徐 敏

（安徽省地質(zhì)測(cè)繪技術(shù)院，安徽 合肥 230022）

隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，航空攝影測(cè)量技術(shù)越發(fā)的成熟，其在礦山開(kāi)采、軍事領(lǐng)域這些方面的應(yīng)用較為廣泛。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量憑借自身優(yōu)良的響應(yīng)能力、較強(qiáng)的時(shí)效性等優(yōu)勢(shì)在地形圖測(cè)繪工作當(dāng)中得到了良好的應(yīng)用。

1 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量的技術(shù)原理

在使用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量的過(guò)程中所涉及的技術(shù)原理有以下幾方面：第一，相關(guān)工作人員在選取測(cè)量工作中所使用的無(wú)人機(jī)的種類的時(shí)候需要根據(jù)實(shí)際要求選擇最為合適的機(jī)型。為保證所挑選的無(wú)人機(jī)可以在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中順利運(yùn)行，相關(guān)人員還需要對(duì)相關(guān)的無(wú)人機(jī)種類進(jìn)行收集分析。

第二，在使用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量之前，相關(guān)人員還需要注意對(duì)無(wú)人機(jī)在拍攝過(guò)程中的航線進(jìn)行設(shè)計(jì)以保證該設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中能夠順利工作[1]。工作人員在設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)航空拍攝的路線的時(shí)候需要盡量選取相對(duì)簡(jiǎn)潔的路線以保證無(wú)人機(jī)在工作過(guò)程中的安全，如此還能夠幫助工作人員減輕一定的工作負(fù)擔(dān)。此外，在對(duì)航行攝影路線進(jìn)行設(shè)計(jì)之后工作人員還要對(duì)無(wú)人機(jī)的性能進(jìn)行調(diào)試。

第三，工作人員還要通過(guò)分析像控點(diǎn)的分布情況來(lái)對(duì)所拍攝得到的資料進(jìn)行處理分析，如此才能夠讓低空拍攝的優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮。

2 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量的優(yōu)勢(shì)

2.1 快速的響應(yīng)能力

工作人員大多會(huì)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行低空飛行，如此可以有效減少天氣對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行造成的影響。此外，低空飛行對(duì)起飛和降落的場(chǎng)地的要求較低且較為容易申請(qǐng)空域。無(wú)人機(jī)在起飛及降落的時(shí)候都需要通過(guò)在一段較為平整的路面上滑動(dòng)作為緩沖[2]。

2.2 突出的時(shí)效性和性價(jià)比

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量相較衛(wèi)星測(cè)繪和有人機(jī)測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)在于其可以在較短的時(shí)間內(nèi)交公所快速高質(zhì)量的完成編寫提供給用戶所需的材料，此外使用無(wú)人機(jī)航空攝像測(cè)量的成本也較低。

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量比起人工測(cè)繪有更高的作業(yè)效率，工作人員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行作業(yè)，可以在一天內(nèi)至少完成幾十平方千米的測(cè)量工作。由此可見(jiàn)無(wú)人機(jī)航空攝像測(cè)量將是未來(lái)小范圍社會(huì)工作的主要發(fā)展方向。

2.3 安全靈活

相較載人飛機(jī)，無(wú)人機(jī)在起飛和降落的時(shí)候都不需要特定的場(chǎng)地，故此相關(guān)工作人員在對(duì)航空攝像測(cè)量的時(shí)候，使用無(wú)人機(jī)可以讓測(cè)量工作更加靈活高效。

無(wú)人機(jī)在不同的地形中都可以有效開(kāi)展相應(yīng)的工作，如此可以讓測(cè)量工作的效率得到大幅度的提高，有些需要測(cè)量的地形較為復(fù)雜，大面積應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)地形進(jìn)行測(cè)量可以有效減少人員傷亡，所以采用無(wú)人機(jī)航空攝像錯(cuò)了，還可以提高測(cè)量工作的安全性。

