劉勁松 杜方鑫

武漢城市職業(yè)學(xué)院 湖北省武漢市 430070

故障現(xiàn)象：一輛2019款梅賽德斯-奔馳CLA220轎車，搭載M270發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約13KM。因車輛在啟動后，儀表上顯示：“SOS停止運作”警告信息，而進(jìn)授權(quán)服務(wù)中心維修。

故障診斷：接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。接通點火開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)順利起動著車，組合儀表上提示：“SOS停止運作”警告信息。同時SOS按鈕一直閃爍，客戶手機(jī)梅賽德斯me APP無法使用，其他功能正常。

連接奔馳專用診斷儀Xenty Diagnosis讀取故障代碼，發(fā)現(xiàn)N112/9車載智能信息服務(wù)控制單元中有當(dāng)前故障碼：B142E13 GPS天線存在功能故障。且 Audio 20音頻主機(jī)中有存儲故障碼：B142E13 GPS天線存在功能故障，存在斷路。（見圖1）記錄并嘗試清除故障代碼，發(fā)現(xiàn)N112/9車載智能信息服務(wù)控制單元的故障代碼無法清除。

經(jīng)核查該車輛為未銷售新車，無任何維修歷史。查看車輛，車輛沒有改裝和加裝的項目。此故障一直存在為當(dāng)前故障，同時車輛在著車不著車時故障現(xiàn)象一直存在。查看廠家相關(guān)的技術(shù)文檔，未發(fā)現(xiàn)相關(guān)的TIPS技術(shù)文檔。

故障可能原因：

（1）A28/11多功能天線與HERMES控制單元之間線路故障。

圖1 控制單元故障代碼

（2）A28/11多功能天線故障。

（3）HERMES控制單元軟件故障。

（4）HERMES控制單元故障。

快速測試后，在HERMES控制單元中有當(dāng)前故障碼B142E13 GPS天線存在功能故障。根據(jù)故障指引（如圖3所示），測量A28/11 多功能天線至HERMES之間的天線導(dǎo)線電阻：A28/11 X1.X→4.X（N112/9）實測為1Ω和A28/11 X1.S→4.X（N112/9）實測為1Ω，測 量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，正常。

N112/9HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元 A28/11多功能天線 A2/2259L電話和輔助加熱器天線A2/140緊急呼叫系統(tǒng)天線 1 A2/141緊急呼叫系統(tǒng)天線2。

對換同車型A28/11多功能天線后，再次電腦測試，故障依舊。對HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元進(jìn)行軟件更新，發(fā)現(xiàn)無新軟件，（如圖5所示）。隨后對HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元設(shè)碼成功。（如圖6所示）

圖2 HERMES控制單元故障代碼

圖3 故障引導(dǎo)測試

查看HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元中的注冊狀態(tài)授權(quán)狀態(tài)，均正常；執(zhí)行HERMES與COMAND的配對也可以成功配對，但是故障依舊。（如圖7所示）

對車輛進(jìn)行斷電10分鐘后，再次測試故障依舊。嘗試調(diào)換了其他車輛的HERMES控制單元后，執(zhí)行恢復(fù)VPN授權(quán)的原始授權(quán)證書儀表故障信息消失。（如圖8所示）

故障排除 我們檢查發(fā)現(xiàn)HERMES控制單元的內(nèi)部故障導(dǎo)致儀表提示SOS停止運作。更換HERMES控制單元后，編程匹配后故障排除。

故障總結(jié) HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元控制各種車載智能信息服務(wù)，并通過緊急呼叫系統(tǒng)天線與服務(wù)中心建立移動無線電連接。車載智能信息服務(wù)控制單元與車輛的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

相連并控制以下功能：（1）提供車載智能信息；（2）提供緊急呼叫功能；（3）提供互聯(lián)網(wǎng)連接。

圖4 N112/9 HERMES控制單元與A28/11多功能天線的電路圖

圖5 HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元無最新軟件版本

圖6 對HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元設(shè)碼成功

圖7 HERMES車載智能信息服務(wù)控制單元中的注冊狀態(tài)授權(quán)狀態(tài)

圖8 恢復(fù)VPN授權(quán)的原始授權(quán)證書

圖9 新的HERMES控制單元

HERMES控制單元負(fù)責(zé)執(zhí)行以下任務(wù)：（1）在內(nèi)部計算裝置中對服務(wù)進(jìn)行優(yōu)先排序；（2）接收輔助防護(hù)系統(tǒng)控制單元（N2/10）的就緒狀態(tài)循環(huán)信號（“生命跡象”）；（3）電路15狀態(tài)，作為緊急呼叫系統(tǒng)自診斷的觸發(fā)信號；（4）連接靜音音頻源（靜音功能）；（5）通過音頻設(shè)備與免提裝置話筒 （B25/12）相連；（6）傳送到故障救援按鈕和梅賽德斯-奔馳資訊（MBInfo）；（7）通過電子點火開關(guān)控制單元從服務(wù)中心（“遠(yuǎn)程信息源”）發(fā)送至音頻設(shè)備的地圖數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)等。