周哲

（北京信息職業(yè)技術學院，北京100070）

1 引言

明確育人主體是高職院校與汽車相關單位，規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，明確前置訂單、提高水平及學歷層次，需要提高高職人才的業(yè)務能力及職業(yè)素養(yǎng)，讓中高職院校一起合作，完成培養(yǎng)汽車檢測和維修能力的目標，激勵體系可以是政府主導，企業(yè)與高職院校共同參與。類似這種高職院校培養(yǎng)人才的方法，一定程度上有助于提升高職畢業(yè)生的綜合素養(yǎng)，因此，探討汽車檢測和維修技術專業(yè)的高職人才培養(yǎng)方法顯得更加關鍵。

2 國內外中高職銜接情況分析

我國在中長期的教育改革與發(fā)展方案中明確指出，到2020年，職業(yè)教育一定要跟上經濟發(fā)展的步伐，滿足產業(yè)結構調整需求，人人產生終身教育的觀念，協(xié)調發(fā)展高職教育，完善先進的職業(yè)教育機制，讓最廣大的人民百姓都能夠順利接受職業(yè)教育，不斷向社會輸送需要的勞動技術復合型人才。高職教育的進步完善有利于更好地建設先進的職業(yè)教育機制，促進高職教育滿足接受高職教育的學生需求，做到有效統(tǒng)籌，不考慮學歷層次等問題，全面提升專門的業(yè)務水平。學好汽車檢測和維修技術，向社會上的汽車維修公司、汽車生產公司、二手車交易企業(yè)與各汽車品牌4S 店輸送技術過硬的專業(yè)人才。為有效解決汽車行業(yè)人才不足的問題，很多學校開設了汽車檢測與維修技術專業(yè)。

2.1 國外中高職銜接的辦學模式

在美國，多通過準備綜合課程來完成中高職銜接，緊密結合了中等職業(yè)教育和高中畢業(yè)技術準備教育，從而形成中高職銜接的教育體系。該體系統(tǒng)一由社區(qū)學院與部分單位組建，職教團隊制定銜接中高職的教學規(guī)范與教學大綱。在德國，其開展職業(yè)教育的基礎十分雙元化，只要畢業(yè)于普通的高中，學生都可以報考大學，并具備同等的學歷資格，學制體系呈螺旋式循環(huán)上升，職業(yè)課程綜合性強，呈階梯式并行模式。在美國、德國或是澳大利亞，其發(fā)展職業(yè)教育離不開政府的助力，同時，其他單位對辦學的支持也十分重要，其職業(yè)教育標準完善而具體，建立了完備的中高職教育銜接機制，更系統(tǒng)地培養(yǎng)技術型人才。

2.2 國內中高職銜接的辦學現(xiàn)狀

當前，我國的中高職之間一共有四種銜接方式。第一種是單獨招生，高職院校的主要招生對象是中職、職業(yè)高中或技校畢業(yè)的學生，讓學生參加理論與技能考試，并且保證專業(yè)方向一致，學生先在中等職業(yè)教育學校學習三年，之后再在高等職業(yè)教育學校學習三年，實現(xiàn)分段式銜接；第二種是通過五年一以貫之的模式，初中畢業(yè)的學生報考高職院校，由于不滿足專業(yè)知識的要求，需要在五年的時間里學習完中職與高職階段的所有課業(yè)，實現(xiàn)銜接；第三種是中等職業(yè)教育畢業(yè)的學生已經利用高考來到高職院校，同樣是三年中職、三年高職的分段銜接；第四種是中高職的三加二模式，一些中職、高職院校在得到相關批準之后，合作辦學，招收應屆的初中畢業(yè)學生，學習期為五年，先在中職院校學習三年，之后經過銜接，參加對口的高職院校統(tǒng)一考試，一旦通過考試就可以轉到高職院校，學習兩年之后，取得大專學歷。其中，第二種模式只有高職院校這一個辦學主體，第四種模式為中高職院校合作辦學，不管是那種銜接模式，學校和學制都是不變的，主辦院校設計中高職銜接模式時需要全方位統(tǒng)籌安排課程，明確培養(yǎng)人才的目標，明確目標之后，更好地提高學生的專業(yè)水平。其他的兩種模式都是中職學習三年、高職學習三年的分段銜接，學生隨機擇校，中高職院校不方便進行統(tǒng)籌。同時，我國職業(yè)教育尚在起步階段，中高職銜接還很不成熟，沒有明確規(guī)范中高職銜接的課程安排。因此，我國職業(yè)教育機制中還沒有關于中高職銜接的課程規(guī)范，培養(yǎng)人才的操作流程沒有理論支撐。有關部門需要根據(jù)不同的學歷層次，明確培養(yǎng)人才的目標，完善課程機制，建立課程制度規(guī)范，高效進行教育教學。

