陸云

身處“大干100天全力推進(jìn)鹽射高速建設(shè)動(dòng)員大會(huì)”的現(xiàn)場，心情無比激動(dòng)，我們清楚還有100天，腳下這片熱土將會(huì)承載著江蘇射陽人民夢想與希望匯聚成高速長龍蜿蜒向西南的鹽城市區(qū)延伸……筆者手端相機(jī)一刻不停地?cái)z錄現(xiàn)場工作人員和建設(shè)者的投入、記錄著沿線村民翹首期盼的瞬間。或許這些影像資料將來成為射陽交通跨越式發(fā)展的見證，是鹽射高速全力推進(jìn)彌足珍貴的原始資料。

高速公路在不同國家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定，我們國家的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。世界各國、各地區(qū)對(duì)高速公路均有各自建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)有統(tǒng)一的模式;不同國家、地區(qū)之間的高速公路有所差異，有的國家地區(qū)對(duì)部分控制進(jìn)出口、非全路段采用立交的直達(dá)干線公路也納入高速公路。高速公路根據(jù)技術(shù)等級(jí)劃分，級(jí)別高于一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路和等外公路。高速公路與路網(wǎng)地位等級(jí)分類下的國道或省道，互為交叉關(guān)系，即高速公路在路網(wǎng)中是國道或省道的一部分，高速公路與一級(jí)公路同屬于高等級(jí)公路。截至2019年，中國高速公路總里程已達(dá)14.26萬千米，位居世界第一。

鹽射高速即鹽城至射陽高速公路，該高速路起自射陽縣日月島南側(cè)與329省道交叉處，沿射陽縣城規(guī)劃區(qū)南側(cè)、運(yùn)棉河北側(cè)向西，經(jīng)合德鎮(zhèn)、興橋鎮(zhèn)區(qū)域后，路線折向西南，止于鹽城北側(cè)新坍鎮(zhèn)區(qū)域附近與沈海高速公路交叉處，路線全長22.497公里，項(xiàng)目按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，這是江蘇省第一條以地方為主建設(shè)的高速公路，也是新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃中唯一列入今年江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃的項(xiàng)目。

2019年2月12日，在江蘇省委、省政府召開的全省重大交通項(xiàng)目集中開工儀式視頻會(huì)議上，省委書記婁勤儉宣布的一批重大項(xiàng)目集中開工，鹽射高速列入其中。鹽射高速的地域東聯(lián)射陽縣城、射陽港，西接沈海高速，乃射陽對(duì)外聯(lián)絡(luò)的主要通道，是銜接鹽城、射陽縣城、射陽港等重要城市的樞紐，也是沿海綜合運(yùn)輸通道，對(duì)完善蘇北沿海地區(qū)的高速公路網(wǎng)具有歷史性的意義，也加強(qiáng)了射陽與江蘇內(nèi)陸地區(qū)間的聯(lián)系，同時(shí)大大緩解了射陽港區(qū)集疏運(yùn)體系，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。鹽射高速建成后，將與大市區(qū)“5+1”高速高鐵網(wǎng)無縫對(duì)接，射陽承接南北、內(nèi)聯(lián)腹地、通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢將更加凸顯。

鹽射高速順利開工建設(shè)的背后離不開射陽縣委書記唐敬、縣長吳岡玉等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，射陽縣委縣政府多次召開專題會(huì)議，深研、吸收和聽取專家、學(xué)者的建議，廣泛征求社會(huì)意見，最終確定了鹽射高速線路走向方案，并成為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035） 》“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中“射三”南京至鹽城高速公路的重要組成部分;鹽射高速順利開工更離不開以射陽縣交通運(yùn)輸局黨委書記、局長胡建國為首的交通鐵軍日夜兼程，大有“八百里加急”馬不停蹄過驛站之勢。這個(gè)團(tuán)隊(duì)把建設(shè)鹽射高速視為特殊使命，特別是團(tuán)隊(duì)領(lǐng)班人胡建國同志，他以“釘釘子”精神和“繡花”功夫把鹽射高速項(xiàng)目立項(xiàng)“變不可能為可能”！鹽射高速共需編制10多個(gè)報(bào)告，僅各類評(píng)審就有環(huán)評(píng)、安評(píng)、洪評(píng)、穩(wěn)評(píng)、用地預(yù)審等一系列審查審批環(huán)節(jié)，項(xiàng)目前期手續(xù)僅用8個(gè)月時(shí)間完成了需要24個(gè)月才能完成的工作量，要在這么短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的審批手續(xù)，必須要有超強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力、穩(wěn)固的思想定力和持久工作耐力，披星戴月，夜以繼日，終將不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，最后的結(jié)果得到了省市縣領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

7月1日，鹽射高速建設(shè)現(xiàn)場指揮部召開第一次全體工作會(huì)議，標(biāo)志著鹽射高速項(xiàng)目建設(shè)正式開始。開工至今先后完成高速便道便橋搭設(shè);標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋制作場投產(chǎn);標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室建成;項(xiàng)目現(xiàn)場大型機(jī)械，項(xiàng)目管理人員、施工人員陸續(xù)進(jìn)場。項(xiàng)目開工以來，征地拆遷合力推進(jìn)、安全管理步步為營、項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)。鹽射高速前期各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，突破了施工建設(shè)的常規(guī)，創(chuàng)造了“射陽速度”。

11月8日，“大干100天全力推進(jìn)鹽射高速建設(shè)”動(dòng)員大會(huì)在鹽射高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場召開，射陽縣委書記唐敬、縣長吳岡玉等縣“四套班子”領(lǐng)導(dǎo)觀摩項(xiàng)目現(xiàn)場，聽取講解并針對(duì)性地提出了相關(guān)問題。日前，項(xiàng)目工程必備的施工手續(xù)齊全，“三場兩部”已基本建成，便道便橋全線貫通，十字共振，靜壓樁機(jī)，錘擊樁等大型器械進(jìn)駐現(xiàn)場，鹽射高速項(xiàng)目已具備主體工程全面施工條件。

時(shí)間對(duì)每個(gè)人都是不可或缺的財(cái)富，鹽射高速的建成后鹽城至射陽原本近一小時(shí)縮短為半小時(shí)，為射陽縣各行業(yè)走出去，請(qǐng)進(jìn)來交流發(fā)展，互相學(xué)習(xí)，提供了行業(yè)要發(fā)展，交通必先行的基本保障。

射陽交通行業(yè)發(fā)展在江蘇省、市交通部門大力支持下，在射陽縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，高速公路、高速鐵路、港口、碼頭、通用機(jī)場、國省干線、農(nóng)村公路全方位、深層次、多維度構(gòu)架現(xiàn)代立體交通、智慧交通、品質(zhì)交通、安全交通。鹽射高速的建成，必將使射陽人民獲得感、幸福感、安全感與日俱增，鹽射高速的加入更加圓滿了射陽縣大交通、大發(fā)展時(shí)代的科學(xué)構(gòu)架。