10月27日，山東菏澤國際賽車場·勞特潤滑油杯DCGP飄移系列賽正式拉開第4輪決賽的序幕。第4輪單走決賽，RZOIL DRS飄移車隊的王祺奪得冠軍;第4輪追走決賽，王祺獲得季軍。

周末的菏澤依然是一片晴朗的好天氣，經(jīng)過周六的一番爭斗，車手們對這條賽道都更加熟悉。但也正因為激烈的拼斗，不少車手的賽車都出現(xiàn)了不同程度的故障，今天的決賽成績除了取決于車手的發(fā)揮，還得依靠車隊過硬的技術(shù)實力。第4輪的對決，車手們無不嚴(yán)正以待，贏的車手想著繼續(xù)坐莊，輸?shù)能囀忠蚕Ｍ麃硪粓銎恋姆P，大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

今天的單走決賽比昨天更加精彩，周六第3輪單走冠軍朱元路駕駛?cè)债a(chǎn)S13賽車率先出場，由于昨天追走時的苦戰(zhàn)對賽車損耗過大，因此這一輪比賽他不再激進，轉(zhuǎn)而使用穩(wěn)定開法，并拿下了97.8的高分。但第2圈他在嘗試突破的時候出現(xiàn)失誤，成績定格與此。先有零公里潤滑油ZM車隊的Chris Forsberg將最高分提高至98.1，日比野哲也在第一圈就以碾壓式的表現(xiàn)拿到98.7，遺憾的是第二圈沒能實現(xiàn)突破。張盛鈞以近乎離譜的高速倒著入彎，實現(xiàn)大角度滿線飄移，成功斬下99.2，可惜戰(zhàn)局沒有因此鎖定，跟第3輪單走時一樣的命運再次降臨到了張盛鈞頭上，王祺在第二圈里上演了完全不輸張盛鈞的飄移，一樣的大角度，一樣的飄滿線，最終成績一樣定格在99.2，最后，賽事組委會不得不調(diào)取小數(shù)位，王祺最終得分99.21，張盛鈞99.17，王祺以0.04分的微弱優(yōu)勢贏得第4輪比賽的冠軍。

此次賽事，DRS飄移車隊依舊沿用了瑪吉斯量身定制的飄移專用輪胎—NEW SPEC VR1。這款名為NEW SPEC VR1的輪胎其高強度胎體設(shè)計極大提升了輪胎強度，在主攻抓地力的同時運用新一代賽車胎面配方提升輪胎操控性和過彎穩(wěn)定性，而這也是車手能夠在激烈的競逐中斬獲佳績的重要原因。