3 構建汽車檢測與維修技術專業(yè)高職人才的培養(yǎng)模式

高職院校和汽車相關單位應協(xié)作育人，根據(jù)汽車維修單位機電維修的崗位需求，遵循高職學生職業(yè)能力的形成規(guī)律，分層次培養(yǎng)，在開展教學活動時注重提高技術水平，讓高職教育順利開展。

3.1 高職汽車檢測與維修技術專業(yè)概述

高等職業(yè)教育的?？茖I(yè)目錄將汽車檢測與維修技術（560702）明確劃分在汽車制造類（5607）。高職學生如果要報考汽車檢測與維修技術專業(yè)，在中職學習的必須是汽車制造和檢修、汽車電子技術應用與汽車運用和維修這三個專業(yè)，從而保證專業(yè)明確，并且專業(yè)方向一致，更針對地培養(yǎng)專業(yè)型人才。

3.2 結合高職學生群體特點，制定高職人才培養(yǎng)目標

高職院校在針對不同專業(yè)的人才制定對應目標時定位一定要清晰，中等職業(yè)教育在其中的價值意義是很基礎的，而高等職業(yè)教育發(fā)揮的是引領作用。高職院校按照汽車單位不同的人才需求，結合高職學生的群體特點，全面考量，統(tǒng)籌制定高職階段的人才培養(yǎng)目標。高等職業(yè)教育不能僅僅重復中等職業(yè)教育，需要持續(xù)完善改進知識層次，強化提高專業(yè)技能，同時，更加關注企業(yè)文化、人文精神與培養(yǎng)主動創(chuàng)新的能動性，發(fā)揮學生應有的引領價值。學生從中職到高職院校繼續(xù)學習，因為已經有了三年的中職教育基礎，具備一定的基本專業(yè)能力。學生精力更加充沛，對學習充滿了自信，并且更加主動學習，培養(yǎng)自己的實踐動手能力，善于表現(xiàn)自我[1]。與之對比，學生在中職階段的業(yè)務水平有待提升，只能進行汽車保養(yǎng)、維護等工作，還需要加強綜合業(yè)務能力。高等職業(yè)教育讓中職學生能夠進一步發(fā)展，滿足了單位對人才的需求，也讓汽車維修單位更好地招聘自己需要的高質量檢修人才。高職學生在畢業(yè)之后多選擇就業(yè)，只有部分學生選擇前往本科院校繼續(xù)讀書。高職培養(yǎng)人才必須適應社會發(fā)展的及校企合作汽車單位的人才需要，對應培養(yǎng)汽車機電維修的崗位能力。培養(yǎng)人才必須德智體美全方位發(fā)展，不斷使自己的汽車檢測和維修職業(yè)水平得到提升，可以做好未來工作中檢測汽車的性能、診斷故障及技術管理等工作，成為專業(yè)知識儲備豐富的復合型人才。

3.3 構建汽車檢測與維修技術專業(yè)與高職銜接的人才培養(yǎng)模式

企業(yè)是用來最終檢測人才培養(yǎng)水平的渠道，明確育人的主體是高職院校與汽車相關單位，規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，明確前置訂單、提高水平及學歷層次，需要提高高職人才的業(yè)務能力及職業(yè)素養(yǎng)，促使中高職院校達成合作，共同培養(yǎng)學生的汽車檢測和維修能力，激勵體系可以是政府主導，企業(yè)與高職院校共同參與，完成能力遞進，全面提升高職學生的職業(yè)能力，利用不同階段循序漸進地培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，符合學生的群體特征。汽車檢測與維修技術專業(yè)中高職銜接培養(yǎng)人才，突破了中高職之間的界線，提升了職業(yè)教育的整體水平。

4 結語

綜上所述，汽車相關單位參與培養(yǎng)汽車檢測與維修技術專業(yè)人才，通過多年的參與培養(yǎng)，確保培養(yǎng)出的人才水平達標，人才資源優(yōu)質穩(wěn)定。高職學生需要明確就業(yè)崗位，提高自己的崗位能力。高職院校與優(yōu)秀的汽車企業(yè)達成合作，培養(yǎng)優(yōu)秀學子，滿足用人需求。開展校企合作，明確目標，共享資源。學校與汽車相關企業(yè)全程參與中對高職學生的培養(yǎng)，共同受益，逐步完善高職汽車檢測與維修技術專業(yè)的人才培養(yǎng)體系。