楊小玲

摘要：油田工程建設(shè)過程中，質(zhì)量問題一直是大家關(guān)注的主要環(huán)節(jié)，在油田地面工程中的道路施工階段，質(zhì)量監(jiān)督也同樣重要，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致整個(gè)道路工程的質(zhì)量受到影響。近年來，隨著油田生產(chǎn)的進(jìn)一步加強(qiáng)，道路施工越老越凸顯它的重要性，因此必須加強(qiáng)道路工程質(zhì)量的重視程度，提高油田生產(chǎn)建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：道路工程;施工質(zhì)量監(jiān)督;油田生產(chǎn)

1 油田道路工程的特征

1.1 生產(chǎn)任務(wù)重，開工時(shí)間緊

一般來說，油田工程建設(shè)分為投資和成本兩部分，過程中，為了減少工程建設(shè)對于油田日常生產(chǎn)的干擾程度，時(shí)常對施工周期有嚴(yán)格的要求。工程一般不能推遲只能提前完工，因此，施工單位往往會按照施工工期倒排進(jìn)度計(jì)劃，緊密控制道路工程的施工質(zhì)量。

1.2 施工場地點(diǎn)多、面廣

以孤東采油廠為例，因道路工程施工的地點(diǎn)通常在油田生產(chǎn)內(nèi)的各個(gè)角落，場地有一定的限制，故往往會給施工路段的交通與環(huán)境造成很大的影響，且不利于油田的生產(chǎn)、生活，加大了對道路工程實(shí)施進(jìn)度與質(zhì)量控制的難度。

1.3 地下管網(wǎng)復(fù)雜

由于油田生產(chǎn)的特殊性，各種管線幾乎全在地下，在開展道路工程建設(shè)的過程當(dāng)中，往往會碰見油井管線、電信、供熱、電力、給水等各類管線，若盲目施工的話很易切斷管線，進(jìn)而嚴(yán)重影響油田生產(chǎn)并造成經(jīng)濟(jì)損失。與此同時(shí)，也會不利于道路工程施工，致使額外的投資費(fèi)用增加。

1.4 原材料投資巨大

道路工程需使用大量材料，其在工程造價(jià)中大致占一半的比重。為此，怎樣選取合適的材料，在工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制當(dāng)中至關(guān)重要，《石油化工工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)范》（SH/T 500），而施工現(xiàn)場的布局與距離的長短均為選取材料的重要憑證。

1.5 質(zhì)量控制難

在道路工程的施工過程當(dāng)中，施工單位時(shí)常是一味的追逐施工進(jìn)度，卻致過程質(zhì)量于不顧，此類只重視施工效益的現(xiàn)象經(jīng)常會增加施工監(jiān)理、監(jiān)督工作的難度。

1.6 地質(zhì)條件影響深遠(yuǎn)

在道路工程建設(shè)中的污水、雨水排水工程，往往會受制于施工現(xiàn)場地質(zhì)情況。一旦碰見土質(zhì)差、現(xiàn)場地下水位高等現(xiàn)象，就需積極采用深井降水與井點(diǎn)降水手段，等到地下水位降到滿足施工條件之后才能阻止溝槽的開挖。如果土質(zhì)差、管道埋設(shè)深，那么就需實(shí)施溝槽邊坡支護(hù)才能確保施工正常進(jìn)行。

2 影響油田道路工程施工質(zhì)量的因素

2.1 外界環(huán)境的影響

以孤東采油廠為例，由于油田道路施工建設(shè)的特殊性，不能進(jìn)行完全封閉的施工，現(xiàn)場管理點(diǎn)多、面廣，且道路建設(shè)中會受到油田各類生產(chǎn)管線及供熱、給水等管道的影響，使得施工的難度提高。如果道路施工中不能確定各管道的位置，就可能出現(xiàn)將管道挖斷的現(xiàn)象，會使投資的費(fèi)用增加，影響道路工程的建設(shè)進(jìn)度，并造成經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 工期的影響

道路工程的施工建設(shè)一般都是由勝利油田投資的（有時(shí)采油廠在生產(chǎn)受到影響時(shí)，也從成本內(nèi)進(jìn)行安排），在以生產(chǎn)成本做為考核重點(diǎn)的企業(yè)，工期的長短決定著成本支出的多少，道路工程施工一般是在原有的道路上進(jìn)行施工建設(shè)的，因此在施工建設(shè)中，油田（采油廠）希望是在短時(shí)間內(nèi)完成道路建設(shè)，對工期的要求比較高。有些施工單位為了保證施工進(jìn)度，在施工過程中改變原有的施工計(jì)劃，這一改變會使道路工程施工的質(zhì)量受到一定的影響。

