韓立云

江蘇省昆山第一中等專業(yè)學(xué)校

我國(guó)近代教育家陶行知先生提出了“學(xué)做合一”的教育理念，他強(qiáng)調(diào)在教學(xué)中教師要注重把理論與實(shí)踐相結(jié)合，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，不僅要讓學(xué)生學(xué)會(huì)，還要能應(yīng)用。在機(jī)械基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)過程中，實(shí)踐教學(xué)方法起著至關(guān)重要的作用，對(duì)傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)方法進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“學(xué)做合一”，有利于提高學(xué)生綜合能力素質(zhì)和教學(xué)質(zhì)量。

1 培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，落實(shí)“學(xué)做合一”教學(xué)

“學(xué)做合一”的本質(zhì)是要充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生在實(shí)踐中，啟迪思維，挖掘潛能。而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是關(guān)鍵。興趣是驅(qū)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐的重要驅(qū)動(dòng)力。機(jī)械基礎(chǔ)是機(jī)械類專業(yè)的基礎(chǔ)性專業(yè)課程，很多學(xué)生在剛接觸課程內(nèi)容時(shí)，雖然有著強(qiáng)烈的好奇心和興趣，但由于其內(nèi)容的枯燥性、理論性，再加上教師理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的嚴(yán)重脫離，使得學(xué)生逐漸失去了學(xué)習(xí)興趣。為此，在“學(xué)做合一”教學(xué)實(shí)踐過程中，教師需要積極轉(zhuǎn)變教學(xué)理念和教學(xué)方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與興趣。

例如，在教學(xué)“轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)”一課時(shí)，筆者結(jié)合學(xué)生的心理特征和喜歡動(dòng)手操作的特點(diǎn)，將玩與思結(jié)合起來，由于學(xué)生通過前面課堂的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了鏈傳動(dòng)、心軸、轉(zhuǎn)軸等相關(guān)知識(shí)，而本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容是轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)，為此，讓學(xué)生在課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)中，設(shè)計(jì)了試一試的學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生嘗試自己組裝DIY自行車，而在組裝過程如何設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)軸是關(guān)鍵，這就需要學(xué)生自己通過查閱資料、動(dòng)手操作、反復(fù)改進(jìn)才能順利的組裝出自行車。通過這樣的方式，學(xué)生對(duì)于自行車中有關(guān)“軸”的相關(guān)概念、結(jié)構(gòu)、作用及組裝方式了解的更加深刻，為本節(jié)課新知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也大大激發(fā)了學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的興趣和積極性，有利于增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心，更多地促使他們主動(dòng)參與到教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中來，從而提高學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做的能力。

2 實(shí)施小組學(xué)習(xí)，貫徹“學(xué)做合一”思想

小組學(xué)習(xí)是隨著新課程理念發(fā)展而逐漸形成的一種有效課堂學(xué)習(xí)模式，是貫徹落實(shí)“以生為本”“學(xué)做合一”思想的重要途徑。在機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)中，實(shí)施小組學(xué)習(xí)，在尊重學(xué)生差異的基礎(chǔ)上，教師通過科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)，讓每個(gè)小組成員充分發(fā)揮其各自潛能和優(yōu)勢(shì)，讓積極的、成績(jī)好的學(xué)生帶動(dòng)內(nèi)向的、成績(jī)差的學(xué)生，促使學(xué)生在相互交流過程中，形成學(xué)習(xí)共同體，實(shí)現(xiàn)學(xué)生間的相互促進(jìn)、相互發(fā)展。

例如，在教學(xué)“減速器軸上零件的裝拆”一課時(shí)，筆者首先利用課件向?qū)W生展示減速器軸上零件的裝拆視頻，讓學(xué)生在觀看的過程中了解軸上的各個(gè)零件是如何固定的，同時(shí)對(duì)減速器軸上零件的裝拆過程有了初步的認(rèn)識(shí)與理解。接著讓學(xué)生通過學(xué)校資源庫(kù)平臺(tái)進(jìn)行分組討論，軸上零件的固定方式及各種固定方式的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助學(xué)生強(qiáng)化與鞏固理論知識(shí)，此過程注重培養(yǎng)學(xué)生觀察與探究知識(shí)的能力，在此基礎(chǔ)上，筆者為各個(gè)小組發(fā)放了一臺(tái)減速器的模型，并讓動(dòng)手能力較強(qiáng)的學(xué)生擔(dān)任小組組長(zhǎng)，充分發(fā)揮組長(zhǎng)的帶頭領(lǐng)導(dǎo)作用，小組成員合理分工，根據(jù)任務(wù)書和操作步驟，自己動(dòng)手拆裝，這樣通過“學(xué)做合一”更有利于學(xué)生解決實(shí)際問題，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，促使學(xué)生的感性知識(shí)上升到理性知識(shí)，學(xué)生通過展示操作成果，通過學(xué)生自評(píng)、互評(píng)，讓學(xué)生對(duì)此次動(dòng)手實(shí)踐過程中對(duì)于知識(shí)的掌握程度、小組合作程度、實(shí)踐參與程度等方面做一個(gè)評(píng)價(jià)，使學(xué)生的心中產(chǎn)生一種成就感，課堂氣氛自然活躍，既鞏固了學(xué)生的課堂理論知識(shí)，也提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，實(shí)現(xiàn)了“學(xué)做合一”的教學(xué)理念。

