姚建玲 緱慶偉
北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 汽車工程系 北京市 100096
我校作為第一批5所合作院校之一,經(jīng)過近8年的探索和實(shí)踐,在SGAVE項(xiàng)目運(yùn)行管理、課程體系、教學(xué)模式、考核評(píng)價(jià)體系以及學(xué)校審核方面都積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),下面將從五個(gè)方面把我校在2011年至2016年SGAVE項(xiàng)目研究實(shí)踐中獲得的成果進(jìn)行總結(jié)闡述。
SGAVE項(xiàng)目課程是由德國(guó)奧迪、大眾、奔馳的企業(yè)專家聯(lián)合中德兩國(guó)職業(yè)教育專家共同開發(fā)的汽車機(jī)電課程體系,該課程體系是對(duì)德國(guó)五大汽車品牌機(jī)電維修崗位典型職業(yè)活動(dòng)和典型工作任務(wù)的全面歸納總結(jié)。SGAVE課程共設(shè)置有8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域:學(xué)習(xí)領(lǐng)域1——汽車及其系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng);學(xué)習(xí)領(lǐng)域2——發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域3——電氣系統(tǒng)和能量/起動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域4——發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域5——傳動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域6——行駛和操作系統(tǒng)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域7——替代燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的診斷與維修;學(xué)習(xí)領(lǐng)域8——維修站中的溝通與互動(dòng)。與傳統(tǒng)中德兩國(guó)汽車機(jī)電維修課程不同,SGAVE課程學(xué)習(xí)領(lǐng)域8主要是培養(yǎng)學(xué)生在汽車機(jī)電維修崗位工作時(shí)與客戶、與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、與同事之間的溝通和交流能力,該領(lǐng)域有效縮短學(xué)生在汽車維修企業(yè)的適應(yīng)周期,幫助學(xué)生快速進(jìn)入汽車機(jī)電維修崗位工作。
SGAVE課程每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域由不同的學(xué)習(xí)情境構(gòu)成,學(xué)習(xí)情境將學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容具體化。而每個(gè)學(xué)習(xí)情境又由汽車機(jī)電維修崗位中典型的客戶委托任務(wù)來(lái)展現(xiàn)。8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域共包括有44個(gè)學(xué)習(xí)情境,121客戶委托任務(wù)。通過完成121個(gè)客戶委托任務(wù),使學(xué)生具備從事汽車機(jī)電維修崗位工作的16種綜合技能,如圖1所示。
與傳統(tǒng)汽車機(jī)電維修課程安排不同,SGAVE課程8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域在每個(gè)學(xué)期都同時(shí)開設(shè),貫穿于學(xué)生3年6個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)進(jìn)程中。隨著時(shí)間推移,8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容逐漸加深,客戶委托任務(wù)難度逐步加大,即從完成汽車常規(guī)性工作或單個(gè)系統(tǒng)部件檢測(cè)和更換工作,逐步過渡到完成復(fù)雜性維修工作或診斷排除系統(tǒng)故障的工作。