2.3 施工工藝以及組織設(shè)計(jì)的影響

做好道路工程施工的質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)油田正常生產(chǎn)的前提和保障，只有保證了每一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量才能夠?yàn)楦鲉挝坏恼Ｉa(chǎn)提供安全放心的道路。在施工過程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行《勝利油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》（勝油局發(fā)〔2014〕46號）和《勝利石油管理局有限公司 勝利油田分公司地面工程建設(shè)QHSSE監(jiān)督管理辦法》（勝油局發(fā)〔2018〕84號）。由于道路工程施工的工藝比較復(fù)雜、繁多，因此要提高道路工程施工建設(shè)的效果以及效率，對道路工程建設(shè)工序的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析和嚴(yán)格監(jiān)督，使道路工程的質(zhì)量得以保證。

2.4 施工人員的素質(zhì)能力

以孤東采油廠為例，在道路工程施工質(zhì)量控制中，施工人員的素質(zhì)能力在很大程度上決定著施工的質(zhì)量，施工人員要對道路施工的實(shí)際情況、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝、技術(shù)以及建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有清晰的認(rèn)識，并能夠在施工建設(shè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。如果道路工程施工中缺乏監(jiān)督管理，會使一些施工人員的質(zhì)量責(zé)任意識不明確，導(dǎo)致道路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3 道路工程施工質(zhì)量管理對策

3.1 建立系統(tǒng)的道路工程的施工質(zhì)量監(jiān)督、管理體系

通過建立系統(tǒng)的道路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理體系，可有效的規(guī)范施工人員的操作，明確道路工程所有崗位的職責(zé)，不僅可以確保道路工程的各道工序順利進(jìn)行，還有效的確保了道路工程施工質(zhì)量管理水平。但在系統(tǒng)的道路工程施工管理過程中，必須按照系統(tǒng)要求的步驟進(jìn)行施工質(zhì)量管理，以免導(dǎo)致質(zhì)量管理混亂的現(xiàn)象，使其無法實(shí)現(xiàn)提升質(zhì)量管理的目的。

3.2 提高道路工程施工人員的素質(zhì)

提高道路工程施工人員的素質(zhì)，可通過對施工人員開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和施工安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行《勝利油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》（勝油局發(fā)〔2014〕46號）、《勝利石油管理局 勝利油田分公司地面建設(shè)工程承包商不良行為記錄管理規(guī)定》（勝油局發(fā)〔2015〕176號）、《HSE違章行為分類清單》（勝油HSE〔2018〕1號），確保道路工程的施工人員具備專業(yè)的施工技能，預(yù)防違規(guī)違章的施工現(xiàn)象出現(xiàn)。且在道路工程施工之前，應(yīng)確保施工人員對道路工程概況有一個(gè)全面的認(rèn)識，并應(yīng)對技術(shù)人員和施工人員之間做好溝通，以更好地理解設(shè)計(jì)人員的意圖，以最大限度的確保道路工程順利的開展。

3.3 加強(qiáng)道路工程原材料的質(zhì)量控制

加強(qiáng)道路工程施工原材料的質(zhì)量控制，是確保道路工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。在對道路工程施工原材料質(zhì)量進(jìn)行控制時(shí)，管理人員必須緊密結(jié)合道路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行〔《勝利油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》（勝油局發(fā)〔2014〕46號）〕。特別是在原材料采購時(shí)，施工單位必須認(rèn)真核查原材料的規(guī)格、型號等要求，都要符合道路工程所需的標(biāo)準(zhǔn)來作為采購的標(biāo)準(zhǔn)。最后在使用過程中，相關(guān)人員要做好記錄，從而確保人力、物力、機(jī)械設(shè)備都能得到合理的協(xié)調(diào)，確保道路工程的整體施工質(zhì)量。

3.4 加大道路工程施工質(zhì)量的管理力度

加大道路工程施工質(zhì)量管理的力度，首先要強(qiáng)化工程管理人員的工作質(zhì)量，確保管理方法的嚴(yán)格執(zhí)行。二是提高施工人員的質(zhì)量意識，使其嚴(yán)格執(zhí)行《勝利油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》（勝油局發(fā)〔2014〕46號），進(jìn)而對道路工程施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)有效的管理。三是建立道路工程應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)油田地面工程建設(shè)QHSSE監(jiān)督管理，規(guī)范油田地面工程建設(shè)參建方QHSSE管理行為，提升油田地面建設(shè)工程QHSSE管理和效益。

4 結(jié)語

質(zhì)量問題是建筑工程領(lǐng)域一個(gè)老生常談的、同時(shí)也是十分重要的問題。在勝利油田（采油廠）道路工程建設(shè)過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都有可能影響工程的質(zhì)量，輕則影響當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活，重則會影響油田生產(chǎn)，影響戰(zhàn)略物資的正常輸送，造成國家經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的重大損失。因此，我們有足夠的理由嚴(yán)格控制道路工程的質(zhì)量，施工的參建各方都應(yīng)當(dāng)切實(shí)負(fù)起自己的責(zé)任，前期做好充分準(zhǔn)備，中期及時(shí)檢查和問題解決，后期及時(shí)的維護(hù)，保證油田生產(chǎn)的有效運(yùn)行。

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