吳 洽
(中山凱旋真空科技股份有限公司,廣東 中山 528478)
大型變壓器在實際應(yīng)用中十分廣泛。大型油浸式變壓器在裝配完成后需進行正確的接線,然后規(guī)定工藝和注油步驟實施真空注油,從而控制整個施工工藝,并保證變壓器的安全。在實施真空注油時需要選擇合適的控制工藝,注油高度最低應(yīng)浸過絕緣壓板,保證儲油柜內(nèi)的油量達到標(biāo)準(zhǔn)油位高度,以保證后期變壓器能夠穩(wěn)定工作。
在大型變壓器真空注油工藝中,存在整個注油過程沒有結(jié)束前就停止抽真空的現(xiàn)象,這樣往往會造成真空注油工作工藝不能正常實施。如果抽真空過程不完善,會導(dǎo)致整個注油過程不完全是在真空狀態(tài)下進行注油的。在與空氣接觸的情況下,變壓器油會發(fā)生氧化,不僅加速了變壓器的老化,也會造成變壓器的絕緣效果下降,影響變壓器的正常工作,甚至給大型變壓器以后的安全工作留下事故隱患。造成注油還沒有完成就停止抽真空的主要原因有以下兩個方面。
因為變壓器所配組件之間的密封情況造成不能進行抽真空操作,影響變壓器真空注油工藝流程的實施。特別是大型變壓器的儲油柜、氣體繼電器等易損設(shè)備器件,影響抽真空操作。
因為在大型變壓器中沒有油位觀察裝置,抽真空注油時無法得知注油時油位的確切高度,從而給整個施工工藝帶來影響。如果注油過高,停機不及時,變壓器油會滲入到其他部件,造成變壓器設(shè)備的損壞。
由于傳統(tǒng)的抽真空、注油過程中存在不足,需要對大型變壓器的注油工藝進行改進,以達到變壓器真空注油過程中的全真空處理[1],保證在注油過程中不需要中間停機與補油操作。
(1)大型變壓器的所有組件與配件都采用耐真空材料,特別是儲油柜、氣體繼電器和散熱器都易損的器件,需要滿足這個要求。
(2)在采用真空材料后,結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)要求,可以采用如圖1所示的連接方式對變壓器進行連接。這樣既將真空泵管路(抽真空管路)通過閥門將各個管路、閥門等有機連接在一起,然后將濾油機管路(注油管路)連接至變壓器下部,使下部V5成為變壓器的注(放)油閥,方便操作。打開閥門V1、V2、V5,啟動真空泵,對變壓器進行抽真空,并設(shè)置相應(yīng)的抽真空時間,打開V6和濾油機,在真空狀態(tài)下實施注油操作。對儲油柜進行注油至標(biāo)準(zhǔn)油位,關(guān)閉V5、V6閥門,停止注油,保證整個變壓器內(nèi)不會存在空氣[2]。
圖1 大型變壓器真空注油連接
(3)管理連接完成后,需要相應(yīng)的工藝操作,如與傳統(tǒng)的注油工藝相比,它簡化了注油的使用工藝,節(jié)省了注油的操作時間。此外,由于將真空壓力表移到了變壓器的底端,也便于工作人員進行查看。
在對真空注油設(shè)備進行新的改裝后,簡化了注油的工藝操作。由于工藝比較繁瑣,實際上并沒有提高工作效率[3],注油工作人員對這種操作工藝流程也不是十分熟悉。結(jié)合當(dāng)前的實際情況,對變壓器的管路連接進行了二次改進,具體連接如圖2所示。
圖2 大型變壓器真空注油二次連接
調(diào)整后,打開閥門V1、V2、V3、V4時,可啟動真空泵對變壓器進行抽真空處理,一定時間后,保證達到一定的真空度,然后打開閥門VS、V6及濾油機,對變壓器實施注油操作[4]。在變壓器真空狀態(tài)下進行注油操作,邊注油邊觀察注油計,在油位滿足要求時,關(guān)閉V3、V4閥門,切斷變壓器與外界聯(lián)系,然后拆除二通S2及其所連接的油位顯示裝置。通過二次改進,進一步提升了變壓器的注油效率,且工藝更加簡便。
在對大型變壓器真空注油工藝進行改進時,首要解決可抽真空儲油柜設(shè)備的設(shè)計。為了提高儲油罐的使用效果,可以將膠囊式儲油柜改為可抽真空儲油柜。按照圖3進行相應(yīng)的設(shè)置與連接,能夠有效解決相應(yīng)注油中出現(xiàn)的問題。
圖3 儲油柜設(shè)計
圖2中,設(shè)計的注油管路在進行真空注油時不需要停機或者常壓補油。但是,要提高注油效率,可以采用多個管路進行抽真空操作。只需在圖2的管路中,從V7的閥門中接一個管路至B點,使其與V3管路一起對變壓器本體進行抽真空操作。這樣不僅可以提高抽真空的效率,還可以降低工作的復(fù)雜性,也可使用變壓器其他部位的管接頭[5]完成相應(yīng)的操作。如果在B點出現(xiàn)不定數(shù)量的管接頭連接,可以靈活使用多種連接管路如二通、四通管路等。這時可以設(shè)計如圖4所示的章魚結(jié)構(gòu)的連接管來處理管路連接,以提高抽真空效率,降低打開閥門的次數(shù)。使用時,可以先打開真空泵管路的閥門,依次按照相應(yīng)的順序打開連接,按照工藝流程要求,打開其他管接頭上的閥門進行抽真空操作。在該管路上沒接連接的管路,可以靈活打開章魚結(jié)構(gòu)的連接管。
圖4 章魚結(jié)構(gòu)的連接管
為保證變壓器油不會吸入真空泵,設(shè)計過程中需要保證圖2中的BC或AC段增加兩端帶閥門的真空過渡罐,從而對真空泵進行緩沖。如果過渡罐中出現(xiàn)變壓器油時,表明變壓器中的油位已經(jīng)超過閥門的高度,這時需要先關(guān)閉過渡真空罐,處理變壓器中油位高度,然后關(guān)閉罐體上前部閥門和所連接變壓器本體上的閥門,阻止真空罐中吸入變壓器油。采用真空過渡罐處理方式,主要結(jié)構(gòu)是可耐受真空的罐體。為保證密封的效果,在各個連接處都添加了墊圈,將罐蓋和密封墊圈整體構(gòu)成一個密閉的空間,保證注油過程中不會出現(xiàn)任何問題。另一端,有一磁翻板式油位計,重點是對罐體內(nèi)的油位進行檢測,同時保證罐體的可抽真空。
使用時,將各管路連接完畢后,需要認(rèn)真檢查整個設(shè)備是否安全,并檢查各個連接管路,控制正管路的閥門。除放油閥外,其余兩閥門為開啟狀態(tài)。在具體的注油過程中,需要進行整體控制,按照施工工藝實施。當(dāng)變壓器油位超過抽真空管路的接口高度時,可以不通過測油計進行觀察,即使變壓器油進入真空過渡罐后,也不會進入到真空泵內(nèi),能夠有效防止變壓器油流入真空泵,完成整個變壓器的注油過程。
采用改進工藝設(shè)備后的真空注油工藝與配套工藝后,各個管路之間的連接更加合理。將真空壓力表設(shè)置在儲油柜的下部,增加了油位的顯示裝置,方便觀測注油的油位,實現(xiàn)了整個注油工藝流程的全真空處理,有效解決了傳統(tǒng)注油過程中混入空氣的問題。注油過程中,真空泵不需要中間停機,真正解決了真空常壓補油不足的問題。