許英明
(廈門佳合建設(shè)有限公司,福建 廈門 361000)
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的逐漸加快,對(duì)應(yīng)的市政道路工程也面臨著與未來發(fā)展相適應(yīng)的挑戰(zhàn),如何摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式,設(shè)計(jì)出與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代化城市構(gòu)造,是相關(guān)市政道路工程建設(shè)過程中急需解決的問題。在市政道路建設(shè)的過程中,路面的水穩(wěn)基層是決定整體路面結(jié)構(gòu)效果和對(duì)應(yīng)承載力以及穩(wěn)定性的關(guān)鍵所在,路面基層是聯(lián)系路面結(jié)構(gòu)幫助迅速分散負(fù)荷集中并分散到結(jié)構(gòu)層中的重要部分,也是解決整個(gè)道路承載壓力分布不均以及沉降病害的關(guān)鍵。本文在完成詔安縣江濱新區(qū)梅蘭路、橫一路、橫二路市政道路及城市排水工程施工之后,結(jié)合包括路基、路面、排水、涵洞、污水等市政配套設(shè)施對(duì)道路路面水穩(wěn)層施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行施工要點(diǎn)分析探究。
所謂的水溫層指的是在道路工程實(shí)施過程中使用水泥進(jìn)行碎石鋪設(shè)的碎石層。市政道路等工程實(shí)施過程中,水分層的鋪設(shè)選取水泥為主要原料,輔助以其它的凝膠材料進(jìn)行。對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)理念涉及到水泥會(huì)將以及粗細(xì)集料的用料比例,在不同的環(huán)境下用料的比例和調(diào)配的方式不同,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的檢驗(yàn)配置,從而保證路面的基層鋪設(shè)穩(wěn)定性。因?yàn)殡S時(shí)和骨料之間的接縫密度較大,同時(shí)縫隙較小,所以強(qiáng)度和溫度都比較高,順從的合理施工可以高效提高市政道路工程的整體質(zhì)量,隨著初期的強(qiáng)度較高,隨著齡期的延長(zhǎng)將會(huì)形成本體,水穩(wěn)層穩(wěn)定之后就有堅(jiān)實(shí)的表面,是保障市政道路工程路面基層施工的最適宜材料。
想要提高城市市政道路水穩(wěn)層碎石基層結(jié)構(gòu)的施工效率,必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖┕すに囇芯浚谧畲蟪潭壬鲜艿娇s短工期或減少投資,來確保整個(gè)施工的高效科學(xué)進(jìn)行。
(1)市政工程在進(jìn)行大厚度的水穩(wěn)碎石工程之前,必須保證攤鋪工作的整齊清潔,其實(shí)在施工前調(diào)動(dòng)對(duì)應(yīng)的水車對(duì)施工位置進(jìn)行清理和噴灑,保證施工路面的高度整潔和高度清潔,并保證相關(guān)濕度符合要求。
(2)想要保證誰(shuí)穩(wěn)層的碎石基層施工建筑和質(zhì)量就必須要高效進(jìn)行施工機(jī)械的調(diào)動(dòng),保證內(nèi)部工程機(jī)械的合理調(diào)度,才能夠保證水泥碎石基層的材料適當(dāng)供應(yīng)在科學(xué)的水穩(wěn)碎石運(yùn)輸基礎(chǔ)上是相關(guān)材料高效運(yùn)輸?shù)氖┕がF(xiàn)場(chǎng),在檢查并完善保存施工材料的同時(shí),防止出現(xiàn)碎石離析現(xiàn)象。
(3)水穩(wěn)層的碎石基層攤鋪工作實(shí)施過程中,進(jìn)行橫向和豎向的接縫是確保下一次接縫安全開始進(jìn)行的基礎(chǔ),在攤鋪完成之后,應(yīng)該保持整體結(jié)構(gòu)的溫度,防止出現(xiàn)干裂現(xiàn)象,保證施工質(zhì)量應(yīng)該在施工原材料的控制上進(jìn)行嚴(yán)格把控,結(jié)合適當(dāng)?shù)囊筮M(jìn)行材料的選取。
在水穩(wěn)層的建設(shè)過程中,材料的選取和配比需要遵循相關(guān)的管理規(guī)定和制度,水穩(wěn)層的建設(shè)水泥的用量已經(jīng)配比關(guān)系非常密切,若水泥地類型結(jié)構(gòu)密度特征不同,將會(huì)導(dǎo)致市政道路施工過程中所展現(xiàn)出的到了質(zhì)量和強(qiáng)度產(chǎn)生差異。即使水泥材料的選取為同一廠家的同一批次,不同的配料比也會(huì)影響到水穩(wěn)層的施工強(qiáng)度,從而影響整個(gè)路面的抗壓能力,對(duì)應(yīng)的研究發(fā)現(xiàn)水泥的抗壓程度受到酸鹽的影響,我在施工的全部階段使用同類的水泥,能夠高度提高水泥使用活性保障水穩(wěn)層的抗壓能力和抗?jié)B能力,對(duì)應(yīng)其作用機(jī)理分析出保持水泥的一致性和材料的穩(wěn)定性是可以直接影響道路工程建設(shè)質(zhì)量的重要因素。
水的穩(wěn)定性是配合水泥配比的重要因素。同意禾禾材料中的不同水分將影響到水穩(wěn)層的整體強(qiáng)度,如果誰(shuí)問層的相對(duì)水量過高,則容易發(fā)生因?yàn)樗^多而導(dǎo)致的材料配比不合理現(xiàn)象。若因?yàn)槭撬狈?dǎo)致材料混合比例不當(dāng),將會(huì)在不同的部位影響整體路面的抗壓能力?;旌狭现械乃峙浔扔绊懼麄€(gè)混合料的穩(wěn)定性和粘合度,在外界作用下可能導(dǎo)致混合料產(chǎn)生變形,受到自然因素侵蝕時(shí)還可能因?yàn)椴牧匣旌吓浔炔划?dāng)導(dǎo)致道路產(chǎn)生質(zhì)量問題。