SGAVE課程具有3個(gè)特點(diǎn):以客戶為導(dǎo)向、以實(shí)踐為導(dǎo)向和以能力為導(dǎo)向。在組織實(shí)施SGAVE課程教學(xué)時(shí),以汽車機(jī)電維修崗位中真實(shí)的客戶委托任務(wù)為引領(lǐng),圍繞完成客戶委托任務(wù)中的實(shí)踐內(nèi)容設(shè)計(jì)開展教學(xué)過程。目前SGAVE課程教學(xué)主要采用2種教學(xué)模式:以問題和行動(dòng)為導(dǎo)向或以能力和流程為導(dǎo)向的自我組織合作式教學(xué)模式。一年級(jí)學(xué)生課堂教學(xué),主要采用第一種教學(xué)模式,而二年級(jí)學(xué)生課堂教學(xué)則主要采用第二種教學(xué)模式。SGAVE課程教學(xué)中無(wú)論采用哪種教學(xué)模式都要堅(jiān)持以學(xué)生為中心,堅(jiān)持在學(xué)習(xí)中行動(dòng)和在行動(dòng)中學(xué)習(xí)的原則。為更好地發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體的作用,在教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)需要選擇和運(yùn)用不同的教學(xué)方法。目前適用于SGAVE課程教學(xué)模式的教學(xué)方法主要有小組游戲、小組拉力賽、頭腦風(fēng)暴、旋轉(zhuǎn)木馬、頭腦書寫、閃光燈、餐具墊、獨(dú)立思考結(jié)對(duì)討論和和全體共享、學(xué)習(xí)站等方法。只有教學(xué)方法選擇和運(yùn)用得當(dāng),才能提高學(xué)生自我組織合作式學(xué)習(xí)的效果。教師在這兩種教學(xué)模式中主要作為指導(dǎo)者、觀察者和輔助者出現(xiàn),其職責(zé)是為學(xué)生提供學(xué)習(xí)資料、在學(xué)生需要時(shí)提供必要指導(dǎo),在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中觀察、評(píng)價(jià)和反饋學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)。同時(shí)在組織學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)要注意小組學(xué)習(xí)成員的角色分工,通過不同角色的輪換,培養(yǎng)鍛煉學(xué)生的責(zé)任意識(shí),合作、溝通和語(yǔ)言表達(dá)等個(gè)人能力。
圖1 SGAVE課程16項(xiàng)綜合技能
為保證SGAVE課程按照項(xiàng)目要求組織實(shí)施,中德專家首先對(duì)項(xiàng)目教師進(jìn)行了基于SGAVE課程的三段式培訓(xùn),主要圍繞教學(xué)教法和專業(yè)技能對(duì)教師進(jìn)行考核和資質(zhì)認(rèn)證。三段式教師培訓(xùn)主要包括以下三個(gè)階段:
1.第一階段:教師遴選。在此階段,中德職教專家分別對(duì)項(xiàng)目學(xué)校專業(yè)教師的教學(xué)能力和專業(yè)水平進(jìn)行考核評(píng)估,其中包括教師汽車機(jī)電理論知識(shí)、實(shí)操技能和教學(xué)能力測(cè)試。
2.第二階段:SGAVE教師資質(zhì)認(rèn)證。只有通過第一階段遴選測(cè)試的教師才有資格參加這一階段的培訓(xùn),本階段培訓(xùn)主要分三步進(jìn)行:首先教師在同濟(jì)大學(xué)針對(duì)SGAVE項(xiàng)目運(yùn)行、課程大綱、教學(xué)教法進(jìn)行學(xué)習(xí);其次教師赴德國(guó)參加德國(guó)職教專家組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí),分別對(duì)德國(guó)職業(yè)教育理論、現(xiàn)代教學(xué)方法、基于SGAVE課程的教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行學(xué)習(xí),此外還參觀了德國(guó)大眾公司、德國(guó)大眾汽車博物館、德國(guó)汽車4S店,觀摩學(xué)習(xí)德國(guó)職教專家組織的課堂教學(xué)過程,并運(yùn)用所學(xué)教育理念、教學(xué)方法,設(shè)計(jì)實(shí)施行動(dòng)導(dǎo)向課堂教學(xué)。最后教師參加同濟(jì)大學(xué)組織的理論、實(shí)操和教學(xué)能力結(jié)業(yè)考試,考試合格后獲得由中德雙方共同簽署的SGAVE教師資格證書。
3.第三階段:參加德國(guó)制造商培訓(xùn)。具備SGAVE教師資質(zhì)的教師,每年都有機(jī)會(huì)參加德國(guó)五大汽車制造商提供的免費(fèi)培訓(xùn)。我校多名教師積極參與奧迪、大眾、保時(shí)捷、奔馳廠商的技術(shù)或教學(xué)教法方面的培訓(xùn)。
