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上海首條“會自主呼吸的隧道”
——北翟路地下通道即將通車

2019-02-14 18:00
隧道建設(中英文) 2019年10期
關鍵詞:通車交通隧道

2019年10月16日,由上海城投公路集團建設、隧道股份上海隧道承建、隧道股份城建設計集團設計、隧道股份城市運營運管的第2屆中國國際進口博覽會核心配套項目——北翟路新建工程BD-1標地下通道完成瀝青攤鋪,即將迎來通車!

北翟路(外環(huán)線—中環(huán)線)新建工程位于上海市長寧區(qū),西起現(xiàn)狀北翟路外環(huán)線立交,東至北翟路中環(huán)線立交,地下段全長1 780 m。

在設計、施工過程中,隧道股份城建設計集團、上海隧道一改傳統(tǒng)的機械通風模式,首次采用全自然通風系統(tǒng),利用綠化帶設置通風、排煙口,隧道分隔帶中每隔10余m就設置一個“天窗”作為預留通風口,使車輛在隧道中排放的尾氣可以隨時排出隧道。這一獨特創(chuàng)新的設計,可顯著提升隧道內司機行車視野,改善空氣質量,上海首條“會自主呼吸的隧道”由此得名。

這種全新的自然通風系統(tǒng)不僅可自然排出廢氣,節(jié)約隧道空間,更可改善隧道內部黑漆漆的環(huán)境和自然通風排煙條件;在火災等突發(fā)情況下,消防人員不但能借助自然通風口迅速排出煙霧,更可以從隧道中段“從天而降”直達火災地點,為消防疏散和救援提供便利。

北翟路快速路工程通車后,將可緩解市區(qū)往返虹橋樞紐地區(qū)的交通壓力,成為國家會展中心快速對外交通疏解的主通道之一。屆時,車輛可從虹橋國家會展中心出發(fā),沿嘉閔高架—北翟高架—北翟路地下通道行至中環(huán)。在未來北橫通道通車后,更將使北橫通道、北翟路、S26形成一條交通大動脈,可極大緩解沿線長寧臨空園區(qū)、新涇鎮(zhèn)的道路擁堵狀況,方便周邊市民的交通出行。

目前,北翟路地下通道工程內部施工任務已經全部圓滿完成,初步具備通車運營的條件。隧道預計于第2屆中國國際進口博覽會召開前通車,為第2屆“買買買”盛會以及上海市民提供交通服務。

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