)施近月制動(dòng)。

航空航天是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。它不僅可以提高人民的生活質(zhì)量，增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)防能力，還能有效地獲取空間資源，強(qiáng)化我國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為我國(guó)未來(lái)的發(fā)展占據(jù)更好的“天時(shí)地利”。

近年來(lái)，我國(guó)的航空航天事業(yè)一直都處于世界先進(jìn)水平。2018年，我國(guó)的航空航天事業(yè)再次創(chuàng)造了佳績(jī)。無(wú)論是北斗導(dǎo)航的完善、嫦娥四號(hào)的旅程，還是“鯤龍”AG600成為了世界上最大的水陸兩棲飛機(jī)，都展示著我國(guó)在航空航天事業(yè)發(fā)展上的翱翔軌跡。

隨著“2025”計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)依舊會(huì)將航空航天事業(yè)作為重中之重，以促進(jìn)軍民技術(shù)相互轉(zhuǎn)移和軍民融合式發(fā)展為目標(biāo)，全面提高我國(guó)的航空航天事業(yè)成就，并與國(guó)際社會(huì)進(jìn)行交流，造福地球，造福人類。

長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

高端船舶和海洋工程：自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)

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2018年9月10日，“雪龍2”極地考察船下水，標(biāo)志著我國(guó)極地考察現(xiàn)場(chǎng)保障和支撐能力取得新的突破。這我國(guó)自主建造的首艘極地科學(xué)考察破冰船，它融合了國(guó)際新一代考察船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保概念。

根據(jù)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》，相關(guān)部門(mén)制定了《高端船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案》，提出發(fā)展目標(biāo)為：我國(guó)高技術(shù)船舶和特種船舶的自主設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和總承包能力進(jìn)一步提升，一批船舶和海洋工程裝備產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，海洋資源開(kāi)發(fā)裝備結(jié)構(gòu)明顯升級(jí)，關(guān)鍵配套設(shè)備裝船率不斷提高，研發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施更加完善，產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。

2018年，海工裝備的自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。海工裝備和高技術(shù)船舶取得高速發(fā)展，同時(shí)，也存在一些問(wèn)題，如高端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、船舶配套產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)、生產(chǎn)效率不夠高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需升級(jí)等。在新形勢(shì)下，海工裝備市場(chǎng)將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)。

大型郵輪設(shè)計(jì)建造取得重要進(jìn)展，22000 箱超大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)首船交付，公務(wù)執(zhí)法船、磷蝦捕撈船、深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺(tái)等推廣應(yīng)用，高強(qiáng)度系泊鏈、大功率激光器、海底管道檢測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)化能力明顯增強(qiáng)，虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)平臺(tái)等投入使用。

智能機(jī)器人：智能時(shí)代的重要載體

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2018年，食品機(jī)器人取得標(biāo)志性發(fā)展，阿里巴巴和京東都開(kāi)設(shè)了機(jī)器人餐廳、機(jī)器人咖啡師MontyCafe在俄羅斯開(kāi)業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司Kiwi開(kāi)發(fā)送餐服務(wù)機(jī)器人以及沃爾瑪也開(kāi)始了機(jī)器物流中心。智能機(jī)器人已從應(yīng)用型邁向服務(wù)型拓展。

智能機(jī)器時(shí)代，以數(shù)字化技術(shù)和智能服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)。智能制造是振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。智能制造的發(fā)展，將有助于提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品附加值，緩解我國(guó)制造業(yè)日益增加的人工成本問(wèn)題，進(jìn)一步提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來(lái)，我國(guó)人工智能發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)初步形成了從基礎(chǔ)支撐、核心技術(shù)到上層應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研各界圍繞前沿技術(shù)進(jìn)行全面攻關(guān)，圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)人駕駛等應(yīng)用技術(shù)進(jìn)展迅速，機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域形成了大量特色鮮明的應(yīng)用案例。