通過三段式教師培訓(xùn),SGAVE項(xiàng)目教師的專業(yè)能力和教學(xué)水平快速提升,教學(xué)效果顯著。我校共有9名教師獲得SGAVE項(xiàng)目教師資格證書,認(rèn)證教師數(shù)量位列全國(guó)第一。其中2位教師分別成為SGAVE項(xiàng)目教師資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)信息傳播者,參與第二、第三批院校SGAVE項(xiàng)目學(xué)校教師資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)工作,完成國(guó)內(nèi)80名項(xiàng)目教師轉(zhuǎn)訓(xùn)工作 。其中1位老師作為SGAVE項(xiàng)目考官培訓(xùn)信息傳播者,分別參與第二、第三批院校企業(yè)考官和學(xué)??脊儋Y質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)工作,分別組織和培訓(xùn)華北地區(qū)企業(yè)考官和學(xué)??脊?4人,并在2017年12月入選北京市專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃。1位專業(yè)老師從SGAVE項(xiàng)目負(fù)責(zé)人成長(zhǎng)成為我校汽車工程系主任,并于2016、2017年分別被評(píng)為北京市職教名師和高等學(xué)校教學(xué)名師。2011年至今,我校先后選派項(xiàng)目教師多次參加德國(guó)保時(shí)捷、奔馳、大眾、奧迪中國(guó)培訓(xùn)學(xué)院組織的專業(yè)技能、職業(yè)教育理念和教學(xué)方法培訓(xùn),全面提升項(xiàng)目教師的教學(xué)水平、專業(yè)技能。在2017年4月北京市教育委員組織開展的北京市高等職業(yè)院校課堂教學(xué)診斷和現(xiàn)狀調(diào)研聽課活動(dòng)中,我校SGAVE項(xiàng)目教師組織實(shí)施的課堂教學(xué)得到聽課專家的肯定和一致好評(píng)。
隨著SGAVE項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展,縱觀SGAVE學(xué)生的培養(yǎng)全過程,SGAVE項(xiàng)目人才培養(yǎng)模式具有以下特點(diǎn):
1.分級(jí)選拔訂單培養(yǎng)。與其他汽車機(jī)電維修校企合作項(xiàng)目不同,SGAVE項(xiàng)目實(shí)行3年制汽車機(jī)電人才培養(yǎng)計(jì)劃,即新生進(jìn)校就進(jìn)入訂單班培養(yǎng)。每年新生入校后,首先針對(duì)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)3年制高職學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目宣講,然后組織報(bào)名學(xué)生進(jìn)行數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、機(jī)械原理和邏輯分析理論測(cè)試,接著組織理論測(cè)試成績(jī)排名在前50%的學(xué)生進(jìn)行實(shí)操測(cè)試,最后對(duì)實(shí)操測(cè)試成績(jī)排名前40的學(xué)生進(jìn)行面試,組建完成30名學(xué)生的項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班。通過理論、實(shí)操和面試3層選拔,完成學(xué)生專業(yè)理論知識(shí)、技能和社會(huì)能力考核,為學(xué)生今后深入學(xué)習(xí)SGAVE課程奠定基礎(chǔ)。
2.逐層遞進(jìn)能力培養(yǎng)。如前所述,在SGAVE學(xué)生3年學(xué)習(xí)期間,8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程同時(shí)開設(shè)推進(jìn)。但隨著時(shí)間的推移,每學(xué)期每個(gè)領(lǐng)域?qū)W習(xí)任務(wù)的深度和難度逐級(jí)遞增,8個(gè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)過程就像剝洋蔥,是一個(gè)由外圍到中心、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的逐層遞進(jìn)過程,同時(shí)伴隨著學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)過程組織實(shí)施,學(xué)生能力也逐層培養(yǎng)提高。
3.工學(xué)結(jié)合交替培養(yǎng)。如圖2所示,為SGAVE課程6個(gè)學(xué)期的課時(shí),以及理論與實(shí)踐教學(xué)比例安排。其中第1和第2學(xué)期SGAVE課程理論和實(shí)踐教學(xué)都在學(xué)校完成。但隨著學(xué)習(xí)時(shí)間推移,實(shí)踐教學(xué)在企業(yè)完成的比例逐漸增多,即從第3和4 學(xué)期的20%和30%,逐漸增加到第5和6學(xué)期的70%和80%。這種工學(xué)交替的培養(yǎng)模式,有效縮短學(xué)生在企業(yè)的培養(yǎng)周期,有助于學(xué)生職業(yè)能力的快速提升。
