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精益管理理念在公路工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用探究

2019-01-23 11:51:10王繼濤
智能城市 2019年22期
關(guān)鍵詞:精益工程項(xiàng)目公路

王繼濤

(白銀新世紀(jì)路業(yè)有限責(zé)任公司,甘肅 白銀 730900)

1 公路工程項(xiàng)目的精益管理

對(duì)于精益管理而言,其中主要包含提升部門職能、做好成本劃分、施工前、中、后期管理等。并且通過將相關(guān)的管理規(guī)定進(jìn)行確立,從而將公路工程項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)中部門、級(jí)別、個(gè)人等責(zé)任進(jìn)行劃分[1]。需要經(jīng)歷理念建立、規(guī)定籌劃與規(guī)定構(gòu)成三個(gè)步驟,從而將信息管理體系與責(zé)任劃分體系進(jìn)行建立,促使在公路工程項(xiàng)目中,每一個(gè)部門與工作人員都能夠遵循相關(guān)規(guī)定來將施工過程變得愈發(fā)規(guī)范,從而將精益管理的組織目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。在公路工程項(xiàng)目中,部門與組織相關(guān)規(guī)定的改變主要是將不同施工管理時(shí)間作為根據(jù)。想要保障精益管理理念能夠與公路工程項(xiàng)目的施工管理目標(biāo)相吻合,就必須要保障管理做到一致性,能夠?qū)?quán)責(zé)劃分、合理分工等需求加以滿足,同時(shí)將管理力度加深,將每一層次的管理需求得以滿足。

2 精益管理理念在公路工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

2.1 質(zhì)量管理

在開展公路工程項(xiàng)目施工期間,質(zhì)量管理工作最為主要,是對(duì)施工前期到后期投入使用進(jìn)行全面質(zhì)量管控,保證安全性的重要方式,主要以三級(jí)質(zhì)量保障來實(shí)施。

2.1.1 質(zhì)量責(zé)任制與獎(jiǎng)懲制度

針對(duì)施工工作人員,需要確保公路工程項(xiàng)目施工的效率與質(zhì)量獲得提升,同時(shí),各級(jí)管理部門與領(lǐng)導(dǎo)也需要樹立起職責(zé)履行的意識(shí)。另外,應(yīng)該讓全體的工作人員與項(xiàng)目班組加入質(zhì)量管理工作當(dāng)中,從而形成綜合性的質(zhì)量管理,將技術(shù)、工程機(jī)械使用設(shè)施、施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格管控,從而確保每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一位工作人員都能夠?yàn)楣こ藤|(zhì)量提供有力保證,通過施工的秩序管理來將技術(shù)質(zhì)量的管理進(jìn)行提升。對(duì)于項(xiàng)目中高技術(shù)人員的工作能力,也應(yīng)該通過相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制進(jìn)行管理,從而將其工作效率進(jìn)行提高。

2.1.2 三級(jí)質(zhì)量保障機(jī)制

對(duì)于施工企業(yè)而言,應(yīng)該學(xué)會(huì)自我檢查,將施工企業(yè)的自我檢查機(jī)制進(jìn)行確立,同時(shí)也是實(shí)施三級(jí)質(zhì)量保障機(jī)制的主要前提。需要對(duì)兩個(gè)獨(dú)立的機(jī)制進(jìn)行嚴(yán)密遵照,學(xué)會(huì)如何自我檢查并且將施工規(guī)模擴(kuò)大,將施工工作做好[2]。另外,政府也需要加強(qiáng)對(duì)公路工程項(xiàng)目施工的監(jiān)督與管理,派遣相關(guān)的質(zhì)監(jiān)部門對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)行質(zhì)量方面的檢查,并且將自我檢查機(jī)制進(jìn)行強(qiáng)化。

2.2 進(jìn)度管理

在公路工程項(xiàng)目開展施工期間,進(jìn)度管理是十分主要并且十分復(fù)雜的工作。首先,施工企業(yè)必須要對(duì)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行及時(shí)的制定,并且在通過審批后,對(duì)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)度策劃。在此期間,對(duì)于施工人員的數(shù)量、施工設(shè)施的配備與施工材料的采購應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)。主要的措施通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

2.2.1 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)制

可以將設(shè)計(jì)企業(yè)、施工企業(yè)、監(jiān)管部門與業(yè)主同時(shí)安排在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)工作,如此,便可以保證施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)問題,能夠得到有效并且快捷的處理。另外,通過共同參與現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),能夠促使各環(huán)節(jié)之間做到順暢的交流與溝通,從而將施工的效率進(jìn)行提升,并且促使整個(gè)施工進(jìn)度能夠在合理的計(jì)劃中得到開展。防止一旦出現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)時(shí)間不足、地形勘探資料不夠、施工技術(shù)不佳、對(duì)于公路設(shè)置不合理等情況時(shí)無法得到有效解決[3]。將現(xiàn)場(chǎng)處理的能力進(jìn)行高效提升。

