廖友紅

（新余市仙女湖區(qū)城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司，江西 新余 338015）

0 前言

隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，各地區(qū)市政道路工程項(xiàng)目更是成為我國城市發(fā)展的重要發(fā)展項(xiàng)目，嚴(yán)格的配合社會現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程，強(qiáng)化市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化項(xiàng)目的展開。隨著城市化進(jìn)程的迅速發(fā)展，我國的市政道路工程項(xiàng)目中暴露出的問題也越來越多，而項(xiàng)目的管理強(qiáng)化過程在其中起到了很重要的影響，因此一定要加強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化的力度，在工程開展過程中對工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的監(jiān)管，保證工程的質(zhì)量。

1 市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化的特征和重要性

1.1 市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化的特征

在進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目一定要突出對于項(xiàng)目管理的針對性，只有采取對應(yīng)的措施才能夠更好的展開市政道路工程項(xiàng)目。一般來說分為四個方面，一是項(xiàng)目管理者要對整個市政道路工程建設(shè)有比較高的管理權(quán)，對于整個市政道路建設(shè)工程的各個方面都要有全面的把控，兼顧工程中的各個環(huán)節(jié)，對于整個工程都要有全面的認(rèn)識。二是要協(xié)調(diào)好項(xiàng)目中各個環(huán)節(jié)中的沖突，管理者既要能夠管理和協(xié)助項(xiàng)目設(shè)計者做出科學(xué)全面的設(shè)計方案，同時還要嚴(yán)格得把控方案的時間以及成本消耗，盡可能的實(shí)現(xiàn)利益最大化。三是項(xiàng)目管理并非只是一個靜態(tài)的管理過程，這是一個動態(tài)的過程，一個合格的項(xiàng)目管理者要能夠依據(jù)工程的實(shí)際情況做出合理的調(diào)節(jié)，保證工程的合理進(jìn)行。四是要做好各個部門之間的協(xié)調(diào)工作，合理的調(diào)節(jié)各個部門之間的工作配合能夠有效地提高工程的作業(yè)效率。

1.2 市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化的重要性

在進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目時很容易受到作業(yè)環(huán)境的影響，大多數(shù)施工地點(diǎn)都在人流量比較大的地點(diǎn)，不管是人群還是車輛的數(shù)量都比較多，這就要求市政道路工程項(xiàng)目在建設(shè)時在保證工程質(zhì)量的前提下也要保證人們的生命財產(chǎn)安全。另外工程在建設(shè)施也要盡量的把控建設(shè)周期，按照實(shí)際的情況及時的進(jìn)行調(diào)整，在規(guī)定的時間內(nèi)完成符合要求的工程，在保證質(zhì)量的同時也能確保成本不再增加。一般政府對于這些建筑工程的資金把控的都比較嚴(yán)格，這樣能夠?qū)φ麄€項(xiàng)目有一個整體的調(diào)控。

2 市政道路建設(shè)中存在的問題

2.1 工期短，準(zhǔn)備時間倉促

在進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目之前一定要做好前期的規(guī)劃，一般情況下項(xiàng)目周期是對建設(shè)工程的一個整體把控，在周期范圍內(nèi)進(jìn)行合理的規(guī)劃研究，制定一個最佳方案，在有限的時間內(nèi)保證工程的質(zhì)量和效率。但是實(shí)際施工期間大多施工時間都比較短，往往不能夠得到妥善的利用，存在很多企業(yè)為了降低施工成本而減短項(xiàng)目周期的情況，，這不僅會給工程項(xiàng)目的質(zhì)量帶來安全隱患，而且還會給人們的生命財產(chǎn)安全帶來一些困擾，對于企業(yè)的長期發(fā)展和道路的長久使用來說，這種方法都不是降低成本的最佳方案。

2.2 對于隱蔽工程的認(rèn)識不足

近年來國家的城市化建設(shè)逐步的走上正軌，對于市政道路的建設(shè)更是越來越重視，尤其是加強(qiáng)市政道路工程建設(shè)中的隱蔽工程管理，能夠從根本上控制對市政道路建設(shè)工程進(jìn)行控制。但是如果不能夠好好的進(jìn)行管理，會給整個市政道路建設(shè)工程帶來很多的隱患，對整個市政道路建設(shè)工程構(gòu)成威脅。隱蔽工程能夠?qū)こ痰母鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，準(zhǔn)確的判斷各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題，針對那些可能或是即將發(fā)生的情況能夠有確切的解決方案，能夠及時的進(jìn)行處理，把損失減少到最少。