圖2 SGAVE課程安排
4.校企合作共同培養(yǎng)。從組建實(shí)驗(yàn)班,到課程學(xué)習(xí),再到學(xué)生能力考試認(rèn)證,德國(guó)五大汽車制造商全程參與SGAVE項(xiàng)目學(xué)生的能力培養(yǎng)過程。例如奔馳負(fù)責(zé)開發(fā)SGAVE項(xiàng)目組班選拔的理論、實(shí)操和面試題目,奧迪負(fù)責(zé)SGAVE 課程的開發(fā)和調(diào)整,保時(shí)捷負(fù)責(zé)學(xué)生中期和結(jié)業(yè)能力考試認(rèn)證,大眾負(fù)責(zé)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中實(shí)訓(xùn)設(shè)備的補(bǔ)充,寶馬負(fù)責(zé)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的組織和實(shí)施。另外德系五大汽車制造商分別與第一批5所項(xiàng)目院校結(jié)對(duì),全程參與5所院校項(xiàng)目的運(yùn)行和建設(shè)。
2011年至今我校按照SGAVE項(xiàng)目人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)學(xué)生282人,已向北京地區(qū)德系高端品牌汽車4S店輸送畢業(yè)生202人,SGAVE項(xiàng)目學(xué)生職業(yè)能力受到德系五大高端品牌4S店的一致好評(píng)。2014屆的1名畢業(yè)生,畢業(yè)僅一年就通過奧迪全球機(jī)電維修技師資格認(rèn)證。2015屆畢業(yè)生1名畢業(yè)生,實(shí)習(xí)期間就通過保時(shí)捷機(jī)電維修銅級(jí)技師認(rèn)證,并被德國(guó)大眾集團(tuán)評(píng)為2016年全球最佳實(shí)習(xí)生,于2016年12月赴德國(guó)大眾狼堡總部參加頒獎(jiǎng)典禮。2015、2016、2017屆畢業(yè)生3名畢業(yè)生相繼被奧迪(中國(guó))企業(yè)投資管理有限公司錄用,并被德國(guó)職業(yè)教育報(bào)紙報(bào)道,其中2017屆學(xué)生被德國(guó)大眾集團(tuán)評(píng)為2017年全球最佳實(shí)習(xí)生,于2017年12月赴德國(guó)大眾狼堡總部參加頒獎(jiǎng)典禮。 2015、2016屆畢業(yè)生2名學(xué)生在實(shí)習(xí)期間就被寶馬和奔馳汽車經(jīng)銷商評(píng)為企業(yè)優(yōu)秀員工。還有多名SGAVE項(xiàng)目學(xué)生在2014年至2019年舉行的北京市或全國(guó)汽車技能大賽中分別獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
1.項(xiàng)目管理。SGAVE項(xiàng)目運(yùn)行共分為10個(gè)工作包:工作包1--遴選學(xué)校;工作包2--學(xué)校評(píng)估;工作包3--組建實(shí)驗(yàn)班;工作包4--教學(xué)計(jì)劃開發(fā)和調(diào)整;工作包5--師資培訓(xùn);工作包6--培訓(xùn)組織改善;工作包7--設(shè)施設(shè)備補(bǔ)充;工作包8--學(xué)生考試認(rèn)證;工作包9--學(xué)校審核認(rèn)證;工作包10--成果推廣/改革咨詢/評(píng)估報(bào)告。其中五大汽車制造商分別負(fù)責(zé)主導(dǎo)工作包的運(yùn)行協(xié)調(diào)。其中保時(shí)捷負(fù)責(zé)工作包8,奔馳負(fù)責(zé)工作包1、2、 9,寶馬負(fù)責(zé)工作包5,奧迪負(fù)責(zé)工作包4 ,大眾負(fù)責(zé)工作包7。同時(shí)第一批5所SGAVE學(xué)校也與德國(guó)五大制造商結(jié)對(duì),參與到項(xiàng)目的運(yùn)行和管理,例如我校作為工作包9的參與學(xué)校,和奔馳一起完成SGAVE學(xué)校的審核認(rèn)證工作。
