段有重 孫圣帥 張廷波 蘆毅

摘 要：經濟社會的飛速發(fā)展讓電力能源更加重要，架空輸電線路在電力系統(tǒng)中占有至關重要的地位，只有確保架空輸電線路的安全穩(wěn)定運行，才能提高電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。本文首先提出了導致架空輸電線路出現故障的原因所在，然后論述了架空輸電線路的運行維護措施以及防雷措施。

關鍵詞：架空輸電線路;電力能源;運行維護;防雷措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.173

1 引言

電力行業(yè)是我國國民經濟的基礎產業(yè)，社會用電總需求不斷增長，這就需要電力行業(yè)進一步提高供電的可靠性和安全性。各種內外部因素會嚴重影響架空輸電線路的正常運行，因此，供電企業(yè)應該從社會需求和自身發(fā)展情況出發(fā)，根據以往的管理經驗對架空輸電線路采取有效的運行維護和防雷措施，從而促進電力行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

2 導致架空輸電線路出現故障的主要因素

（1）人為因素。人為導致架空輸電線路出現故障的行為主要有以下兩種：第一，施工人員在架空輸電線路安裝過程中出現偷工減料的行為導致施工質量問題，或者沒有采用科學的施工技術造成桿塔出現不穩(wěn)固的情況，長期下去就會增加桿塔倒塌的概率。第二，架空輸電線路在正常運行過程中遇到人為破壞的情況，當然這種行為出現的次數是比較少的。

（2）雷擊因素。雷電現象是再正常不過的自然現象，人工難以準確預測雷電出現的時間和強度。我國大部分地區(qū)夏季是高溫多雨的氣候特征，尤其是山區(qū)海拔比較高，容易出現雷擊現象，導致架空輸電線路跳閘。雖然有地線作為架空輸電線路的防雷措施但是仍然不可完全避免雷電的危害。電線桿的高度比較高，所以遭受雷擊的幾率比較大，這就在很大程度上增加了架空輸電線路的運行維護難度。

（3）鳥害因素。鳥害是導致架空輸電線路出現運行故障的另一個重要因素，鳥害的因素并不僅在于鳥類本身。因為架空輸電線路通常架設在野外，所以有的鳥類會在電線桿上筑巢，輸電線路上就經常會出現樹枝、土塊、鳥糞等物體，鳥類糞便和打濕的樹枝具有一定的導電性，容易導致輸電線路出現短路故障。

（4）風災因素。架空輸電線路通常都是架設在戶外的，輸電線路長期處在野外經受風吹雨打，導致架空輸電線路非常容易受到風力的影響，這同樣是人為因素無法全面預測的自然因素。架空輸電線路在強風的影響下會出現較大的波動，如果線路在嚴寒天氣中受凍再加上強風的影響，極容易被風刮斷，嚴重影響有效區(qū)域內的供電。

3 架空輸電線路的運行維護措施和防雷措施

3.1 架空輸電線路的運行維護措施

（1）建立遠程監(jiān)控系統(tǒng)。架空輸電線路電網絡結構具有一定的復雜性，管理區(qū)域比較大，所以相關部門的巡視工作需要大量的人力物力。相關部門應該充分利用先進的科學技術建立線路遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對架空輸電線路的日常運行情況進行全面、實時監(jiān)控，以便及時發(fā)現線路運行故障所在的具體位置，以便維修人員采取有效的措施在最短的時間將故障解決。

（2）加強對架空輸電線路的維護巡視工作。相關部門應該加強對架空輸電線路的維護巡視工作來確保輸電線路的正常運行，對于地質條件比較復雜、容易出現問題的地段更要增加人力、物力進行巡視，在夏季故障高發(fā)期應該縮短巡視周期，及時消除架空輸電線路的隱患。巡視人員應該記錄輸電線路附近的違章建筑，重點監(jiān)察。

（3）建立智能管理平臺。智能化管理平臺可以有效加強架空輸電線路的運行維護水平。智能化管理平臺可以取代以往的人工監(jiān)測分析設備，幫助技術人員確定架空輸電線路的故障位置和因素，讓檢修人員及時采取有效的措施來降低運行事故發(fā)生的概率，減少不必要的經濟損失。智能化管理平臺可以根據運行維護任務進行物資的科學配置，對任務進行全面、實時跟蹤，這就極大減輕技術檢修人員的工作強度，防止人工疏忽導致故障出現。

（4）加強基礎資料建設。傳統(tǒng)電力設備的運行資料大多是以紙質檔案形式進行保存的，紙質資料在記錄工作中容易出現重復或者失誤的情況，也容易出現保存疏漏的現象。如果線路數據沒有根據實際情況進行更新，就會給架空輸電線路的建設造成很大的負面影響，從而給整個輸電線路的正常運行帶來嚴重的安全隱患。因此，相關部門應該進一步強化架空輸電線路基礎資料建設，為輸電線路的安全穩(wěn)定運行提供真實可靠的信息數據。

3.2 架空輸電線路防雷措施

（1）采用防雷保護裝置。采用防雷保護裝置是架空輸電線路最常見的防雷措施，應用比較廣泛的防雷裝置是避雷針和避雷器。避雷針的防雷原理是將閃電引到自己身上然后泄入到大地上。避雷器的應用應該將其與設備連接起來，技術人員要確保間隙擊穿電壓比設備絕緣擊穿電壓低，這樣就可以避免電力設備在正常運行過程中遭受雷擊的情況。但是因為經濟和維護原因，實際上避雷器多應用在桿塔上，輸電線路上安全避雷器具有較高的經濟成本，而且后期維護難度也比較大，這就決定了防雷保護裝置只是架空輸電線路的基本防雷措施。

（2）降低桿塔接地電阻。在架設架空輸電線路過程中應該根據線路實際情況采取措施來降低桿塔接地電阻。對于規(guī)模較小的架空輸電線路，技術人員可以采用桿塔接地電阻降阻劑，降低桿塔與地面二者之間的電阻。同時，技術人員還可以通過增加架空輸電線路水平接地線路方式來降低桿塔接地電阻。

（3）提高輸電線路絕緣能力。通常情況下，高塔頂的電壓感應能力與其位置是呈正比的，也就是說高塔頂的位置越高，其電壓感應能力就會越強，這就在一定程度上增加了桿塔遭受雷擊的概率。所以，技術人員可以在輸電線路中增加更多的絕緣子來提高線路的絕緣能力，從而顯著降低線路遭受雷擊的概率。如果線路的防雷措施沒有做到位，技術人員可以采用不平衡絕緣方法來對雙回線路上的跳閘問題進行有效控制。

4 結束語

綜上所述，我國電網建設隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展進入繁榮時期，架空輸電線路具有復雜性的特征，需要高素質的技術人員采取科學的架設、維護方法，從而保證架空輸電線路的安全性。在日常工作中，相關部門應該充分重視架空輸電線路的運行維護和防雷措施，盡量減少雷擊的不利影響。

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