2.2.2 實(shí)行月例會(huì)制

針對(duì)參與整個(gè)公路工程項(xiàng)目施工中的人員,包括施工企業(yè)、設(shè)計(jì)企業(yè)、監(jiān)管部門與業(yè)主,應(yīng)該每月定期舉行例會(huì),邀請(qǐng)其參與其中,共同對(duì)項(xiàng)目施工的進(jìn)度進(jìn)行探討,對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行深入分析,從而提出針對(duì)性的解決策略,促使整個(gè)工程能夠按照原定進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施[4]。

2.2.3 及時(shí)解決施工中存在的問題

針對(duì)在施工期間所存在的問題與難點(diǎn),應(yīng)該積極找尋,并且通過完善的解決策略進(jìn)行處理。

2.2.4 推行目標(biāo)管理

在公路工程項(xiàng)目開展施工期間,應(yīng)該將總目標(biāo)做出階段性的劃分,并且將階段目標(biāo)作為依據(jù),從而設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工計(jì)劃,確保每個(gè)階段的項(xiàng)目都能夠按照計(jì)劃開展施工,將進(jìn)度問題得以確保。另外,通過責(zé)任目標(biāo)的確立,將進(jìn)度計(jì)劃分配到每個(gè)施工隊(duì)伍、施工班組、施工個(gè)人中去。如此,便能夠確保整個(gè)公路工程項(xiàng)目的每個(gè)施工階段的保障任務(wù),將目標(biāo)管理機(jī)制確立完善。

2.3 成本管理

除了公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的支出費(fèi)用之外,對(duì)于其他的成本支出要盡可能的縮減,同時(shí),還需要確保費(fèi)用管理工作能夠獲得良好的效果,這便是采取公路工程項(xiàng)目成本管理的最終目標(biāo)。通常,對(duì)于公路工程項(xiàng)目的成本管理工作需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行。

2.3.1 材料控制

將施工材料的支出成本進(jìn)行節(jié)省,是將整個(gè)公路工程項(xiàng)目成本支出進(jìn)行降低的重要因素。通過相關(guān)的實(shí)踐數(shù)據(jù)證明,在整體公路工程項(xiàng)目施工期間,材料采購費(fèi)用的支出最為龐大。因此,在施工前期的設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員必須要對(duì)所采用的施工材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,選取市場(chǎng)中價(jià)格最合理、質(zhì)量最高的施工材料,并且作出相應(yīng)的估算,在施工材料采購期間,要保證實(shí)際的支出與最初的設(shè)計(jì)不會(huì)存在太大的差錯(cuò)。并且在施工期間將施工材料的損失率與消耗率進(jìn)行降低,確保施工材料的支出能夠具有合理性,避免一定的浪費(fèi)。

2.3.2 人工支出控制

針對(duì)人工費(fèi)用的支出,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制:

對(duì)于參與現(xiàn)場(chǎng)施工的人員數(shù)量要進(jìn)行管控,在選擇施工人員期間,應(yīng)該選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、施工技術(shù)水平高的人員,才能夠?qū)⒄w的施工質(zhì)量與效率進(jìn)行提升。

應(yīng)該采取績效分配方式,對(duì)于工作付出較多的施工人員給予更高的回報(bào),反之,則降低回報(bào),從而促進(jìn)施工人員的工作積極性。另外,對(duì)于高質(zhì)量、超額完成施工任務(wù)的人員根據(jù)相關(guān)獎(jiǎng)懲機(jī)制為其進(jìn)行獎(jiǎng)金鼓勵(lì),對(duì)于施工期間出現(xiàn)違規(guī)行為或差錯(cuò)的人員實(shí)施相應(yīng)的處罰。

2.3.3 設(shè)備支出控制

對(duì)于在施工期間所使用的機(jī)械設(shè)備,一定要將其機(jī)械功能充分的發(fā)揮,將機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)效率進(jìn)行提升,防止其大部分時(shí)間處于閑置的狀態(tài),從而增加租用、采購的費(fèi)用。另外,相關(guān)的操作人員還需要定期為機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù),防止其零件出現(xiàn)損壞而影響機(jī)械設(shè)備的使用,使機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢率降低,確保設(shè)備支出得到有效的管控。

3 結(jié)語

綜上所述,通過精益管理理念,將公路工程項(xiàng)目在施工期間的管理工作進(jìn)行提升,是保障公路工程項(xiàng)目施工能夠符合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并獲得安全性、可靠性的重要因素??梢哉f,精益管理理念的應(yīng)用,能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)收益。

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