3 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

3.1 DOM工藝

相關(guān)工作人員可以在測(cè)量的過(guò)程中，借助DOM工藝來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)航空攝影拍攝的照片進(jìn)行采集，同時(shí)還可以對(duì)各個(gè)階段的模型中的影像樣本進(jìn)行采集，同時(shí)DOM工藝還能對(duì)這些材料進(jìn)行處理糾正因外界因素導(dǎo)致的失真問(wèn)題以讓所得的影像圖更加準(zhǔn)確、清晰。

DOM工藝的操作使用是通過(guò)借助無(wú)人機(jī)進(jìn)行低空攝像來(lái)采集銷量的信息數(shù)據(jù)隨后再開(kāi)展一定的定向操作。DOM工藝可進(jìn)行的定向操作有內(nèi)定向、相對(duì)定向、絕對(duì)定向。在完成定向操作之后需要對(duì)所做數(shù)據(jù)信息進(jìn)行正射糾正并且對(duì)其進(jìn)行影像鑲嵌。

在完成上述工作之后，還需要對(duì)其進(jìn)行檢查，如此才可以形成DOM成果。這項(xiàng)公益在無(wú)人機(jī)航空影像測(cè)量當(dāng)中的重要應(yīng)用是控制測(cè)量的相片，并且借助這個(gè)工藝將影像資料和信息資料有機(jī)結(jié)合在一起，隨后根據(jù)測(cè)量的結(jié)果和在空中三角測(cè)量確定的地面地形情況來(lái)分析測(cè)量區(qū)域的特點(diǎn)，最后還需要根據(jù)所分析得到的地域特點(diǎn)來(lái)處理反饋相應(yīng)的信息。在除此之外，相關(guān)工作人員要對(duì)攝影的基本工資點(diǎn)進(jìn)行選擇，以保證所選擇的控制點(diǎn)的位置的準(zhǔn)確和明確性，如此才能夠讓攝影測(cè)量控制點(diǎn)之外的控制點(diǎn)的測(cè)量減少失誤，否則可能會(huì)給地形測(cè)量工作帶來(lái)一定的不良影響，使得測(cè)量工作的質(zhì)量得不到保證。

3.2 航空攝像測(cè)量中的相片控制

能夠全面掌握所測(cè)量地區(qū)的地形是無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一，工作人員還可以借助無(wú)人機(jī)的航拍和全球定位系統(tǒng)對(duì)相片進(jìn)行控制，進(jìn)而可以讓航空的具體數(shù)據(jù)與地面的實(shí)際情況有效結(jié)合，讓無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量所得的數(shù)據(jù)與地面測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)化，可以讓相應(yīng)的工作人員能夠更加全面準(zhǔn)確地掌握測(cè)量地的地形并且促進(jìn)信息接收的效率，同時(shí)還能夠保證信息的準(zhǔn)確性和完整性。所以在使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量的時(shí)候需要對(duì)相片的控制點(diǎn)設(shè)計(jì)一些布置的內(nèi)容并且促進(jìn)其與全球定位系統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合，進(jìn)而有效促進(jìn)相關(guān)工作人員對(duì)地區(qū)信息的掌握。

3.3 航空攝影的立體采編測(cè)量

為保證工作的流暢性，相關(guān)工作人員需要將無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量所收集到的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采編。工作人員進(jìn)入無(wú)人機(jī)說(shuō)，社會(huì)得到的數(shù)據(jù)具備一定的精確度，但是為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性工作人員還需要進(jìn)一步的對(duì)后期節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)。

此外，相關(guān)工作人員還要在無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù)之后，需要對(duì)等高線和水涯線進(jìn)行繪制并且對(duì)可能出現(xiàn)誤差的地方進(jìn)行標(biāo)記以方便后期的處理等工作。

4 結(jié)論

綜上所述，在地形圖測(cè)繪工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)航空攝影技術(shù)可以有效提高工作質(zhì)量。

此外，由于無(wú)人機(jī)航空攝影技術(shù)操作起來(lái)較為簡(jiǎn)便且在應(yīng)用過(guò)程中的安全系數(shù)較高，很多工作人員在開(kāi)展地形圖測(cè)繪工作的時(shí)候會(huì)優(yōu)先考慮使用該項(xiàng)技術(shù)。為讓無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)在社會(huì)工作中充分發(fā)揮其作用，相關(guān)工作人員還要注意大力推廣這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用。