撰文_張瑋玲

冬天的廈門，天氣漸涼，最高氣溫雖然還有17 攝氏度，然而這看似舒適宜人的氣候，對(duì)于廈航培訓(xùn)部51 班的乘務(wù)學(xué)員們可不算是討喜。今天，她們需要入水考核水上撤離項(xiàng)目。

一個(gè)班25 名乘務(wù)學(xué)員，會(huì)游泳的不過(guò)5 名，盡管如此，教員一聲令下，她們就必須穿著救生衣，反身跳入2 米深的水中，熟練掌握水中移動(dòng)、雙人互救、登陸救生筏、水中取暖等多項(xiàng)技能。她們?cè)谒幸慌菥褪且粋€(gè)多小時(shí)，等到上岸時(shí)，往往早已精疲力竭，被凍得瑟瑟發(fā)抖……

這是乘務(wù)員崗位訓(xùn)練的一個(gè)小片段。平日里，大眾熟知的往往是乘務(wù)員在客艙里噓寒問(wèn)暖的溫柔形象，然而，除了端茶送水，美麗的背后，她們還有許多人不知道的另一面。嚴(yán)格的訓(xùn)練背后，是所有廈航乘務(wù)員共同的信念：為旅客提供最好的服務(wù)，那就是安全。

撤離口令樓下阿姨也能熟練喊出

“解開(kāi)安全帶,撤離！Release,evacuate！”“不要帶行李!No baggage!一個(gè)接一個(gè)，跳，坐！One by one，jump，sit！”……

廈航客艙應(yīng)急撤離演練，飛機(jī)異常著陸，乘務(wù)員必須在90 秒內(nèi)幫助機(jī)上所有人員平安撤離。剛才還笑臉盈盈的空姐空少轉(zhuǎn)眼化身“鐵娘子”“硬漢”，動(dòng)作麻利、訓(xùn)練有素，響亮的指令聲氣勢(shì)如虹，有序組織客艙迅速撤離，不過(guò)一會(huì)功夫，聲音就已經(jīng)沙啞。

雖然只是模擬撤離場(chǎng)景，每位乘務(wù)員仍然拿出百分百的專注度投入其中?？诹盥暣似鸨朔?，緊張的氣氛在空氣中蔓延，逼真程度讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾聽(tīng)出了“一身雞皮疙瘩”。

看慣了平時(shí)客艙里溫聲軟語(yǔ)的乘務(wù)員，聽(tīng)到她們用盡全身力氣大聲下達(dá)指令，這樣的反差往往令人印象深刻。其實(shí)，對(duì)于每一位乘務(wù)員而言，這樣的撤離場(chǎng)景并不陌生。

除了每年的乘務(wù)員復(fù)訓(xùn)，廈航不定期面向全體乘務(wù)員開(kāi)展主題應(yīng)急演練。廈航乘務(wù)大樓里里外外每一個(gè)角落，都有乘務(wù)員利用休息時(shí)間自主加強(qiáng)集訓(xùn)的身影，訓(xùn)練密集程度之高，甚至連樓下洗衣房的阿姨都能熟練喊出撤離口令。通過(guò)不同場(chǎng)景疊加反復(fù)訓(xùn)練，每一個(gè)撤離的口令、動(dòng)作早已爛熟于心，乘務(wù)員甚至一聽(tīng)到指令，下意識(shí)地就會(huì)做出相應(yīng)動(dòng)作，時(shí)刻準(zhǔn)備保護(hù)旅客周全。

成為一名合格的乘務(wù)員，要經(jīng)歷嚴(yán)格的訓(xùn)練，水上撤離就是必須通過(guò)的安全考核項(xiàng)目之一

“待機(jī)時(shí)間”最長(zhǎng)的乘務(wù)員

相比起其他航司，廈航乘務(wù)員擁有著行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)“待機(jī)時(shí)間”，除了基礎(chǔ)的地面實(shí)習(xí)、崗前培訓(xùn)等課程，上機(jī)服務(wù)前，她們還需要在43 天內(nèi)完成超過(guò)390 個(gè)課時(shí)的乘務(wù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。技多不壓身，繁多的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為的是保障乘務(wù)員能夠穩(wěn)妥處置客艙中遇到的各種異常情況。

在培訓(xùn)過(guò)程中，每一位乘務(wù)員需要接受包括火災(zāi)、客艙釋壓、應(yīng)急撤離、機(jī)上救護(hù)等多種飛行途中緊急情況處置的訓(xùn)練，身臨其境地感受飛機(jī)地面滑行、起飛、巡航、降落等階段的各種緊急情況，提高突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力。

量血壓、測(cè)脈搏、心肺復(fù)蘇……單是機(jī)上救護(hù)一項(xiàng)，她們就需要進(jìn)行近5 天的學(xué)習(xí)，心肌梗塞、哮喘、休克、癲癇等常見(jiàn)疾病的應(yīng)急處置不在話下，就連孕婦生產(chǎn)、嬰兒急救的保障動(dòng)作也必須熟稔于心。2017年3月8日，三名未婚廈航乘務(wù)員在飛機(jī)上為一名早產(chǎn)孕婦順利接生的案例引起社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注和贊譽(yù)，而保障的成功正是得益于平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練。哪怕成為正式乘務(wù)員，每年也需要重新進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，一個(gè)項(xiàng)目的不合格，都將無(wú)法繼續(xù)獲得登機(jī)執(zhí)勤資格。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在廈航飛機(jī)上，平均每個(gè)月有20 余名旅客通過(guò)機(jī)上救護(hù)及時(shí)挽回了生命，即使是飛行以外，廈航乘務(wù)員必修的急救課程，也常常派上重要用場(chǎng)：2018年6月，廈航乘務(wù)員及時(shí)出手救援，幫助一名暈倒在馬路邊、患有心臟病的六旬老人化險(xiǎn)為夷；9月，四名廈航乘務(wù)員憑借掌握的醫(yī)療救護(hù)技能，幫助動(dòng)車站一位突然發(fā)病的癲癇病患者轉(zhuǎn)危為安……

“白衣天使”“水上救援者”“救火員”“鐵娘子”……不同突發(fā)情況下不同的角色稱呼，描繪著乘務(wù)員始終不變的初心——平安。正如一位普通廈航乘務(wù)員所說(shuō)的，“我要有能力保護(hù)我的旅客”。平實(shí)的話語(yǔ)，傳遞出她們對(duì)每一位旅客的關(guān)懷，她們?cè)诿恳粭l航線、每一個(gè)航班中盡職盡責(zé)，只為讓每一位旅客舒心出行，平安回家。