3 理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐“學(xué)做合一”教學(xué)

在機(jī)電、機(jī)械類等專業(yè)中，機(jī)械基礎(chǔ)是一門實(shí)際操作性強(qiáng)、知識(shí)點(diǎn)較多的專業(yè)基礎(chǔ)課程，由于傳統(tǒng)的教學(xué)模式忽視了各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的相互銜接和課程之間的相關(guān)性，使得學(xué)生往往只能依葫蘆畫瓢，沒有了參考，就完全失去了解決問題能力。為此，在“學(xué)做合一”教學(xué)理念的影響下，我們將理論知識(shí)教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合起來，以職業(yè)崗位要求為指導(dǎo)，以學(xué)生能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以工作過程為導(dǎo)向，以機(jī)械項(xiàng)目任務(wù)為手段，以機(jī)械綜合課程設(shè)計(jì)為牽引，注重以學(xué)生為主體，注重因材施教。教師通過設(shè)計(jì)具體的工作任務(wù)，讓學(xué)生在工作任務(wù)過程中，鞏固理論知識(shí)，感受理論知識(shí)的實(shí)踐性。

例如，在學(xué)習(xí)完機(jī)械基礎(chǔ)課程后，筆者結(jié)合機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)內(nèi)容和實(shí)際生產(chǎn)需求，布置了《一級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)》的項(xiàng)目任務(wù)，具體要求如下：（1）工作條件：工作機(jī)空載啟動(dòng)，載荷變化不大，單向運(yùn)轉(zhuǎn)使用期限為15年，每天工作18小時(shí)，每年工作320天，運(yùn)輸帶允許速度誤差為正負(fù)5%；（2）設(shè)計(jì)一個(gè)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的三角帶——一級(jí)圓柱齒輪減速器，其中運(yùn)輸帶拉力為1600N，運(yùn)輸帶速度為1m/s，卷筒直徑為400mm。學(xué)生通過分組制定設(shè)計(jì)方案，主要包括電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算（電動(dòng)機(jī)功率和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等確定）、傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比（總傳動(dòng)比、分配傳統(tǒng)裝置傳動(dòng)比、分配減速器各級(jí)傳動(dòng)比和傳統(tǒng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)等計(jì)算）、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算（齒輪和V帶等的設(shè)計(jì)與計(jì)算）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算（減速器高速軸、減速器低速軸等設(shè)計(jì)與計(jì)算）、滾動(dòng)軸承和鍵聯(lián)結(jié)的選擇，等等。學(xué)生首先需要通過實(shí)地調(diào)查研究，到相關(guān)企業(yè)或生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀，了解一級(jí)圓柱齒輪減速器的工作環(huán)境、溫度、性能等各方面要求，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，小組成員共同討論并設(shè)計(jì)任務(wù)方案和操作流程，然后編制項(xiàng)目任務(wù)計(jì)劃書，明確設(shè)計(jì)方向、任務(wù)內(nèi)容，并根據(jù)任務(wù)內(nèi)容對(duì)小組各個(gè)成員進(jìn)行明確分工，成員通過查閱資料、自主探索和互動(dòng)討論完成每個(gè)模塊的任務(wù)要求，在交流互動(dòng)過程中，學(xué)生對(duì)于存在的疑問之處進(jìn)行共同協(xié)商，并結(jié)合設(shè)計(jì)要求，選擇最優(yōu)化的實(shí)施方案，在反復(fù)討論與實(shí)踐過程中，不斷完善與改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，在小組成員的齊心協(xié)力下，共同完成項(xiàng)目任務(wù)的設(shè)計(jì)。整個(gè)過程中，完全由學(xué)生自主探索、積極參與，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性和學(xué)習(xí)積極性，教師不再是課堂教學(xué)的主導(dǎo)者，而是組織者和引導(dǎo)者，對(duì)學(xué)生在完成任務(wù)過程中遇到的困難或疑問，給予適當(dāng)點(diǎn)撥和指導(dǎo)，幫助學(xué)生克服與解決困難，從而順利地完成任務(wù)。這樣，讓學(xué)生在項(xiàng)目任務(wù)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中完成任務(wù)，促使學(xué)生不斷利用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際問題，了解具體工作崗位中的實(shí)際操作流程，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生相關(guān)崗位要求的認(rèn)知，在實(shí)現(xiàn)“學(xué)做合一”教學(xué)理念的同時(shí)，也切實(shí)提高了機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)的效率和相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量，使其培養(yǎng)的人才更加符合社會(huì)升級(jí)轉(zhuǎn)型和企業(yè)發(fā)展的要求。

4 結(jié)語

綜上所述，在素質(zhì)教育背景下，“學(xué)做合一”在機(jī)械基礎(chǔ)課程實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用，是以學(xué)生自主學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行，讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)，讓自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，真正地將課堂還給學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和自主創(chuàng)新能力，使得機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)成為一個(gè)學(xué)生綜合素質(zhì)發(fā)展的重要陣地。