趙燕燕

（臨沂礦業(yè)集團(tuán)設(shè)計(jì)院，山東 臨沂 276000）

礦山的穩(wěn)定運(yùn)行離不開機(jī)械輸送設(shè)備，而機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)是主要的構(gòu)成，重視結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè)，提升防腐性能，可以為礦山工作穩(wěn)定開展奠定基礎(chǔ)，降低各種損失，提升礦山的整體經(jīng)濟(jì)效益。

1 礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)性能

礦山輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、經(jīng)濟(jì)效益良好的特征，在礦山中廣泛應(yīng)用。但是多數(shù)的機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)長期在惡劣的環(huán)境中工作會出現(xiàn)腐蝕等特征，這樣就會影響礦山機(jī)械輸送設(shè)備的整體性能，不利于工作開展[1]。為了提升礦山機(jī)械輸送設(shè)備的質(zhì)量，就要綜合結(jié)構(gòu)特征，合理進(jìn)行涂裝，提升整體的抗腐蝕性，為礦山工作開展奠定基礎(chǔ)。

礦山輸送設(shè)備具有質(zhì)量輕、經(jīng)濟(jì)顯著的優(yōu)勢，但是也更為容易腐蝕。涂裝工作可以有效的提升抗腐蝕性能，是一種有效的方式。涂裝施工會涉及到諸多的環(huán)節(jié)與工序，難度較為復(fù)雜，必須要對其系統(tǒng)分析[2]。科學(xué)合理的進(jìn)行防腐涂裝，可以延長礦山機(jī)械輸送設(shè)備的應(yīng)用壽命，也可以滿足各種功能性的要求，例如防火、耐腐蝕性、耐化學(xué)品、耐高低溫等等。結(jié)構(gòu)的防腐涂裝，主要可以分為底漆、中間漆以及面漆集中類型。而隨著技術(shù)手段的不斷提升各種新型的涂料也在不斷的出現(xiàn)，這無疑為礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝工作帶來了一定的契機(jī)。

2 礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝處理要點(diǎn)

2.1 表面處理

鋼材涂裝之前表面處理質(zhì)量會直接影響涂料性能。對此，要綜合狂神機(jī)械輸送設(shè)備的剛接通特征，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求合理處置，去除鋼材表面的銹跡、油污以及其他雜質(zhì)，要保障涂裝之前表面的清潔、干燥性。

2.2 根據(jù)規(guī)范制定正確的涂裝配套與施工工藝手段

確定噴涂工具與設(shè)備、合理刷涂，根據(jù)具體的狀況選擇高壓無空氣噴涂、靜電噴涂等相關(guān)方式。在礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝過程中，要綜合環(huán)節(jié)特征等因素合理開展。加強(qiáng)對涂層厚度的控制，其直接影響整體的防護(hù)能力，對此，要強(qiáng)化控制管理，對其系統(tǒng)檢查，及時(shí)調(diào)整涂料施工難度，要避免粘度過稀而造成的流掛問題，避免過于黏稠而出現(xiàn)的堵塞等問題，保障其可以噴涂均勻的漆膜，要根據(jù)礦山具體狀況制定可行的工藝流程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)流程，保障噴涂質(zhì)量。

3 礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝重點(diǎn)

礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝過程中，要綜合礦山機(jī)械輸送設(shè)備的具體狀況，分析礦山地區(qū)環(huán)境因素，綜合礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)特征合理的進(jìn)行涂裝，明確涂裝的要點(diǎn)與重要內(nèi)容。在礦山機(jī)械輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)的涂裝中要著重分析基座、主體桁架結(jié)構(gòu)、料斗與滑道重點(diǎn)結(jié)構(gòu)位置，其具體如下。

3.1 基座結(jié)構(gòu)

基座結(jié)構(gòu)的主要作用就是將傳輸裝置中的結(jié)構(gòu)固定在地面上，其是主體結(jié)構(gòu)與地面之間的樞紐。基座結(jié)構(gòu)與地面接觸的位置要澆筑混凝土?；饕褪沁M(jìn)行摩擦面、精加工面以及混凝土的接觸面進(jìn)行涂裝。

礦山機(jī)械多數(shù)處于腐蝕的環(huán)境中，整體環(huán)境相對較為惡劣，煤礦的礦井也相對較為陰暗潮濕，在礦井中的水質(zhì)成分也相對較為復(fù)雜，各種因素都會造成腐蝕問題。在進(jìn)行采煤作業(yè)中也會產(chǎn)生大量的粉塵，這些因素都會加快機(jī)械設(shè)備的腐蝕。因此，為了保障摩擦面的整體防腐性能，可以根據(jù)實(shí)際狀況適當(dāng)?shù)耐垦b底漆，避免抗滑移系數(shù)下降等問題。