2.學(xué)生能力考試認(rèn)證。為保證SGAVE項(xiàng)目學(xué)生的教育教學(xué)質(zhì)量,學(xué)生在第4和第6學(xué)期學(xué)習(xí)完成后,分別參加SGAVE項(xiàng)目的中期和結(jié)業(yè)考試,通過考核獲得教育部和德國(guó)汽車制造商簽名的中德SGAVE項(xiàng)目汽車機(jī)電維修師等級(jí)證書。SGAVE 項(xiàng)目中期考試共設(shè)置3個(gè)考試工位,結(jié)業(yè)考試共設(shè)置5個(gè)考試工位。每個(gè)工位考試時(shí)間為75分鐘,由企業(yè)和學(xué)校考官共同對(duì)學(xué)生的專業(yè)、非專業(yè)能力進(jìn)行考核。中期考試主要針對(duì)簡(jiǎn)單的維修和安裝以及單個(gè)系統(tǒng)部件檢測(cè)工作進(jìn)行考核,而結(jié)業(yè)考試主要針對(duì)復(fù)雜的維修以及系統(tǒng)故障診斷進(jìn)行考核。每一個(gè)考試工位都以工作流程為導(dǎo)向,通過理實(shí)一體,全面考核評(píng)價(jià)學(xué)生的專業(yè)和非專業(yè)能力。SGAVE中期和結(jié)業(yè)考試首次完整地將德國(guó)汽車機(jī)電課程考核評(píng)價(jià)體系引入中國(guó),對(duì)我國(guó)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)課程考核評(píng)價(jià)改革提供借鑒。目前我校完成結(jié)業(yè)和中期考試學(xué)生分別為194和229人,分別聘請(qǐng)保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾和我校德眾豐通維修公司的技術(shù)總監(jiān)或車間主管擔(dān)任我校企業(yè)考官。
3.學(xué)校審核認(rèn)證。SGAVE項(xiàng)目引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)審核認(rèn)證體系,每年中德雙方校企審核員,分別從學(xué)生、教師、校企合作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)組織、管理和設(shè)備設(shè)施7個(gè)領(lǐng)域?qū)?xiàng)目學(xué)校進(jìn)行審核評(píng)估,促進(jìn)合作院校SGAVE項(xiàng)目的良好運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。我校在學(xué)校審核方面經(jīng)驗(yàn)豐富,現(xiàn)有審核員5名,分別參與云南、廣西、河北SGAVE項(xiàng)目學(xué)校中德SGAVE項(xiàng)目的外審工作。2016年12月,我校在第一批5所SGAVE院校的正式排名中名列前茅。2018年1月獲得中德 SGAVE項(xiàng)目示范學(xué)校和優(yōu)秀合作院校榮譽(yù)稱號(hào)。
以SGAVE項(xiàng)目為引領(lǐng),我校目前已與北京地區(qū)30多家德系汽車4S店建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。我校還分別與北京地區(qū)多家寶馬、奔馳和奧迪德系高端品牌4S店合作,按照SGAVE在汽車維修站的職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃,探索實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。此外我校還利用校辦汽車維修公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地,探索實(shí)踐前廠后校、產(chǎn)教融合的校企合作模式。
2016年12月,隨著第一批SGAVE學(xué)校審核工作的順利完成,中德SGAVE項(xiàng)目正式結(jié)束。但SGAVE項(xiàng)目對(duì)各合作學(xué)校、項(xiàng)目教師和學(xué)生,以及德系五大品牌4S店所帶來(lái)的影響卻遠(yuǎn)沒有停止。為將SGAVE項(xiàng)目取得的教學(xué)成果在全國(guó)范圍內(nèi)推廣和運(yùn)用,2017年3月28日中德雙方在北京重新簽署SGAVE項(xiàng)目第二階段理解備忘錄,正式啟動(dòng)SGAVE2.0工作。SGAVE2.0其目的是不斷提升中國(guó)職業(yè)教育的實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,其工作重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本土化。SGAVE2.0工作主要側(cè)重于四大板塊的內(nèi)容:考試認(rèn)證,引入企業(yè)參與,尋找其他合作伙伴,引入車身技術(shù)新專業(yè)。我校車身技術(shù)專業(yè)目前已經(jīng)成為SGAVE2.0的項(xiàng)目合作專業(yè),希望我校汽車機(jī)電專業(yè)在SGAVE1.0 積累的教學(xué)成果和成功經(jīng)驗(yàn),能夠推進(jìn)車身技術(shù)專業(yè)和汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的改革進(jìn)程,為項(xiàng)目運(yùn)行和專業(yè)建設(shè)提供有效借鑒。