李春霞

（四川廣聯(lián)達(dá)通建設(shè)工程有限責(zé)任公司，四川綿陽(yáng)621000）

1 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多施工技術(shù)都在建筑工程項(xiàng)目施工中發(fā)揮了重要的作用。對(duì)現(xiàn)階段下承式提籃大橋的施工現(xiàn)狀進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，鋼管貝雷梁支架以其獨(dú)特的支架形式以及合理的結(jié)構(gòu)預(yù)埋件安裝方式被普遍應(yīng)用到下承式提籃大橋施工中。大跨度跨河提籃大橋施工中，對(duì)支架的搭設(shè)要求相對(duì)較高，支架的受力計(jì)算與施工控制也非常復(fù)雜。因此，在提籃大橋施工期間選擇科學(xué)合理的支架搭設(shè)方案對(duì)提升大橋施工質(zhì)量和水平非常重要。

2 工程實(shí)例概況

目前，越來(lái)越多的提籃大橋在施工中開(kāi)始重視對(duì)鋼管貝雷梁支架的應(yīng)用。本文以金溫鐵路大溪特大橋?yàn)槔?，?duì)該橋梁施工中鋼管貝雷梁支架的應(yīng)用情況進(jìn)行探討。大溪特大橋全長(zhǎng)977m，橋下的南明湖最高水位為48.5m，河道寬約為260m，單孔雙向通航孔寬約為100m。橋梁梁部采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，梁高3m，寬18m，箱室頂板、中腹板以及底板厚度均為30cm，邊腹板厚35cm，橋的吊點(diǎn)處設(shè)置了厚度為0.5m的橫隔梁。

3 鋼管貝雷梁支架在下承式提籃大橋施工中的應(yīng)用

3.1 提籃大橋施工中鋼管貝雷梁支架的結(jié)構(gòu)形式

大溪特大橋在施工前，根據(jù)橋址區(qū)域的地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，聘請(qǐng)行內(nèi)專家對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算和施工可行性探討。結(jié)合施工地質(zhì)和水文信息的綜合情況，確定采用鋼管貝雷梁支架完成對(duì)該提籃大橋施工的主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)[1]。在施工期間，施工技術(shù)人員要時(shí)刻做好變形監(jiān)測(cè)。施工前，需要對(duì)排架墩的支架形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。施工中共需要9個(gè)排架墩，排架墩順橋向的間距為85.4m，鋼管規(guī)格為920mm×16mm。同時(shí)，橋墩的中間位置與連接桿相連，以保證大橋鋼管的穩(wěn)定性。落架時(shí)，施工技術(shù)人員應(yīng)按照施工要求采用砂箱落架器裝置將鋼管的頂部與大橋橫梁相連[2]。設(shè)計(jì)支架梁部時(shí)，應(yīng)結(jié)合大橋系統(tǒng)的荷載分布范圍布設(shè)貝雷架，且貝雷梁與支架梁的間距應(yīng)保持約45cm。設(shè)計(jì)底膜系統(tǒng)時(shí)，底膜組成的方向?yàn)閺纳系较?，方木間距應(yīng)約為30cm。

圖1 鋼管貝雷梁支架在提籃大橋施工中的結(jié)構(gòu)示意圖

3.2 提籃大橋施工中鋼管貝雷梁支架的搭設(shè)和預(yù)壓

在提籃大橋施工中應(yīng)用中鋼管貝雷梁支架時(shí)，需要重視對(duì)該支架的搭設(shè)和預(yù)壓。在搭設(shè)方面，應(yīng)在第一批鋼管提籃支架張拉完畢并出現(xiàn)壓漿后開(kāi)始搭設(shè)[3]。提籃安裝支架時(shí)，需要采用至少2排雷片進(jìn)行拼裝。首先，設(shè)置2片為一組的貝雷架支墩，支墩層數(shù)為10層、高度約為15m，且提籃應(yīng)與貝雷架分開(kāi)；其次，在高度約為15m的支墩再另外搭設(shè)3片組合貝雷衡量，貝雷架為4排，排間距為0.45m，在支墩蓋梁上，設(shè)置槽鋼焊接支架，其高度應(yīng)根據(jù)中鋼管貝雷梁支架與提籃的距離確定；最后，依據(jù)實(shí)際情況，對(duì)鋼楔塊以及鋼管貝雷梁支架進(jìn)行搭設(shè)和拼裝，均在岸上完成，并采用浮吊的方式安裝在提籃大橋上。此外，對(duì)鋼管貝雷梁支架進(jìn)行預(yù)壓處理時(shí)，需要結(jié)合提籃大橋的實(shí)際施工情況按照鋼管貝雷梁支架的安裝設(shè)計(jì)要求，完成120%的荷載預(yù)壓，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼管貝雷梁支架彈性與非彈性變形量的相關(guān)數(shù)據(jù)，為提籃大橋的拱度設(shè)置提供依據(jù)[4]。預(yù)壓主要采用的方法是水袋加載的方式，不僅方便加載，同時(shí)方便卸載。

此外，搭設(shè)鋼管貝雷梁支架時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）將混凝土樁基嵌入鋼管立柱中時(shí)，要保證鋼管立柱的垂直度[5]；（2）立柱時(shí)，采用螺栓連接，且采用的鋼板厚度應(yīng)至少為16mm；（3）明確卸漏砂箱。卸漏砂箱總長(zhǎng)度應(yīng)大于50cm，裝砂高度應(yīng)不小于15cm。由此，保證貝雷支架的順利搭建，并脫離梁體的底板，方便日后對(duì)支架的拆除。

在提籃大橋施工中，還要注意對(duì)鋼管貝雷梁支架拆除的重視，在拆除期間，也要注意以下要點(diǎn)：（1）在提籃大橋施工期間，基于結(jié)構(gòu)受力的要求，鋼管拱與梁體未完成對(duì)吊桿的張拉前，不能拆卸支架；（2）拆除貝雷支架時(shí)，要保證砂箱與支架同時(shí)均勻下落，由此防止因貝雷梁不均勻下落導(dǎo)致變形或滑移現(xiàn)象；（3）拆除貝雷梁前，要在橫梁的一側(cè)安裝電動(dòng)葫蘆，借助電動(dòng)葫蘆將貝雷梁整體拖拉出來(lái)。在拖拉期間，要將拆除的貝雷片進(jìn)行捆綁，從整體角度增強(qiáng)貝雷支架拖拉的穩(wěn)定性。

4 結(jié)語(yǔ)

目前，在下承式提籃大橋施工中，仍有一些施工團(tuán)隊(duì)缺乏對(duì)鋼管貝雷梁支架的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，導(dǎo)致鋼管貝雷梁支架在大橋施工中的應(yīng)用不足。針對(duì)此種現(xiàn)象，本文在研究中結(jié)合實(shí)際施工案例進(jìn)行分析，對(duì)提籃大橋施工中鋼管貝雷梁支架的具體應(yīng)用進(jìn)行研究。希望本研究能為日后提升此類支架在提籃大橋施工中的應(yīng)用水平提供幫助。