本報(bào)駐印度特派記者 胡博峰
印度鐵道部長(zhǎng)戈亞爾10日在社交媒體上發(fā)布了一段火車(chē)飛馳而過(guò)的視頻,并配文稱(chēng)“在‘印度制造計(jì)劃下,印度第一列準(zhǔn)高速列車(chē)以閃電般的速度呼嘯而過(guò)”。隨后,包括人民黨全國(guó)總書(shū)記馬達(dá)夫在內(nèi)的多名黨政高官對(duì)該文進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā),馬達(dá)夫還發(fā)文稱(chēng),“很高興看到世界級(jí)的火車(chē)是由印度制造”。
然而沒(méi)過(guò)多久,一個(gè)叫賈斯瓦爾的網(wǎng)友留言稱(chēng),這段視頻是自己拍攝的,戈亞爾轉(zhuǎn)發(fā)了他的視頻,但對(duì)視頻進(jìn)行了2倍加速快放的處理。此外,有網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)戈亞爾在配文中出現(xiàn)了低級(jí)的拼寫(xiě)錯(cuò)誤,將lightning(閃電)拼成了lightening(閃光)。截至12日記者發(fā)稿時(shí),人民黨及戈亞爾本人均未對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑作出回應(yīng),戈亞爾也沒(méi)有撤下錯(cuò)誤的視頻和文字,只在11日發(fā)布了另一段視頻,表示該列車(chē)將于2月15日正式投入使用。
在選戰(zhàn)進(jìn)行得如火如荼的關(guān)鍵階段,反對(duì)黨自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)攻訐人民黨的難得機(jī)會(huì)。
國(guó)大黨第一時(shí)間在社交媒體上發(fā)文揶揄戈亞爾,直斥“唯一以閃電速度前進(jìn)的是部長(zhǎng)先生的謊言”。草根國(guó)大黨、青年國(guó)大黨等其他反對(duì)黨也免不了一番冷嘲熱諷,除了攻擊戈亞爾本人外,還直指莫迪“印度制造”計(jì)劃是不靠譜的“政治噱頭”。除了反對(duì)黨,不少網(wǎng)民也加入了針對(duì)戈亞爾的批評(píng)行列,有人翻出了他此前在社交媒體上犯過(guò)的其他低級(jí)錯(cuò)誤。也有網(wǎng)友留言肯定戈亞爾履職鐵道部長(zhǎng)以來(lái)的工作成績(jī),認(rèn)為其在推動(dòng)印度高速列車(chē)本土化制造方面很成功,從“瑕不掩瑜”的角度看,似乎不應(yīng)對(duì)戈亞爾的“文字性錯(cuò)誤”過(guò)多苛責(zé)。
其實(shí),在社交媒體上錯(cuò)發(fā)配圖,在印度并不少見(jiàn)。2017年,多個(gè)印度媒體在報(bào)道印日合作開(kāi)發(fā)連接孟買(mǎi)和艾哈邁達(dá)巴德的印度首條高鐵建設(shè)計(jì)劃時(shí),就將中國(guó)的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)圖片與日本的高速列車(chē)圖片張冠李戴。
戈亞爾發(fā)布的視頻中的列車(chē)為印度動(dòng)車(chē)組18列車(chē)(Train18),官方命名為“致敬印度號(hào)”(VandeBharatExpress),最高運(yùn)行時(shí)速為160公里/小時(shí),試運(yùn)行期間最高時(shí)速為180公里/小時(shí),是印度目前速度最快的火車(chē)。印度總理莫迪將于15日出席列車(chē)首發(fā)儀式,乘坐從新德里開(kāi)出的第一班列車(chē)并發(fā)表講話?!?/p>