余新藝

（福建德川建設(shè)有限公司， 福建 泉州 352200）

路面平整度是評(píng)定公路質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市政道路的安全以及舒適度具有重要的意義和作用。綜合而言，制約市政道路施工瀝青路面平整度無法提升的原因有很多，比如：路基的平整度以及施工材料等。因此，在今后的施工過程中，管理人員應(yīng)該加大對(duì)市政道路施工瀝青路面平整度的控制，從而進(jìn)一步保證市政道路施工瀝青路面的質(zhì)量。

1 市政道路施工瀝青路面平整度概述

市政道路施工瀝青路面平整度是路面最基礎(chǔ)的應(yīng)用功能，無論是對(duì)道路的舒適度，還是人們的生命安全，都有非常重要的意義和影響。在實(shí)際生活中，如果市政道路施工瀝青路面出現(xiàn)不平整的情況，會(huì)大大增加行車的阻力，致使車輛產(chǎn)生振搗作用，行車也會(huì)因此而出現(xiàn)顛簸的情況，從而對(duì)行車的車速造成一定的影響，為人們的生命安全在造成了很大威脅，制約了社會(huì)的和諧以及可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。因此，在今后的發(fā)展過程中，管理人員應(yīng)該加大對(duì)市政道路施工瀝青路面平整度的重視程度，不斷提高市政道路施工的整體質(zhì)量。對(duì)于一些比較潮濕或者多雨的地區(qū)，如果路面出現(xiàn)不平整或者嚴(yán)重?fù)p壞的情況，就會(huì)引發(fā)一系列的安全事故，因此一定要做好平整度的測(cè)量工作，最大程度的減小沖擊力，以便市政道路施工瀝青路面平整度可以得到整體提升[1]。

2 制約市政道路施工瀝青路面平整度提升的原因分析

2.1 市政道路路基不均勻沉降

結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)路基市政道路施工瀝青路面平整度分析，制約平整度提升的原因有很多，而市政道路路基不均勻沉降就是其中干擾最大的因素之一。通常而言，出現(xiàn)路基沉降不均勻的原因是由于路基表面在垂直方向產(chǎn)生了很大的沉落情況。在市政道路具體的工程作業(yè)進(jìn)行階段，路基的沉降一般可以體現(xiàn)在兩方面。一方面為路基自身發(fā)生沉降的現(xiàn)象，另一方面為路基下面天然地面承載力不夠，在路基的作用下最終導(dǎo)致沉降情況的出現(xiàn)[2]。綜合而言，如果市政道路路基自身出現(xiàn)了沉降的情況，那么通常是因?yàn)檫x擇的路基填料不合理以及不規(guī)范，并且，施工人員在進(jìn)行填料的過程中，其填充方法也缺乏標(biāo)準(zhǔn)性，從而導(dǎo)致在荷載以及水溫綜合的作用下，最終引發(fā)路基沉縮問題。而由于路基下面天然地面承載力不夠而引發(fā)的沉降，其出現(xiàn)的原因是由于地面存在軟土，也可能存在不密實(shí)的松土，使得地面缺乏較強(qiáng)的承載力，最終在路基自重的作用下，地基出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)路基導(dǎo)致路基下陷[3]。

2.2 市政道路基的平整度不高

對(duì)于市政道路施工瀝青路面而言，基層路面平整度對(duì)市政道路整體平整度有這著重要的作用和影響，因此，在具體的工程作業(yè)進(jìn)行階段，針對(duì)這一工作的重視程度也非常高。但是，根據(jù)當(dāng)前我國(guó)市政道路的發(fā)展情況來看，路基平整度不高的問題依舊存在。從客觀的角度分析，如果基層的平整度不能滿足施工的整體要求和標(biāo)準(zhǔn)，那么即使面層攤鋪度高，那么在壓實(shí)工作完成以后，也會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樘撲伜穸鹊牟煌罱K使得路面平整度不高的情況。針對(duì)瀝青路面來說，由于基層頂面平整度允許的偏差為十毫米，故而，當(dāng)瀝青攤鋪機(jī)處于工作狀態(tài)期間，即便瀝青混合材料的表面攤平了，但在壓實(shí)工作結(jié)束之后，其也會(huì)存在低洼的情況，進(jìn)而對(duì)市政道路施工瀝青路面平整度造成了非常嚴(yán)重的影響[4]。

