梁芳

惠州城市職業(yè)學(xué)院 廣東省惠州市 516000

1 微課的定義和特點(diǎn)

1.1 定義

微課是以視頻為主要載體，記錄教師圍繞某個(gè)知識(shí)點(diǎn)或教學(xué)環(huán)節(jié)而開(kāi)展的精彩教與學(xué)的全過(guò)程。

1.2 特點(diǎn)

（1）微而?。何⒄n只圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)講解，重點(diǎn)突出、短小精悍，可有效吸引學(xué)生，使注意力集中在黃金時(shí)間提高學(xué)習(xí)效率。

（2）針對(duì)性強(qiáng)，圍繞某個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。

（3）反復(fù)看，跳躍看，有效提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)效率。

2 微課在汽車底盤構(gòu)造與維修中的優(yōu)勢(shì)

2.1 有利于學(xué)生預(yù)習(xí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

課前預(yù)習(xí)的過(guò)程是保證教學(xué)質(zhì)量的重要組成部分，傳統(tǒng)教學(xué)模式下，老師布置課前任務(wù)讓學(xué)生預(yù)習(xí)，往往由于書本知識(shí)過(guò)于枯燥，學(xué)生對(duì)于新知識(shí)光靠書本很難將難點(diǎn)理解透徹，從而影響學(xué)習(xí)積極性。通過(guò)微課，將枯燥的書本內(nèi)容變成直觀的動(dòng)畫，讓學(xué)生直觀的看到整個(gè)操作流程，幫助他們更有效的理解所學(xué)內(nèi)容，增加趣味性，并且學(xué)生可以隨時(shí)隨地利用手機(jī)進(jìn)行播放，靈活性強(qiáng)，大大提高學(xué)生自學(xué)的完成率，為新課做好充分準(zhǔn)備。

2.2 可以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求

汽車底盤構(gòu)造與維修這門課程除了學(xué)習(xí)理論知識(shí)外還需要實(shí)踐動(dòng)手操作，由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備和指導(dǎo)老師的限制，往往無(wú)法做到所有學(xué)生一起實(shí)訓(xùn)，在學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中遇到問(wèn)題老師也沒(méi)法第一時(shí)間給予所有學(xué)生解答。每個(gè)學(xué)生所掌握知識(shí)點(diǎn)的程度不一，而微課視頻具有可反復(fù)看，跳躍看的特點(diǎn)，可以滿足不同學(xué)生的需求。同時(shí)有了微課視頻，有助于提高學(xué)生動(dòng)手操作的規(guī)范性，另一方面可以讓沒(méi)有實(shí)操的同學(xué)進(jìn)行多次觀看熟悉流程，從而大大提高學(xué)習(xí)效率。

2.3 有利于鞏固學(xué)生所學(xué)知識(shí)

汽車底盤構(gòu)造與維修這門課程難點(diǎn)在于理論和實(shí)踐之間的轉(zhuǎn)化，課堂上每位學(xué)生的動(dòng)手操作時(shí)間有限，往往無(wú)法完全掌握，如果學(xué)生在課上沒(méi)有掌握知識(shí)點(diǎn)，很大可能將錯(cuò)過(guò)攻破該知識(shí)點(diǎn)的機(jī)會(huì)。微課具有反復(fù)播放的特點(diǎn)，學(xué)生可以自己的利用碎片時(shí)間來(lái)反復(fù)重溫教學(xué)重點(diǎn)，及時(shí)解決課堂上遺留的問(wèn)題。對(duì)于已經(jīng)在課上掌握知識(shí)點(diǎn)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，很大一部分學(xué)生經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)忘記，通過(guò)觀看微課視頻他們可以在最短的時(shí)間內(nèi)將所學(xué)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行鞏固，加深印象，提高學(xué)習(xí)效率。

3 微課在汽車底盤構(gòu)造與維修中的具體應(yīng)用

為展示微課在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的運(yùn)用，現(xiàn)以“制動(dòng)拖滯的故障檢修”項(xiàng)目來(lái)闡述，為保證微課能在該項(xiàng)目上發(fā)揮最大作用，首先對(duì)教學(xué)對(duì)象、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點(diǎn)進(jìn)行分析：

3.1 教學(xué)分析

3.1.1 教學(xué)對(duì)象分析

本次課授課對(duì)象為高中起點(diǎn)高職班，本課程學(xué)習(xí)人數(shù)為30人，根據(jù)組間同質(zhì)，組內(nèi)異質(zhì)原則，將學(xué)習(xí)對(duì)象分為6個(gè)小組，每組5人。利用思維導(dǎo)圖對(duì)學(xué)習(xí)對(duì)象分析，如圖1所示。

圖1 教學(xué)對(duì)象分析

3.1.2 教學(xué)目標(biāo)

根據(jù)教學(xué)的不同階段學(xué)生需要掌握的知識(shí)與技能，將本次課程教學(xué)目標(biāo)分為課前目標(biāo)、課中目標(biāo)、課后目標(biāo)。

課前目標(biāo)：學(xué)生通過(guò)“藍(lán)墨云班課”平臺(tái)、教材等自主學(xué)習(xí)，能夠掌握盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理，并完成課前預(yù)習(xí)測(cè)試題。

課中目標(biāo)：學(xué)生能夠小組合作，討論制定卡羅拉轎車“制動(dòng)拖滯”的故障維修方案，并展示交流。能根據(jù)維修方案，通過(guò)小組合作、角色扮演等方式，規(guī)范排除卡羅拉轎車制動(dòng)拖滯的故障，并完成工作頁(yè)的填寫。