工信部印發(fā)的《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018～2020年)》明確指出，力爭(zhēng)到2020年，人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合進(jìn)一步深化，著重在智能服務(wù)機(jī)器人、智能無(wú)人機(jī)、醫(yī)療影像輔助診斷系統(tǒng)、視頻圖像身份識(shí)別系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、智能翻譯系統(tǒng)、智能家居產(chǎn)品等8大人工智能領(lǐng)域率先取得突破，推動(dòng)智能產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的集成應(yīng)用。

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工程機(jī)械：從“制造”走向“智造”

作為持續(xù)領(lǐng)跑我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的徐工集團(tuán)，繼2017年位居全球工程機(jī)械第8之后，再度躍升兩位，位居第6位，逼近全球工程機(jī)械前5強(qiáng)。

伴隨互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新趨勢(shì)的發(fā)展，2018年，工程機(jī)械行業(yè)掀起了“智能制造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”熱潮。從去年舉辦的相關(guān)展會(huì)來(lái)看，“智造愿景，縱橫大觀”的主題，也已向所有業(yè)內(nèi)業(yè)外人士全面展現(xiàn)出工程機(jī)械智能制造的未來(lái)愿景。這種智能化的趨勢(shì)主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：一是工程機(jī)械產(chǎn)品智能化。二是工程機(jī)械制造智能化。三是工程機(jī)械平臺(tái)智能化。

目前國(guó)內(nèi)許多主機(jī)廠已經(jīng)推出部分智能工程機(jī)械產(chǎn)品：如山推股份的無(wú)人推土機(jī)、山河智能的智能挖掘機(jī)、三一重工推出的遠(yuǎn)程救援挖掘機(jī)等。這些產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)裝載、狀態(tài)識(shí)別、云通信、良好的人機(jī)交互等功能。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)將增加任務(wù)規(guī)劃、軌跡規(guī)劃、智能化管理功能。工程機(jī)械智能化發(fā)展成為新趨勢(shì)。

相信在國(guó)家“中國(guó)制造 2025”戰(zhàn)略指引下，通過(guò)工程機(jī)械企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的深入合作和不斷探索，一定會(huì)將工程機(jī)械的智能化、移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用做好，朝著基于中國(guó)特色的智能應(yīng)用方向前進(jìn)。

網(wǎng)聯(lián)汽車：從智能到智慧

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在2018中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100榜單，華為、百度、博泰等科技企業(yè)，小鵬、威馬、奇點(diǎn)等造車新勢(shì)力，以及上汽、吉利、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)主流車企上榜。目前智能汽車的商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景主要有：高速物流、港口、低速與封閉場(chǎng)景以及無(wú)人駕駛出租車。

如今，智能化正被越來(lái)越多的國(guó)家和汽車企業(yè)認(rèn)定為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，全球汽車產(chǎn)業(yè)正步入以電動(dòng)化、智能化為主的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)代。

智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口，是關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體，對(duì)塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等具有重大意義。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)方面，工信部、國(guó)家標(biāo)委會(huì)共同組織制定了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，計(jì)劃到2020年，制定30項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，初步建立駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)體系。到2025年，制定100項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)，形成高級(jí)別自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)體系。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械：發(fā)展空間日益廣闊

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2018年10月26日，中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在武漢國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。中聯(lián)重科PL2604拖拉機(jī)、RG2104拖拉機(jī)、PA2104拖拉機(jī)、LA1402-A履帶式拖拉機(jī)、TE90谷物聯(lián)合收割機(jī)、3WP-600HA無(wú)人駕駛植保機(jī)、AC60輪式甘蔗收獲機(jī)等匠心升級(jí)的智能農(nóng)機(jī)精品，成為現(xiàn)場(chǎng)備受矚目的焦點(diǎn)。

中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)的召開(kāi)，進(jìn)一步將中國(guó)農(nóng)機(jī)推向了世界。當(dāng)然，在發(fā)展的背后也存在一些問(wèn)題。

據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2018-2025年中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告顯示，我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展向好，但各個(gè)領(lǐng)域農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平參差不齊，主要表現(xiàn)為不同地區(qū)機(jī)械化水平差異大、不同作業(yè)環(huán)節(jié)機(jī)械化水平差異大、不同農(nóng)作物機(jī)械化水平差異大。

