劉瀚文 王寶慶

（中交一公局第七工程有限公司，河南 鄭州 451452）

0 引言

道路橋梁屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種，可以有效的促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。施工技術(shù)在道路橋梁質(zhì)量保證方面發(fā)揮著十分重要的作用。由于道路橋梁工程主要用到材料是混凝土，因此在時(shí)代的發(fā)展過程中混凝土也得到了不斷的改進(jìn)與優(yōu)化，但是仍舊存在著許多需要著重關(guān)注的問題。

1 混凝土施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工的現(xiàn)狀

目前，混凝土施工技術(shù)在橋梁工程得到了廣泛的應(yīng)用，但是在實(shí)際使用的過程中也出現(xiàn)了相對(duì)較多的問題以及不足之處?；炷两Y(jié)構(gòu)存在著熱脹冷縮的特點(diǎn)，因此極易受到外界各種因素的干擾，進(jìn)而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形等各個(gè)方面的問題。另外，根據(jù)專業(yè)的調(diào)查研究結(jié)果顯示可以發(fā)現(xiàn)，我國的道路橋梁多數(shù)存在著混凝土裂縫的現(xiàn)象，因此對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量造成了十分嚴(yán)重的不良影響。甚至還存在著許多更為嚴(yán)重的狀況，具體主要表現(xiàn)為道路橋梁坍塌、發(fā)生大型事故等等各方面問題，這也為人們的安全出行埋下了隱患。因此一定要將道路橋梁工程的質(zhì)量控制工作重視起來，不斷保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2 施工前的混凝土準(zhǔn)備工作

關(guān)于施工之前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行切入：首先，重視設(shè)計(jì)圖紙的審查，從施工機(jī)構(gòu)角度來說，要加強(qiáng)業(yè)主和施工機(jī)構(gòu)的深入交流，將施工設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)審查工作放到首要的位置。對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的問題，都要注意依據(jù)問題的實(shí)際情況來提出相對(duì)合理與有效的解決對(duì)策。其次，對(duì)有關(guān)建筑施工的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，全面的了解在施工過程中可能會(huì)涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)，具體來說，包括施工過程中的實(shí)際防水要求，加強(qiáng)對(duì)鋼筋層的重視，保證有關(guān)設(shè)計(jì)的合理與科學(xué)性。再其次，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)方面的重視，對(duì)于施工機(jī)構(gòu)的工作人員來說，一定要注意充分明確施工技術(shù)的內(nèi)容以及要求，明確施工的具體流程，依據(jù)實(shí)際施工流程來進(jìn)行施工的實(shí)際操作。另外，還要保證有關(guān)施工人員可以對(duì)不同施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量有更多的了解與掌握。最后是有關(guān)混凝土方面，在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)過程中，混凝土是必不可少的一種原料，其優(yōu)勢(shì)也相對(duì)比較顯著，不僅實(shí)際的生產(chǎn)工藝相對(duì)比較簡單，并且原材料也相對(duì)比較豐富，因此其實(shí)際的應(yīng)用范疇十分廣泛?；炷恋馁|(zhì)量基本決定著橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

3 混凝土施工技術(shù)在橋梁施工的應(yīng)用

3.1 控制混凝土生產(chǎn)的配比

混凝土的實(shí)際配比影響著混凝土技術(shù)，因此，在開展配制相關(guān)工序之時(shí)，需要著重的考慮安裝施工工序中的有關(guān)規(guī)定，將其作為主要參考標(biāo)準(zhǔn)來完成配制相關(guān)工作。并且還要注意，在控制相關(guān)配制成本的前提下，促使混凝土的實(shí)際抗壓強(qiáng)度以及耐久度等有基本的保證。具體可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行：首先，保證混凝土的初凝時(shí)間在八小時(shí)左右，并且還要注意將混凝土中空氣的含量保持在1.8%左右，以此來保證混凝土的抗壓強(qiáng)度有所保證。其次，在進(jìn)行水泥材料的選擇之時(shí)，需要盡可能的選用硅酸鹽，并且還要明確其實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)，對(duì)水泥的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，不斷提高混凝土的力學(xué)性能，在實(shí)際配制的過程中，加入相對(duì)適量的粗骨料，以此來保證混凝土的實(shí)際耐久度得到不斷提高。最后，在進(jìn)行滲合料的選擇過程中，需要選擇相對(duì)較好的礦物。這種選擇的方法主要優(yōu)勢(shì)是保證混凝土的實(shí)際性能得到不斷改善。在保證其靈活性得到有效發(fā)揮的同時(shí)，發(fā)揮粒徑混凝土的內(nèi)部填充密實(shí)性的相關(guān)作用。