對此，可以涂裝無機(jī)富鋅的底漆材料、紙膠帶、磁性橡膠等。在涂裝過程中，可以通過兩種方式處理：第一，保護(hù)抹茶面，完善環(huán)氧富鋅底漆涂裝之后在拆除摩擦面的保護(hù)，涂裝無機(jī)富鋅底漆，在干燥之后，重新保護(hù)摩擦面之后在進(jìn)行涂裝；第二，保護(hù)摩擦面，在涂裝完成之后，拆除保護(hù)在進(jìn)行除銹處理，然后涂裝無機(jī)富鋅底漆。

基座結(jié)構(gòu)精加工面無需進(jìn)行噴砂以及涂裝處理，在進(jìn)行噴砂之前要對其進(jìn)行保護(hù)處理，在噴砂完成之后然后在精加工面上涂抹黃油，避免生銹以及涂層附著等問題的出現(xiàn)。

在涂裝完成之后在去除黃油以及附著的涂層，涂抹硬膜油，硬膜油固化變硬具有良好的保護(hù)性能。而在噴砂之后不適宜直接涂抹硬膜油，因?yàn)橛材び鸵驗(yàn)樾阅苡绊懺谕垦b之后不容易鏟除。

3.2 主體桁架結(jié)構(gòu)涂裝

在基座下方位置連接混凝土，上方位置通過摩擦面與精加工面連接桁架結(jié)構(gòu)。在不同的外觀以及功能結(jié)構(gòu)上可以利用主體桁架結(jié)構(gòu)有效的連接，形成一個(gè)有機(jī)的整體、桁架上存在著摩擦面以及精加工面，多為摩擦型的摩擦面，有著要求的抗滑移系數(shù)要求，對此要涂裝無機(jī)富鋅底漆。

摩擦面以及精加工涂裝之前的保護(hù)方式與基座類型，在桁架上存在特殊的摩擦面，在被摩擦面保衛(wèi)的區(qū)域要進(jìn)行涂裝，在摩擦面上存在的槽溝也要進(jìn)行涂裝。對于桁架側(cè)面的螺紋孔在噴砂前要及時(shí)保護(hù)，避免出現(xiàn)內(nèi)部沾染涂料影響性能。對此，要將與螺紋孔規(guī)格吻合的螺栓擰入之后在對其進(jìn)行噴砂，在噴砂之后取出螺栓，避免影響涂裝作業(yè)。在螺栓孔的涂裝之前通過涂抹黃油的方式處理是較為常見的方式，而應(yīng)用大量的黃油后續(xù)清理較為困難，也會出現(xiàn)剝落等問題。對此，為了提升螺栓孔的性能，有效保護(hù)螺栓孔，在涂裝之前要測量螺栓孔深度，采取相同數(shù)值作為寬度的長方形珍珠棉，將其塞入之后在進(jìn)行涂裝。珍珠棉可以回收利用，此種方式操作簡單便捷，也不會造成涂層污染等問題。在保護(hù)拆除之后通過回絲工具清理銹蝕以及金屬氧化物質(zhì)，在涂抹防銹油，在螺紋孔中禁止涂抹硬膜油避免影響螺栓擰入。

3.3 料斗與滑道涂裝

料斗與滑道是礦山機(jī)械較為關(guān)鍵的內(nèi)容。在運(yùn)輸?shù)V石材料的工程中，滑道內(nèi)壁與料斗都要承受一定的壓力沖擊，而礦石在下落過程中產(chǎn)生的沖擊也會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響，這種沖擊性的影響與紫外線與化學(xué)污染相比要嚴(yán)重的多。對此，料斗以及滑動(dòng)內(nèi)壁涂裝較為特殊，與外部涂裝存在一些的差異。在進(jìn)行涂裝過程中要涂裝到中間漆，底漆與中間漆可以應(yīng)用具有良好耐磨性能的環(huán)氧涂料，這樣可以增強(qiáng)內(nèi)壁涂層的整體性能，提升內(nèi)部涂層應(yīng)用壽命。

耐磨板安裝中主要在礦石容易沖擊區(qū)域安裝，可以節(jié)省制作的成本，通過螺栓的形式進(jìn)行連接，更加便于拆卸。在進(jìn)行耐磨板的安裝中，可以通過螺母固定，也無需涂刷面漆，通過涂裝中間漆的方式可以提升整體的性能指標(biāo)，而涂裝耐磨環(huán)氧涂料可以提升整體的性能指標(biāo)，耐磨板的背面只需要涂裝普通的環(huán)氧涂料就可以滿足實(shí)際的需求，也可以在耐磨板上全部涂裝耐磨環(huán)氧涂料，這樣施工也更為便捷簡單。

4 結(jié)語

在礦山企業(yè)中存在著大量的機(jī)械輸送鋼結(jié)構(gòu)，為了保障礦山機(jī)械設(shè)備的性能，為各項(xiàng)工作開展提供有效的支持，就要綜合礦山的具體狀況，分析鋼結(jié)構(gòu)容易腐蝕的特征，科學(xué)合理的進(jìn)行涂裝施工，保障礦山機(jī)械設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而在根本上提升礦山的整體經(jīng)濟(jì)效益。