張章 張北

提起地鐵，會(huì)讓人聯(lián)想到綿延無(wú)盡的鐵軌、轟鳴而至的列車。談及地鐵工作人員，總繞不開(kāi)列車司機(jī)、安檢員，甚至調(diào)度員，卻很少有人注意到鐵軌上空架設(shè)的接觸網(wǎng)，更別提那些肩負(fù)“織網(wǎng)”重任的“地鐵蜘蛛俠”了。

網(wǎng)上生活

沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司1號(hào)線接觸網(wǎng)1工班，便是這樣一個(gè)鮮為人知的群體。

想要搞懂“地鐵蜘蛛俠”的工作，得從網(wǎng)說(shuō)起。

細(xì)心的乘客不難發(fā)現(xiàn)，地鐵軌道上空設(shè)有許多輸電線，這便是接觸網(wǎng)，它好比一個(gè)個(gè)輸油管道，將從牽引變電所獲得的電能輸送給列車，方有了都市生活奔軼絕塵的便捷通行。為保障地鐵安全暢通的運(yùn)行，負(fù)責(zé)檢修和維護(hù)作業(yè)的接觸網(wǎng)工就顯得尤為重要。

“別人問(wèn)我干啥工作，4個(gè)字就能概括：天天上網(wǎng)。”這話聽(tīng)似戲謔，卻有嚼頭。因?yàn)榈罔F白天承擔(dān)運(yùn)輸客流的重任，所以除了遇到緊急故障需要立即排除外，接觸網(wǎng)作業(yè)大多安排在深夜。于是就有了這樣一組畫(huà)面：半夜12：00，在人潮退去的地鐵站，正值夜班的接觸網(wǎng)1工班班長(zhǎng)鄭天昆和工友們走進(jìn)隧道，開(kāi)始了一天的“網(wǎng)上生活”。

昏暗幽長(zhǎng)的隧道中，接觸網(wǎng)工通過(guò)登乘巡視、步行巡視、梯車檢查等方式，對(duì)接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并按計(jì)劃對(duì)接觸網(wǎng)及區(qū)間設(shè)備進(jìn)行檢修。除此之外，定期對(duì)接觸線磨耗進(jìn)行檢測(cè)，也是接觸網(wǎng)維護(hù)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，接觸網(wǎng)工“飛檐走壁”，用專用游標(biāo)卡尺，為接觸網(wǎng)開(kāi)展高精度“問(wèn)診”……時(shí)間沿著地鐵隧道匆匆流走，凌晨4：00之前，結(jié)束該路段接觸網(wǎng)檢修工作的工人，走出地鐵口，迎著朝霞向車輛段走去。

“雖然灰頭土臉，甚至看不清模樣了，但和戶外作業(yè)比起來(lái)，這已經(jīng)很幸福了?！蓖醪c坦言，最難熬的要數(shù)三九天和三伏天里的露天區(qū)域作業(yè)。

接觸網(wǎng)在距離地面5米的高空，攀爬支柱變成了接觸網(wǎng)檢修工的看家本領(lǐng)之一?！耙蛏厦娑际墙饘俨考?，為確保安全，作業(yè)時(shí)必須穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)袖?！碑?dāng)氣溫升至38攝氏度，枕木上的瀝青開(kāi)始融化，接觸網(wǎng)工只戴了幾分鐘的手套里已全是汗珠，裸露的臉頰也被灼得刺痛;當(dāng)溫度降至零下，刻度游走在零下二三十?dāng)z氏度時(shí)，接觸網(wǎng)一夜之間長(zhǎng)出了不少冰溜子，接觸網(wǎng)工又在夜幕中“玩”起了打冰溜子的“游戲”。

地鐵有多長(zhǎng)，接觸網(wǎng)線路就有多長(zhǎng);一天有多長(zhǎng)，值班時(shí)間就有多長(zhǎng)。一句樸素平實(shí)的話語(yǔ)，道出接觸網(wǎng)工的辛苦，也透露出這份特殊職業(yè)的與眾不同。

與一般電力線路只在兩點(diǎn)間固定傳輸電能的作用不同，在接觸網(wǎng)下沿線，有許多列車高速運(yùn)動(dòng)取流，運(yùn)行中不可避免會(huì)產(chǎn)生受電弓離線而引起電弧，再加上外部環(huán)境等影響，接觸網(wǎng)發(fā)生故障的可能性較一般電力線路的概率要大得多。

“最重要的是，接觸網(wǎng)是沒(méi)有備用的。”鄭天昆坦言，1號(hào)線接觸網(wǎng)與列車在空間上的關(guān)系，和軌道一樣，無(wú)法采取備用措施，所以一旦出現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，整個(gè)供電區(qū)間就會(huì)全部停電，其間運(yùn)行的列車便失去了前進(jìn)的能量供應(yīng)而停運(yùn)。

職業(yè)的與眾不同還體現(xiàn)在作業(yè)姿勢(shì)上。接觸網(wǎng)工作業(yè)環(huán)境艱苦，工作強(qiáng)度也大，對(duì)每處定位懸掛進(jìn)行清掃檢查、對(duì)每個(gè)螺絲進(jìn)行緊固、對(duì)接觸線的導(dǎo)高值和拉出值進(jìn)行測(cè)量時(shí)，經(jīng)常需要保持半蹲彎腰、仰頭加舉手的姿勢(shì)，累了就在梯車行進(jìn)中蹲下來(lái)稍作休息。

“啥也不干保持這姿勢(shì)都難受，更別提還得抬起胳膊來(lái)干活兒了?！弊焐险f(shuō)累，可實(shí)際工作中，在兩班倒與繁重工作的重壓下，接觸網(wǎng)1工班的11位平均年齡在23歲左右的小伙子，卻從未服過(guò)軟，領(lǐng)著微薄工資的他們，還好似與自己較勁般，鉚著勁兒沖在前面要把工作做好。

至于原因，小伙子們的回答倒是爽快——踏實(shí)地干好一份工作，有保險(xiǎn)有福利有待遇，能穩(wěn)當(dāng)?shù)剡^(guò)生活，比啥都強(qiáng)。

“如果非要說(shuō)點(diǎn)兒高大上的，那我覺(jué)得，隧道內(nèi)外那一張張編織安全的接觸網(wǎng)，就是我們最閃亮的人生舞臺(tái)?！编嵦炖レt腆地笑了。