2.3 混合材料的配合比缺不科學(xué)以及不合理

通過分析以及研究我國(guó)當(dāng)前市政工程的發(fā)展可知，很多的石料廠家在經(jīng)營(yíng)以及發(fā)展期間，其生產(chǎn)條件相對(duì)較差，并且生產(chǎn)設(shè)備也不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，而這一情況的存在，也使得生產(chǎn)出來的石料規(guī)格經(jīng)常出現(xiàn)良莠不齊的情況。同時(shí)，在具體的市政道路施工瀝青路面施工作業(yè)階段，雖然管理人員也強(qiáng)化了對(duì)選料工作的重視，并且要求在具體的采購(gòu)工作進(jìn)行階段，可以嚴(yán)格的依照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，力求可以從根本上對(duì)石料的質(zhì)量進(jìn)行控制。但是，由于石料中間粒徑的出入比較大，使得集料級(jí)配發(fā)生了很大的改變，最終使得瀝青混合材料的壓實(shí)度不能滿足施工的具體要求，最終對(duì)市政道路施工瀝青路面造成了非常嚴(yán)重的影響。除此之外，如果油石較大，那么已經(jīng)鋪好的市政道路施工瀝青路面就非常有可能存在泛油現(xiàn)象；而如果油石比較小，那么市政道路施工瀝青路面就會(huì)存在松散現(xiàn)象，進(jìn)而干擾了路面平整度的提高。

3 提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法研究

3.1 對(duì)路基施工進(jìn)行嚴(yán)格把控

在具體的市政道路施工作業(yè)階段，要想進(jìn)一步促進(jìn)施工瀝青路面平整度的提升，就一定要對(duì)路基施工進(jìn)行嚴(yán)格的把控，一方面，對(duì)原地面進(jìn)行合理的處理。通常而言，路基的施工質(zhì)量會(huì)對(duì)市政道路工程整體造成制約，其關(guān)系到瀝青路面工程能否經(jīng)受住時(shí)間以及車輛運(yùn)行等考驗(yàn)。故而，在實(shí)際的市政道路施工瀝青路面施工中，一定要強(qiáng)化對(duì)施工人員操作以及自身行為的規(guī)范，保證能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，做好路基的填筑工作，尤其是對(duì)原地面的處理，確保市政道路路面的平整度。另一方面，路基填料。在路基填料的過程中，施工人員應(yīng)該采用砂礫以及塑性指數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的土，堅(jiān)決不能使用淤泥以及凍土等，避免發(fā)生市政道路施工瀝青路面不平整的情況[5]。

3.2 對(duì)市政道路施工瀝青路面施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把控

在施工過程中，一定要對(duì)市政路面施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把控，提高市政道路瀝青路面的平整度。一方面，在實(shí)際的施工期間，施工人員應(yīng)該緩慢并且連續(xù)的開展攤鋪工作。在具體的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)行期間，應(yīng)該保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，同時(shí)勻速進(jìn)行，提高路面的平整度。另一方面，一般情況下，在施工作業(yè)進(jìn)行階段，碾壓工藝和碾壓機(jī)具的組合可以在一定程度上影響瀝青路面平整度。故而，在實(shí)際的操作進(jìn)行階段，應(yīng)該注意在較高的溫度下進(jìn)行，以免路面產(chǎn)生裂縫以及推移等，以便可以有效提高市政道路施工瀝青路面平整度。

3.3 加大對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)和管理工作的重視程度

在市政道路建成完畢并投入使用的時(shí)候，為了能夠延長(zhǎng)市政道路的使用壽命，讓市政道路瀝青路面的平整度可以得到全面提升，管理人員一定要加大對(duì)路面養(yǎng)護(hù)和管理工作的重視程度。在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)和管理的過程中，施工人員應(yīng)該采取合理的解決措施。比如：加強(qiáng)對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)，尤其是被水嚴(yán)重破壞的瀝青路面，同時(shí)要對(duì)道路的排灌設(shè)施進(jìn)行及時(shí)的疏通，以免道路出現(xiàn)積水的情況，從而降低水對(duì)瀝青路面的破壞幾率，影響路面的平整度。

4 結(jié)束語

為了能夠進(jìn)一步提高市政道路施工瀝青路面平整度，施工單位一定要做好各項(xiàng)管理工作，針對(duì)路基不均勻沉降、混合料配合缺乏合理性以及科學(xué)性等問題，一定要根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)找出應(yīng)對(duì)問題的策略和方案，保證市政道路施工瀝青路面平整度，從而促進(jìn)市政道路工程水平的整體提升。同時(shí)，管理人員也要不斷規(guī)范施工人員的操作行為，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行操作，確保市政道路的整體質(zhì)量可以穩(wěn)步提高。