国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

BIM技術(shù)在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的應(yīng)用與分析

2019-02-17 01:42涂瑩瑩
四川水泥 2019年4期
關(guān)鍵詞:圖紙可視化橋梁

涂瑩瑩

(重慶市市政設(shè)計研究院,重慶 041013)

0 引言

BIM 技術(shù)是近年來發(fā)展起來的新技術(shù)。他是將工程模型,通過幾何參數(shù)、地理坐標、相關(guān)材料性質(zhì)等多個方面的量給予數(shù)字化的一種技術(shù)。也正是有這一特點,BIM 技術(shù)可以有效的再工程建設(shè),尤其是橋梁建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,特別地,其可以有效的收集項目信息,并對其進行設(shè)計計算,從而進一步改善項目和平臺建設(shè)。實際工作中,工程圖紙是一項非常復(fù)雜且龐大的信息源,利用BIM 可以有效的實現(xiàn)化繁為簡,提升圖紙質(zhì)量。利用其可視化模塊,還可以將平面圖紙變得立體起來,實現(xiàn)3D 可視化。因此,可視化,可優(yōu)化計算,可協(xié)調(diào)性成為其重要優(yōu)勢。本文基于BIM 技術(shù)的傳統(tǒng)優(yōu)勢特點,結(jié)合筆者長期工程實踐經(jīng)驗,對這BIM 技術(shù)在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的相關(guān)問題進行分析。

1 利用BIM 實現(xiàn)當(dāng)代橋梁智慧化設(shè)計的優(yōu)勢體現(xiàn)

BIM 技術(shù)基于計算機軟硬件,可以實現(xiàn)當(dāng)代橋梁的智能、智慧化設(shè)計,其優(yōu)勢有很多層面,第一層面,利用此技術(shù),可以極大的提升橋梁設(shè)計建設(shè)的工作進程及工程效率,這在一些時間要求緊,施工難度大,質(zhì)量要求高的工程中體現(xiàn)更為明顯。其可以提供便捷化的優(yōu)化設(shè)計功能,對結(jié)構(gòu),受力及相關(guān)參數(shù)進行協(xié)調(diào)優(yōu)化,最大程度的降低返工可能,最大程度的降低時間成本。第二層面,相比之前傳統(tǒng)的工程圖紙分析,BIM 通過其內(nèi)置的可視化模塊,可以將計算得出的一些列參數(shù)進行可視化處理,從而更為直觀的展現(xiàn)。對于設(shè)計單位來說,對這些參數(shù)進行可視化展現(xiàn),有利于這些數(shù)據(jù)的全面、準確分析。而對于業(yè)主來說,可以直觀的看到設(shè)計出來的工程模型,比之前紛繁復(fù)雜的平面圖紙,更容易讓業(yè)主接受。第三層面,BIM 的應(yīng)用不光體現(xiàn)在前期設(shè)計當(dāng)中,對于一個優(yōu)秀的工程案例,還體現(xiàn)在其后期維修及設(shè)備維護等各個方面,利用BIM 技術(shù)的強大計算能力,可以更為全面的考量工程日后維修相關(guān)工作重點,有益于后期工程檢驗等方面。

2 BIM 技術(shù)在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的應(yīng)用

2.1 前期設(shè)計

橋梁工程建設(shè)涉及的內(nèi)容和部門較多,為了讓工程建設(shè)順利開展,需要各部門、單位之間的有效配合,增強圖紙和方案設(shè)計的合理性。對橋梁設(shè)計前期工作而言,其設(shè)計是主題,傳統(tǒng)的設(shè)計工作,需要瀏覽和統(tǒng)籌大量的設(shè)計圖紙,且需要利用這些圖紙來進一步明確工程設(shè)計方向和具體規(guī)范,但是這些設(shè)計圖紙在傳閱的過程中,往往會遇到部門之間的溝通受阻,這不僅影響工程質(zhì)量的提升,對于項目的順利展開也有不利影響。因此,利用BIM 技術(shù)的可視化單元,不僅僅可以將原本平面的圖紙立體起來,還可以將時間軸加入其中,從而讓圖紙“動起來”,這種動態(tài)展現(xiàn)的圖紙,真正實現(xiàn)了不同職能部門之間的有效傳閱,這種有效的溝通,可以翻過來進一步提升程序設(shè)計的合理性。

2.2 后期設(shè)計

后期設(shè)計是審查和檢查預(yù)設(shè)計內(nèi)容的重要部分。橋梁工程由于其項目本身的特殊性,其面臨很多工程不確定性,所以在項目后期設(shè)計中,需要整理項目存在的問題以便后期項目審查,但是在傳統(tǒng)的設(shè)計工作中,往往因為某些人為因素,會遺漏一部分內(nèi)容,這會對項目設(shè)計造成隱患,利用BIM 可以及時、全面的整理出在建模和設(shè)計過程中存在的一些問題,并對這些問題和隱患進行上報,以便設(shè)計人員及時的處理、解決。

3 BIM 在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)

眾所周知,橋梁設(shè)計是交通系統(tǒng)設(shè)計中的重要組成部分,說到底,橋梁是交通的一種呈現(xiàn)形式,然而,目前的很多橋梁設(shè)計者主要是針對橋梁本身進行設(shè)計計算,忽略了其設(shè)計與使用目的。也正是針對這一問題,一些學(xué)者基于BIM 技術(shù),建設(shè)了一整套的橋梁設(shè)計平臺,包括全面構(gòu)建橋梁信息模型,參數(shù)協(xié)調(diào)計算等等方面。這不僅使得工程設(shè)計變得更為便捷,也使得整個設(shè)計流程更為流暢,工程師只需要將工程測繪參數(shù)輸入到程序中,便可以得到完整動態(tài)的設(shè)計圖紙,這極大的減少了工程師的設(shè)計工作量。此外,對于橋梁的穩(wěn)定性計算是設(shè)計工作的重要部分,設(shè)計的部件和方面有很多,往往需要多名工程師共同完成,這一平臺也考慮到這一方面,可以容納多名設(shè)計師共同在線設(shè)計。此外,這些基于BIM 的橋梁設(shè)計平臺,還包含了眾多的組成構(gòu)件,包括常規(guī)構(gòu)件和非常規(guī)構(gòu)件(異性構(gòu)件),相比傳統(tǒng)的工程圖紙繪制,這些模塊化的構(gòu)建使得橋梁設(shè)計更為智能和方便,同時減少了設(shè)計中的錯誤,從而提升工程質(zhì)量。

