國家統(tǒng)計局近日發(fā)布了2019 年8 月PPI(工業(yè)生產者出廠價格指數(shù))數(shù)據(jù),2019 年8 月,全國工業(yè)生產者出廠價格同比下降0.8%,環(huán)比下降0.1%;工業(yè)生產者購進價格同比下降1.3%,環(huán)比下降0.2%。
主要行業(yè)中,石油和天然氣開采業(yè),同比下降9.1%,環(huán)比持平;石油、煤炭及其他燃料加工業(yè),同比下降5.9%,環(huán)比增加0.9%;化學原料和化學制品制造業(yè),同比下降4.6%,環(huán)比下降0.1%;化學纖維制造業(yè)同比下降8.9%,環(huán)比下降2.3%;橡膠和塑料制品業(yè)同比下降1%,環(huán)比下降0.1%。
1-8 月平均,工業(yè)生產者出廠價格比去年同期上漲0.1%,工業(yè)生產者購進價格下降0.2%。主要行業(yè)中,石油和天然氣開采業(yè),同比下降0.1%;石油、煤炭及其他燃料加工業(yè),同比下降0.8%;化學原料和化學制品制造業(yè),同比下降31%;化學纖維制造業(yè)同比下降2.8%; 橡膠和塑料制品業(yè)同比下降0.2%。
近日,浙江省首座集加油、加氫等功能于一體的綜合能源供應站在浙江省嘉善縣建成。
據(jù)介紹,浙江首座加氫能源供應站借鑒國外先進技術和流程,采用換熱系統(tǒng),加氫更加安全高效;配備2 臺壓縮機互為備用,主要用于服務氫燃料公交車,每次可加注20 kg 氫燃料,約需5 min,加注一次可續(xù)航300 km。在嘉善縣政府的支持下,第一批50 輛氫燃料公交客車將于今年底前投入運營。
目前, 嘉善縣已擁有氫燃料較為完整的產業(yè)鏈,又緊鄰上海,為推廣和發(fā)展加氫站創(chuàng)造了條件,該站由嘉善縣交通建設投資集團與中國石化浙江石油分公司共同組建的合資公司負責經營管理,是嘉善縣加快推動氫能與燃料電池產業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點示范的重要基礎性工程之一。
氫能源作為新型能源,具備“高效”“清潔”兩大特點,是車用燃料轉型升級重要突破口之一。氫能產業(yè)是新一輪科技革命和產業(yè)變革的標志性方向,是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè),也是培育發(fā)展的新動能。繼2019 年7 月1 日在廣東佛山推出中國石化第一座加氫站以后,嘉善善通站成為中國石化在全國布局的第二座加氫站。
航錦3 000 m3/h 高純氫氣充裝站項目完成備案
為優(yōu)化航錦科技資源配置,提升航錦科技效益,實現(xiàn)氫氣能源的合理利用,進而提高公司整體競爭力,航錦科技擬投資3 888 萬元新建3 000 m3/h 高純氫氣充裝站。目前該項目已在葫蘆島市工業(yè)和信息化局完成相關備案手續(xù)。
航錦科技目前年產氫氣量約為1.1萬t,合1.2億m3,是航錦科技燒堿產品的副產品,原有氫氣充裝裝置在對副產氫氣進行干燥提純后,產品純度標準可達到99.9%。擬新建的3 000 m3/h 高純氫氣充裝站,通過增設壓縮提純設備可使氫氣純度達到99.999%,增加高純氫氣充裝能力3 000 m3/h。
新建3 000 m3/h 高純氫氣充裝站, 預計工期12個月,建成后生產的高純度氫氣可有效滿足市場上各類不同的需求,包括燃料電池對氫氣純度的要求,而且經加壓沖裝后的高純度氫氣可灌裝進入鋼瓶拖車,不再受制于管道運輸半徑的影響,可實現(xiàn)遠距離運輸。
3 000 m3/h 高純氫氣充裝站建成投產后,按照當前市場的銷售均價計算,預計平均每年可為公司增加4 000~5 000 萬元的營業(yè)收入。此項目亦是航錦科技加快氫能產業(yè)鏈布局、推進產業(yè)戰(zhàn)略合作的重要環(huán)節(jié)。
天業(yè)集團天域新實二期電解槽節(jié)能改造及離子膜換型升級專項技改項目的首臺設備2C 槽于近日停車開始改造。按照技改工作部署,該公司氯堿黨支部通過前期對該專項技改所需設備、材料、工具的精心準備,通過對改造技術方案的反復研討確認,通過對參與改造人員的認真培訓,具備了項目啟動的各項準備。
該項目自2C 槽開始啟動后,還遇到了不少難題。由于改造項目作業(yè)場地分成電解槽改造流水線和電解現(xiàn)場安裝兩大基地,作業(yè)要求較高,工序復雜,安全要求嚴格,涉及人員較多,工作環(huán)境溫度接近50 ℃。加之氯堿黨支部向十戶灘新材料工業(yè)園新項目輸送人才,崗位人員非常緊,其他生產設備正常運行維保工作繁重,給本項目帶來了非常大的難度和挑戰(zhàn)。
天域新實氯堿黨支部組織黨員干部作為先鋒突擊隊,結合“不忘初心、牢記使命”主題黨員活動,始終以解決公司生產瓶頸和困難為出發(fā)點,動員共產黨員深入一線, 參與重大核心設備技術改造項目,樹立榜樣,迎難而上,帶動眾多員工,克服各項困難,首臺2C 槽改造后成功開車運行,將預期計劃每臺20 天的工作周期提前了3 天,首次測量的性能數(shù)據(jù)也達到預期目標。
通過該專項技改后,電解槽性能將達到氯堿行業(yè)先進水平,電解槽生產每噸燒堿交流電耗降低約130 kW·h 以上,離子膜換型升級后電流效率達到理想值,堿產品產量和質量均有大幅提升,為公司后續(xù)幾年的生產運行打下堅實基礎。
根據(jù)中央經濟工作會議部署和 《政府工作報告》提出的目標任務,圍繞穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩(wěn)定政策措施貫徹落實,國務院第六次大督查重點就減稅降費、穩(wěn)定和擴大就業(yè)、深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境、推進創(chuàng)新驅動發(fā)展、合理擴大有效投資等五個方面工作情況開展督另一方面比較忽視軟實力的不斷提升,包括管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新,管理團隊缺乏靈魂人物和靈魂思想,管理措施缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和持續(xù)改進機制, 結果就是團隊精神松散、生產問題頻發(fā)、產品質量不穩(wěn)、市場商譽不佳等。