2.3 管理不夠規(guī)范

在我國城市化進(jìn)程中各行各業(yè)都開始如火如荼的展開，建筑行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，也就在這環(huán)節(jié)中占據(jù)著舉足輕重的地位，但現(xiàn)在市政道路建設(shè)工程中普遍存在為了獲得更多的利益而做出一些挑戰(zhàn)權(quán)威和法律的事情，不能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量問題做到保障，甚至一些不良企業(yè)都不具備施工資格就承包工程，或是頂替其他工資進(jìn)行施工，都會給人們的生命財產(chǎn)安全帶來很大的隱患，昧著良心賺取錢財，目前對于這種現(xiàn)象的監(jiān)管力度還是不夠，沒有一些專門的法律法規(guī)對這些行為進(jìn)行一個有效的規(guī)范和約束，使他們有機(jī)可乘。

2.4 交叉作業(yè)多

在市政道路建設(shè)過程中往往會存在著交叉作業(yè)的現(xiàn)象，一方面是能夠降低作業(yè)成本，另一方面也能夠提高工程的作業(yè)效率，在一定程度上是能夠給市政道路建設(shè)工程帶來積極影響的方案，但是很容易出現(xiàn)幾方面兼顧不過來的情況，對于施工來說也就很容易出現(xiàn)問題，而且對于工程的質(zhì)量很容易出現(xiàn)沒有保障的情況。

2.5 干擾因素多

一般的市政道路建設(shè)大多是處于市政中心的位置，對于工程的施工該說存在很多不便利的因素，一方面是對居民有一定的安全影響，另一方面就是在施工過程中不管是施工還是運(yùn)料都會有所不便，因此在施工古城中一定要加強(qiáng)施工環(huán)境的監(jiān)管，為施工創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。

3 市政道路工程項(xiàng)目管理強(qiáng)化的措施

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

市政道路建設(shè)是一個復(fù)雜的作業(yè)項(xiàng)目，不管是對于人員還是材料以及施工環(huán)境等的要求都很高，因此一定要提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，合理的安排項(xiàng)目周期，針對項(xiàng)目進(jìn)展的不同程度合理的制定工程進(jìn)度，做好充足的準(zhǔn)備工作，尤其是在施工之前就要準(zhǔn)備好工程前期的用料以及人員安排等，確保工程能夠順利的進(jìn)行。

3.2 提高工作人員的工作素養(yǎng)

管理人員在整個市政道路建設(shè)過程中起著至關(guān)重要的地位，影響著整個工程的質(zhì)量。在施工過程中一定要通過提高管理人員素質(zhì)來為工程的施工質(zhì)量來提供保障。管理人員要充分的認(rèn)識到自身的價值以及在整個施工過程中起到的作用。另外，要制定一定的管理制度，既能夠規(guī)范管理人員的監(jiān)管行為，讓他們能夠按照規(guī)定進(jìn)行工作，還能夠?qū)λ麄冏陨磉M(jìn)行規(guī)范，進(jìn)一步提高他們的專業(yè)素養(yǎng)?？梢灾贫ㄒ欢ǖ莫剳椭贫?，在一定程度上約束著管理人員的行為，還能夠?qū)λ麄兊墓ぷ鬟M(jìn)行激勵，是他們能夠更加認(rèn)真的對待工作，保證工程的質(zhì)量。

3.3 施工過程要嚴(yán)格的進(jìn)行進(jìn)度把控

在保證工程質(zhì)量的同時控制好項(xiàng)目周期的長短，嚴(yán)格的把控工程的進(jìn)度，合理的調(diào)整工程的施工速度，既能夠減少因?yàn)橥涎禹?xiàng)目周期而造成的成本浪費(fèi)，還能夠確保工程能夠有條理的繼續(xù)進(jìn)行下去，在施工作業(yè)過程中要優(yōu)化各個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的施工。

3.4 制定完善的質(zhì)量減壓體系

質(zhì)量檢測是市政道路工程中很重要的一個部分，要全面的才能夠各個環(huán)節(jié)中進(jìn)行質(zhì)量檢測，根據(jù)工程實(shí)施的實(shí)際情況建立全方位的質(zhì)量監(jiān)管體系，對工程的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

4 總結(jié)

市政道路建設(shè)也能夠反映出我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，要對工程建設(shè)進(jìn)行多方面的嚴(yán)格監(jiān)管，提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量，也有利于推動我國城市化建設(shè)水平。