3.1 BIM 模型建立

在橋梁工程中,立體模型的建立具有精度高、考慮較為全面這兩大優(yōu)勢。工程依照鋼筋級永久結(jié)構(gòu)進行模型建立,且在建模過程中,結(jié)合各階段要求,完善模型,從而確保模型完整性和正確性。立體模型的建立主要分為三部分內(nèi)容: 第一部分,參數(shù)族庫的建立。參數(shù)庫是整個橋梁建設(shè)的起點,高質(zhì)量的測繪參數(shù)對于后期設(shè)計尤為重要,通過包括MATLAB 在內(nèi)的多種軟件,可以有效實現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)參數(shù)實行了分析和錄入;第二部分,整體模型建立?;诘谝徊糠值膮?shù)族庫的建立,可以有效的完成工程模型。當(dāng)然這里面結(jié)合了BIM 的眾多優(yōu)化設(shè)計程序;第三部分,正確設(shè)置鋼筋模塊。鋼筋混泥土是橋梁設(shè)計的主體,也是實際使用過程中的重要受力單元。需要結(jié)合機構(gòu)特點(分上部和下部),從而正確設(shè)置相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu),精確計算鋼筋數(shù)量。

3.2 設(shè)計合理性及沖突檢查

在設(shè)計階段應(yīng)用BIM 技術(shù),能夠?qū)υO(shè)計圖紙進行前期檢查、校對和審核工作,從而更好的明確施工重點,實現(xiàn)工程量的準確統(tǒng)計。通過建立三維模型,可以在施工前糾正圖紙中存在的問題,提高施工質(zhì)量。另外,該技術(shù)的應(yīng)用有助于采購清單的羅列和對比,明確采購內(nèi)容,并檢查相關(guān)量統(tǒng)計是否存在問題。同時,在設(shè)計環(huán)節(jié),通過該技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了工作的集合連接管理,有效調(diào)整了設(shè)計檢測中存在的問題,為工程的有序開展提供幫助。

3.3 對橋梁進行施工模擬

前面提到,BIM 技術(shù)可以實現(xiàn)工程圖紙的3D 展現(xiàn),而在工程實際中所提到的4D 技術(shù),實際是指設(shè)計與施工的有效協(xié)調(diào),即工程施工環(huán)節(jié)如何對接設(shè)計要求。利用BIM 的橋梁設(shè)計平臺,有效的對實行施工進度進行模擬分析,這樣一方面能夠及時調(diào)整施工計劃,另一方面也便于工作人員掌握施工預(yù)算等信息。此外,還可以依據(jù)施工條件和地理地形位置等信息調(diào)整設(shè)計方案,從而加快施工進度的同時,有效的報站施工安全與工程質(zhì)量。

3.4 橋梁后期運維

BIM 當(dāng)中設(shè)計了很多數(shù)據(jù)接口,依據(jù)結(jié)構(gòu)文件的規(guī)定,可以實現(xiàn)對當(dāng)代橋梁工程的安全及遠程監(jiān)測,尤其是在監(jiān)測異常的情況下,可以在第一時間將異常情況報至相關(guān)維護人員,提升橋梁后期運維的質(zhì)量。同時,由于橋梁實現(xiàn)了從前期設(shè)計到后期運維的全流程,所以,進一步在此平臺中加入全生命周期的評價是未來BIM 技術(shù)在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的機遇和挑戰(zhàn)。

4 結(jié)語

綜上所述,BIM 技術(shù)的在當(dāng)代橋梁設(shè)計中的應(yīng)用,不僅提升了工程質(zhì)量和多方溝通效果,還有效的實現(xiàn)了從橋梁設(shè)計到后期運維的全流程4D 操控,可以說,BIM 技術(shù)對于當(dāng)代橋梁的設(shè)計和施工具有重要的意義,在未來,隨著科技的快速發(fā)展,該技術(shù)的功效也將被充分發(fā)揮出來。

猜你喜歡
圖紙可視化橋梁
基于CiteSpace的足三里穴研究可視化分析
思維可視化
淺談汽車線束產(chǎn)品圖紙管理
基于CGAL和OpenGL的海底地形三維可視化
看圖紙
“融評”:黨媒評論的可視化創(chuàng)新
手拉手 共搭愛的橋梁
句子也需要橋梁
模具圖紙在全生命周期內(nèi)的信息管理系統(tǒng)研究
高性能砼在橋梁中的應(yīng)用
玉山县| 和龙市| 封丘县| 城固县| 洛川县| 吴旗县| 休宁县| 临夏市| 孟津县| 河北区| 隆安县| 海安县| 湘阴县| 荣昌县| 门源| 卓资县| 河南省| 永靖县| 定陶县| 蓬莱市| 平和县| 莒南县| 津市市| 广德县| 汾阳市| 手游| 图木舒克市| 冷水江市| 怀远县| 博客| 龙山县| 伽师县| 安阳县| 达尔| 汽车| 阿克| 汪清县| 泰和县| 明水县| 宜昌市| 宜春市|