課后目標(biāo)：學(xué)生能對(duì)本次課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)分析，深化固化，能根據(jù)維修手冊(cè)，分析“制動(dòng)器異響”的故障原因。

3.1.3 教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

依據(jù)工作崗位特點(diǎn)、任務(wù)要求、學(xué)生情況，將本次課程重難點(diǎn)確定如表1所示。

3.2 教師對(duì)教學(xué)對(duì)象、教學(xué)目標(biāo)及重難點(diǎn)有了充分了解后，開(kāi)始制作微課視頻，本任務(wù)制作了盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)及工作原理、盤式制動(dòng)器的拆裝、游標(biāo)卡尺使用、千分尺使用、百分表使用共五個(gè)微課視頻輔助教學(xué)，如表2所示。

3.3 教學(xué)實(shí)施

本次教學(xué)任務(wù)來(lái)自企業(yè)機(jī)電維修崗位真實(shí)的工作任務(wù)，根據(jù)一體化教學(xué)規(guī)范，本次課程教學(xué)流程如下所示。

課前：課前一周教師利用藍(lán)墨云班課發(fā)布預(yù)習(xí)任務(wù)，將微課視頻上傳至藍(lán)墨云班課平臺(tái)，讓學(xué)生利用閑暇時(shí)間進(jìn)行預(yù)習(xí)，課前一天在線上進(jìn)行課前測(cè)驗(yàn)，分析和掌握學(xué)情，準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)車輛，學(xué)生按照“組間同質(zhì)、組內(nèi)異質(zhì)”原則科學(xué)搭配，每組組長(zhǎng)、安全員、質(zhì)檢員各一名，操作員兩名，練習(xí)中5人功能依次輪換。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)要點(diǎn)借助微課視頻自主學(xué)習(xí)。

課中：整個(gè)教學(xué)組織過(guò)程分為案例導(dǎo)入、資訊、分析、決策實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)六個(gè)環(huán)節(jié)。

首先導(dǎo)入真實(shí)的工作案例：張先生的卡羅拉轎車，行駛88512Km，反映車輛在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯。

資訊：要解決這個(gè)問(wèn)題，學(xué)生必須收集相關(guān)的資訊，學(xué)生扮演不同的角色，收集車輛的故障信息。由于前期學(xué)生已經(jīng)通過(guò)微課視頻自主學(xué)習(xí)過(guò)與當(dāng)前任務(wù)相關(guān)的知識(shí)，此時(shí)，教師可以通過(guò)課前測(cè)試掌握的學(xué)習(xí)情況，針對(duì)性地講解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直觀演示，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理的理解。

分析：學(xué)生分組討論，根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)故障進(jìn)行分析，確定故障范圍，結(jié)合學(xué)習(xí)手冊(cè)制定故障檢修流程和小組實(shí)施計(jì)劃，利用思維導(dǎo)圖梳理診斷思路，形成工作方案，根據(jù)學(xué)生的工作方案反饋的問(wèn)題情況，教師重新選播微課視頻進(jìn)行同步講解，鞏固學(xué)生對(duì)教學(xué)重點(diǎn)的掌握。

決策實(shí)施：進(jìn)入工作實(shí)戰(zhàn)，教師首先對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，并做好相應(yīng)的車輛、人員安全防護(hù)措施，分配設(shè)備、工位，巡回指導(dǎo)，學(xué)生按照各自制定工作方案和工作檢修流程分組工作，并完成工作頁(yè)和故障診斷作業(yè)記錄表的填寫；師生互動(dòng)，教師示范解決學(xué)生疑難問(wèn)題。由于學(xué)生人數(shù)較多，老師無(wú)法同時(shí)兼顧解答學(xué)生的疑難問(wèn)題，學(xué)生也可以通過(guò)觀看微課視頻答疑解惑，從而規(guī)范操作。

表1 重難點(diǎn)分析

表2 微課列表

檢查階段：通過(guò)小組互檢的模式，利用小組互檢表，對(duì)各組故障排除情況進(jìn)行檢查，并由各組派代表進(jìn)行簡(jiǎn)要的互檢匯報(bào)。

評(píng)價(jià)：根據(jù)學(xué)生操作過(guò)程記錄，采用老師評(píng)價(jià)、小組互評(píng)、組內(nèi)自評(píng)多維評(píng)價(jià)方式對(duì)學(xué)生的技能掌握情況和情感目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。以此檢查學(xué)生學(xué)習(xí)成效的達(dá)成，形成教學(xué)設(shè)計(jì)的閉環(huán)。

課后：學(xué)生通過(guò)微課視頻、工作頁(yè)鞏固課上所學(xué)知識(shí)點(diǎn)制動(dòng)器的檢修流程和方法，根據(jù)線上發(fā)布的學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)入下個(gè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造與維修的預(yù)習(xí)。

4 結(jié)語(yǔ)

微課作為新型的教學(xué)輔助手段，拓寬了學(xué)生的學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)渠道，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)的枯燥和乏味，達(dá)到化抽象為形象的作用，實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)學(xué)生的差異化教學(xué)，減輕教師的教學(xué)負(fù)擔(dān)，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。將微課運(yùn)用到《汽車底盤構(gòu)造與維修》這門課程，既能照顧到不同學(xué)生需求，提高學(xué)生理論知識(shí)和實(shí)踐操作的能力，又在很大程度上解決了設(shè)備有限且損壞頻繁的難題，故在今后的教學(xué)過(guò)程中，積極探索認(rèn)真實(shí)踐，將微課發(fā)揮其最大作用，為國(guó)家輸送適應(yīng)社會(huì)需求的工匠型人才。