3.2 依據(jù)工藝要求施工

在保證混凝土的實(shí)際配比之后，就可以開始進(jìn)行具體的施工。在進(jìn)行施工工作之前，還要注意對(duì)施工工藝的實(shí)際要求進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，以此來促使混凝土的實(shí)際質(zhì)量有所保證。具體可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：首先，嚴(yán)格控制混凝土的實(shí)際澆筑質(zhì)量。在開展混凝土的具體施工過程中，最重要的施工內(nèi)容就是混凝土的澆筑環(huán)節(jié)。在這種情況下，需要將道路橋梁中涉及到混凝土澆筑步驟的控制等方面的工作進(jìn)行不斷強(qiáng)化，同時(shí)還要注意嚴(yán)格的控制混凝土的實(shí)際送料時(shí)間，將其控制在混凝土的初凝之前。另外，著重關(guān)注混凝土坍落度的測量工作，在進(jìn)行澆筑類工作之前，需要客觀的比較之前混凝土的顏色，在確認(rèn)其實(shí)際結(jié)果之后再對(duì)其開展?jié)仓惞ぷ?。并且注意在澆筑之時(shí)選擇合適的分層澆筑的方式，依據(jù)不同層的實(shí)際厚度來對(duì)其進(jìn)行合理控制。

3.3 后期養(yǎng)護(hù)

在結(jié)束混凝土的澆筑類工作之后，可能會(huì)遇到低溫等不可抗的自然因素的影響，針對(duì)這種現(xiàn)象，一定要注意及時(shí)的對(duì)其采取一些有效的養(yǎng)護(hù)類措施。相對(duì)具體點(diǎn)來說可以從以下幾個(gè)方面作為切入點(diǎn)：首先，發(fā)揮一些保溫材料的作用，對(duì)混凝土的外表進(jìn)行覆蓋，其中需要著重注意的部位是混凝土的邊角或者是新澆筑的部分，在對(duì)這些部位進(jìn)行保溫之時(shí)，需要注意將其保溫厚度保持為普通厚度的兩倍。另外，有關(guān)保溫層的厚度需要保持在30 厘米以上，對(duì)于一些相對(duì)比較特殊的邊角部位需要注意進(jìn)行格外的保護(hù)，盡可能的防止出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。其次，使用蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在開展混凝土的養(yǎng)護(hù)類工作之前，需要建造一些鍋爐房或者是管道，同時(shí)還要充分確保管道的實(shí)際位置要與規(guī)定的要求相符合，并且還要注意管道也要進(jìn)行保溫工作。另外，條件允許的情況下，還可以在道路橋梁的下方建立暖棚，這一暖棚的設(shè)置也要嚴(yán)格的依據(jù)具體情況以及相關(guān)的要求來建立，養(yǎng)護(hù)面與暖棚間的距離控制在50 厘米，不僅如此，還要在暖棚外安裝鍋爐。按照縱向的方向，在橋梁上安裝兩根管道，并且還要保證管道上有足夠多的蒸汽孔，這些孔之間的間距也要主要保持在20 厘米左右。之所以制定這樣的標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了保證橋面可以接受足夠的蒸汽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)的目的。最后，有關(guān)混凝土結(jié)構(gòu)在拆模之后的相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作也要得到充分養(yǎng)護(hù)。對(duì)于一些不存在承重作用的模板進(jìn)行拆卸之時(shí)，其混凝土的強(qiáng)度需要大于受凍的實(shí)際臨界值，并且還要在進(jìn)行精密計(jì)算之后再進(jìn)行拆除。在結(jié)束模板拆除工作后，混凝土養(yǎng)護(hù)工作也不容忽視，尤其是溫度控制方面，通過這種方式來減少裂縫產(chǎn)生的可能性。一般情況下，在模板拆除的部位，其混凝土內(nèi)外部之間的溫度差值需要保持在20 攝氏度以內(nèi)。不僅如此，在兩到三天的時(shí)間之內(nèi)，混凝土的實(shí)際表面溫差也不能低于6 攝氏度。

4 混凝土樁質(zhì)量控制

如果樁體出現(xiàn)孔洞等現(xiàn)象，可以使用小孔鉆鉆入的方式來進(jìn)行問題部位的處理。這種方式可以有效的防止縮孔以及離析等現(xiàn)象的出現(xiàn)。在進(jìn)行實(shí)際的澆筑過程中，一定要注意對(duì)入孔連接的實(shí)際密封性特征進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以此來降低出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的概率。降低灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管阻塞現(xiàn)象的可能性，就要注意在進(jìn)行澆筑工作之前對(duì)其開展相對(duì)全面與系統(tǒng)的檢查。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著時(shí)代進(jìn)步與科技發(fā)展，我國橋梁工程應(yīng)用也在不斷發(fā)展。本文主要將分析混凝土技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀作為切入點(diǎn)，著重的介紹了如何將混凝土施工技術(shù)有效的應(yīng)用于橋梁工程中去。在實(shí)際施工的過程中，要注意將這些技術(shù)充分應(yīng)用其中，進(jìn)而發(fā)揮出其最大效用。