為解決這些問(wèn)題，還需在新階段下，著力推進(jìn)農(nóng)機(jī)服務(wù)模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，積極培育專業(yè)化、綜合化的農(nóng)機(jī)服務(wù)，探索完善跨區(qū)作業(yè)、訂單作業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管、“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)”“全程機(jī)械化+綜合農(nóng)事”等農(nóng)機(jī)服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài)。

高端醫(yī)療器械：加速產(chǎn)品研發(fā)

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2018年11月，國(guó)產(chǎn)醫(yī)療器械在國(guó)際舞臺(tái)上大放異彩，無(wú)論是在上海召開(kāi)的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，還是在美國(guó)芝加哥謝幕的北美放射學(xué)年會(huì)（RSNA），代表當(dāng)前醫(yī)療器械前沿技術(shù)趨勢(shì)的PET-CT、PET-MR等國(guó)產(chǎn)大型高端醫(yī)療器械的高調(diào)亮相，都令人為之振奮。

2018年，我國(guó)的醫(yī)療設(shè)備制造水平有了顯著地提高，我國(guó)醫(yī)療器械市場(chǎng)正隨著城鎮(zhèn)化、人口老齡化以及物質(zhì)生活水平的提高而逐漸擴(kuò)大。我國(guó)醫(yī)療器械企業(yè)一定會(huì)乘著時(shí)代之風(fēng)，在全球醫(yī)療器械貿(mào)易中承擔(dān)更為重要的作用。

醫(yī)療器械制造水平在一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)技術(shù)水平。我國(guó)醫(yī)療器械逐步邁向國(guó)產(chǎn)化。在在新興技術(shù)的引領(lǐng)下，醫(yī)療器械行業(yè)將與3 D打印、互聯(lián)網(wǎng)科技等深度融合，開(kāi)啟新的發(fā)展。

重大技術(shù)裝備：國(guó)家重器之擔(dān)當(dāng)

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2018年8月26日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母進(jìn)行海試。10月22日，神威E級(jí)原型機(jī)、“天河三號(hào)”E級(jí)原型機(jī)和曙光E級(jí)原型機(jī)系統(tǒng)全部完成交付。11月29日“華龍一號(hào)”英國(guó)項(xiàng)目參考電站中廣核防城港核電二期工程首臺(tái)反應(yīng)堆壓力容器在大連完成制造任務(wù)。這一系列技術(shù)裝備的成功突破，標(biāo)志著我國(guó)的綜合實(shí)力又邁向了一個(gè)新的臺(tái)階，為我國(guó)未來(lái)的發(fā)展保駕護(hù)航。

技術(shù)裝備的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家走向繁榮富強(qiáng)的基石，是保障國(guó)家長(zhǎng)治久安的重要因素。因此，推動(dòng)技術(shù)裝備不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策，必須做到不間斷、不松懈。同時(shí)，要明白發(fā)展技術(shù)裝備是條任重道遠(yuǎn)的道路，必須居安思危，加強(qiáng)關(guān)鍵材料的供給、首個(gè)技術(shù)裝備示范應(yīng)用等重要研發(fā)流程建設(shè)。

2018年，政府各個(gè)職能部門(mén)著力推動(dòng)技術(shù)裝備的良性發(fā)展，結(jié)合新時(shí)期的國(guó)內(nèi)國(guó)外環(huán)境和政策指導(dǎo)，與行業(yè)協(xié)會(huì)共同開(kāi)拓思路，將技術(shù)裝備的發(fā)展升級(jí)提高到了一個(gè)全新層面。國(guó)產(chǎn)航母的海試、超級(jí)計(jì)算機(jī)成為世界第一、多種能源設(shè)備裝備的完成，不僅將為我國(guó)裝備制造史畫(huà)上濃墨重彩的一筆，更將為民族復(fù)興的實(shí)現(xiàn)添加不竭的動(dòng)力。

國(guó)產(chǎn)航母

“華龍一號(hào)”核電站

“天河三號(hào)”超級(jí)計(jì)算機(jī)