如何科學(xué)合理地完成水穩(wěn)層的施工,是保障對(duì)應(yīng)市政道路工程建設(shè)的重要問題。施工道路實(shí)施過程中的工藝流程以及相關(guān)技術(shù)專業(yè)水平控制著施工的整體質(zhì)量,混合料的配比決定著施工道路質(zhì)量的穩(wěn)定性。隨著到了使用時(shí)間的使用以及外界自然因素的侵蝕會(huì)產(chǎn)生一定的破壞現(xiàn)象,部分道路更會(huì)因?yàn)槊芏葐栴}而導(dǎo)致道路受到嚴(yán)重破壞,有的甚至?xí)a(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象,在攪拌不均勻的同時(shí)導(dǎo)致施工道路出現(xiàn)裂縫,從而影響交通。所以相關(guān)技術(shù)人員以及專業(yè)素養(yǎng)的提高在道路建設(shè)過程中就顯得非常重要。
合適的配料比是保障市政工程水穩(wěn)層質(zhì)量關(guān)鍵的重要因素。在道路市政工程實(shí)施的過程中,必須要對(duì)相關(guān)的材料配比進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和把關(guān)。正式建設(shè)之前應(yīng)該進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),選取適宜的水量配比檢測(cè)施工質(zhì)量,對(duì)比實(shí)際施工制度和抗壓度進(jìn)行改良,逐步調(diào)整后確認(rèn)配比度,再進(jìn)行整體大規(guī)模施工。在對(duì)應(yīng)材料采集時(shí),應(yīng)該選去同一廠家,同一批次的產(chǎn)品在施工過程中進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu),以正規(guī)的渠道利用正規(guī)的手段在正規(guī)的廠家進(jìn)行采購(gòu),保證水泥是和級(jí)配碎石材料的穩(wěn)定,切忌選取經(jīng)濟(jì)低而材料質(zhì)量差的相關(guān)產(chǎn)品。
混合的混合配比是保證水穩(wěn)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。對(duì)應(yīng)的水穩(wěn)層施工建設(shè)過程中,施工單位需要進(jìn)行實(shí)際情況考察,根據(jù)不同的施工狀況確保復(fù)合材料的均勻調(diào)配,保證施工單位再結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)施工狀況的情況下,調(diào)整適合科學(xué)的配比方案,利用施工道路的地質(zhì)特征進(jìn)行科學(xué)配置。當(dāng)對(duì)應(yīng)的施工地面為斜坡時(shí),工作人員需要及時(shí)調(diào)整較拌料機(jī)和葉漿的對(duì)應(yīng)傾斜度,保證選取合適的角度避免混合不均勻的問題出現(xiàn)。當(dāng)遇到天氣惡劣或工期縮短時(shí),需要根據(jù)不同的情況調(diào)整混合,用兩個(gè)配比在后續(xù)實(shí)施過程中及時(shí)檢查水分含量,在缺乏水分時(shí)及時(shí)增加水的用量來解決含水量缺乏問題。使用噴灑等方式對(duì)已經(jīng)建成的路面進(jìn)行補(bǔ)水處理,保證用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)道路進(jìn)行緩慢補(bǔ)水,在背面結(jié)構(gòu)和材料破壞的同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐炀?。?dāng)發(fā)現(xiàn)這一路段裂痕和破損嚴(yán)重時(shí),簡(jiǎn)單的補(bǔ)水處理過程已經(jīng)無法產(chǎn)生作用,則需要對(duì)應(yīng)工程人員對(duì)該部分進(jìn)行重新施工。
適當(dāng)?shù)呐浔葋碇螇毫?,能夠使得?duì)應(yīng)的路面壓力得到高效的提升,但僅僅通過配料比來支撐壓力實(shí)在難以滿足交通的路面強(qiáng)度的要求,這就需要適當(dāng)?shù)墓に囀侄瓮ㄟ^攤鋪碾壓來不斷加強(qiáng)密度。攤鋪之前對(duì)路面進(jìn)行及時(shí)的清掃和濕潤(rùn)工作,避免在惡劣的天氣下進(jìn)行施工,在進(jìn)行攤鋪工作時(shí)需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的操控,選擇合適的速度保證攤鋪的均勻性,避免影響攤鋪厚度而導(dǎo)致路面強(qiáng)度不一。若施工面積較大,則需要施工工程部門選取多臺(tái)機(jī)器進(jìn)行工作,在進(jìn)行攤鋪工作時(shí)需要選擇合適的距離,避免產(chǎn)生安全問題。
綜上所述,水穩(wěn)層的施工技術(shù)的提高是城市道路建設(shè)的主要施工保障,同時(shí)也是提高水穩(wěn)層施工質(zhì)量的高效途徑,能夠高效保障城市道路整體工程的質(zhì)量水平。市政工程的相關(guān)路面各層的實(shí)施建設(shè)過程中水穩(wěn)層的高效施工對(duì)整體工程的結(jié)構(gòu)承載起到了關(guān)鍵的作用,尤其在對(duì)上部車輛的集中復(fù)核分散方面作用非常明顯,在實(shí)施過程中應(yīng)該予以高度重視。所以相關(guān)市政道路工程結(jié)構(gòu)想要以科學(xué)合理的角度來解決上部荷載對(duì)道路導(dǎo)致各種病害問題時(shí)就應(yīng)該多多重視水穩(wěn)層技術(shù)的合理科學(xué)實(shí)施。